蔚来欧洲发布会重磅举行，ET7、EL7、ET5登陆市场

摘要： 爱卡汽车 海外新车 原创北京时间10月8日00:00，NIO Berlin蔚来欧洲发布会在德国首都柏林举行。发布会中，蔚来正式宣布，继去年在挪威提供产品与服务后...

爱卡汽车 海外新车 原创

在北京时间，10月8日00:00这个时刻，NIO Berlin的蔚来欧洲发布会，于德国首都柏林举行了。在发布会当中，代表蔚来的一方正式宣告，在去年于挪威提供了产品与服务之后，今年会在德国、荷兰、瑞典、丹麦这几个市场予以落地。与此同时，本次举办的发布会，还发布了ET5、ET7、EL7这三款车型，而EL7在国内对应的车型是ES7，并且确定了交付的时间。

这次发布会上，李斌在现场亲自去讲述了蔚来的发展历程，还阐述了蔚来当下的发展现状，当下蔚来已经有来自世界四十多个国家以及地区的同事，在中国以及挪威拥有超过二十五万的用户，已经部署了一千一百五十八座换电站，接入了将近百万根第三方充电桩，建成了八十三座蔚来中心 。

· ET7、ET5、EL7三款新车

本次发布会最为关键重要的部分就是发布了ET7、ET5、EL7这三款车型，ET7配备100kWh电池包，其在WLTP工况下续航里程为580km，会于10月16日在德国和荷兰开始交付，之后在11月15日于瑞典和丹麦开启交付，EL7配备100kWh电池包，在WLTP工况下续航里程是513km，将于2023年1月底开启交付，ET5配备100kWh电池包，WLTP工况续航里程为580km，将于2023年3月底开启交付。

· 蔚来订阅

本次发布会没有公布车辆售价，公布的是一种新商业模式，即蔚来订阅。譬如在德国ET7月费从1199欧元（约合人民币8332元）起，EL7月费从1299欧元（约合人民币9027元）起。最短能1个月起租，最长支持12至60个月的固定订阅周期，车的不同配置与电池容量可选择。值得一提的是，订阅期间能任意更换车辆，月费随车辆使用年限递减，还能享受从免费上门取送车服务到还车保障等蔚来的全部服务。

· 150kWh电池包/NOMI多语言/欧洲换电站布局

蔚来宣称，当下于欧洲有着二百七十位用户顾问成员，欧洲团队已然准备妥当。预估会在十一月公布ET7的E - NCAP成绩，明年有一百五十千瓦时的电池包也会在欧洲上市。另外，NOMI Mate在欧洲会给出多种语言选择，当前支持英语、德语以及挪威语，一个季度以后，也将支持丹麦语、瑞典语还有荷兰语。

蔚来宣称，在2022年年底的时候，会上线数量超过20座的换电站，到了2023年这种换电站会有超过120座被建成。现状即是如此，直至当下，蔚来在挪威已经有两座换电站被建成了，蔚来在德国的第一家换电站已然上线，每天能够提供312次换电服务。处在瑞典哥德堡的一座充换电站预计也会在年底被建成，建成之后将对瑞典西海岸区域的加电体验起到提升作用。除去换电站建设这一事项之外，蔚来在欧洲的充电地图当中接入了38万多根桩，参与接入的桩里面99%都适配蔚来NFC卡。

编辑总结：在本次NIO Berlin发布会之上，蔚来所展现出的信心极为强大，三款汽车，被带到欧洲之地，在了布局换电补能环节当中，关于蔚来而言，没有任何一丝马虎之处，能够这么讲，蔚来对于国内那一套用户服务体系，完美地实施了移植操作，从而进入到欧洲市场之内。全新的NIO Subscription订阅模式，是专门针对欧洲市场而设计的，更加契合欧洲人的消费习惯，并且，对于欧洲市场来讲，这种模式，也更易于接纳蔚来这个首度现身到此的品牌。

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