一、和蔚来相知相遇2019年底,某网站汽车小编联系我问我有没有兴趣评测一下蔚来新发布的ES6性能版。当时我开帕梅,还真没开过国产纯电SUV。也比较愿意试下素质到底如何。...
在历经新能源汽车技术迭代与市场洗牌后,消费者的购车行为变得日益理性:不再只关注“面子”,而是更关心“里子”。品牌和造型之外,空间实用性和舒适性成为购车的重要标准。...
流线体方面,采用了家族式的造型设计比较耐看。汽车车身线条延续家族化设计理念,整车前脸设计显得有设计感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从整台车的侧面来看...
如释重负——这是从市售价54.8万的蔚来ES8创始版驾驶舱走出来时,我内心最先蹦出的四个字。作为一台全程吸睛指数爆表的超级大“网紫”...
其实对于大多数用户来说,Max版的配置已经可以满足需求,后驱也足以应付大多数的使用场景,后排“彩电”和空气悬架这两个可以明显提升用车体验的配置也都搭载。而对于预算充足的用户来说...
豪华纯电SUV用户最烦啥?续航缩水、充电排大队、第三排挤成宠物座,还有智能驾驶永远“期货”画饼。蔚来第三代ES8带着5280mm车长和5分钟补能250公里的数据横空出世...
9月12日蔚来汽车在纽交所上市时,敲钟的人并不是董事长李斌,而是12名蔚来汽车用户——这被认为是蔚来汽车宣称自己为“用户型企业”的佐证之一。...
4月20日,问界M8在工厂验收交付仪式在重庆赛力斯超级工厂举行。百台问界M8新车整装待发,在数百个家庭用户和嘉宾的见证下,问界迎来又一重要里程碑时刻。...