蔚来新款ES8开售，起价52.8万元

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摘要： 新车定位智能电动旗舰SUV，基于NT2.0技术平台打造，在内外设计、车身尺寸、配置水平以及动力系统相较上一代车型均有不同程度的升级，作为目前蔚来的旗舰SUV车型...

2022年12月24日那一天，在NIO Day 2022这个活动内，蔚来全新ES8正式实现上市，新车将目标定位为智能电动旗舰SUV，它是依据NT2.0技术平台去打造的，于内外设计方面，车身尺寸方面，配置水平方面以及动力系统方面，和上一代车型比起来都有着不同程度的升级，作为当下蔚来的旗舰SUV车型，它的出现宣告了蔚来品牌达到了全新高度。

新车持续供应整车购买以及电池租用这两种方案，使用整车购买方案，新车售卖价格是52.80万至63.80万元，要是采用BaaS电池租用方案，那么需支付45.80至51.00万元，电池按月租金是980元或者1680元每月。据了解，从即日起用户能够在蔚来App进行预订，缴纳5000元预订金，可享有抵扣1万元车价优惠，新车会在2023年6月开始交付。

蔚来全新ES8属于ES8车系第二代车型，是蔚来首款展开全新换代的车子。整体造型风格跟老款大致相近，但更新的细节要素、更为简约的线条以及更具雕塑感的造型，都为这部旗舰SUV的设计语言纳入了更新的诠释，意味着蔚来第二代设计语言在SUV车型上有顶级的呈现。车身颜色方面，新车有7种颜色，增添了曙光金、星辰绿双色，提供Sun/Moon2种主题外观套装。

在切换至 NT2.0 之后，初代有着充满攻击性的 X - Bar 型前脸，此前脸在全新 ES8 上被全新家族式前脸给取代了，新前脸具备更平滑的曲面，还有折线的鲨鱼鼻封闭式中网，Double - Dash 日间行车灯造型细窄深邃，智能多光束大灯照明效果惊艳，这就让其拥有了更为浓郁的电动车风味。

在持续贯彻并且进一步发扬“Design for AD”这一设计理念进程之后，全新ES8顶部位置的激光雷达，以及摄像头，均采用瞭望塔式这种设计方式，极其完美地彰显了全新ES8专为蔚来自动驾驶用途所产而就的显著标识。

多处隐藏式设计被融合在侧面，纯平的侧窗，都创造出更纯粹的视觉观感，全新一代ES8侧面腰线走向线条显得柔和干净了许多。在车身尺寸方面，全新ES8的长是5099mm，宽是2199mm（后视镜打开时），高是1750mm，轴距为3070mm，比老款有所增长。

ES8在PURE-TEC设计理念下，全新的它把功能性元素尽量隐藏，让整体设计更浑然交融。像隐藏式转向灯、融合摄像头、带有高亮黑装饰的隐藏式车顶带融入、融合到设计里，隐藏式车顶行李架、前后雨刮的隐藏样式、感应开启的智能充电盖也应用此设计，还摒弃了传统镀铬饰件的采用。

全新ES8在尾部造型方面存在一定变化，其中最大亮点乃是，上代车型左右两侧的立体尾灯转变为当下流行的贯穿式布局，官方将其称作一体式illumiBlade光锋尾灯，之外，整个尾部的线条愈发简单，这同样契合PURE-TEC设计理念。

座舱这块儿，全新 ES8 继续延续“第二起居室”的设计理念，一心想要打造出温暖又舒适的车内空间。它采用了双 IP 的设计风格，把中控台切割成上下两层，上层 IP 以平横且有变化的方式将智能出风口藏在其中，再搭配环绕式内饰条，展现出颇具风格的未来气息。座舱运用了大量高级环保材料，像 HAPTEX、可再生藤木、柔光金装饰件这类材料。并且拥有远山黛、乔戈里灰、玳瑁棕、云贝米、云森绿这 5 种内饰主题。

全新ES8的全车门板上层，布置了多达174颗LED，其布置间隔为20mm，并且每一颗都能够单独进行控制，由此带来了更加细腻的动态变化表现，这种表现被官方称作“动态光瀑氛围灯”，它支持多种智能以及情感化场景，还拥有“围炉夜话”模式。

在娱乐以及交互这部分，车机当中内置了N - Box增强娱乐主机，借助它用户能够获取那种即插即用的AR/VR体验。NOMI采用了新一代神经网络技术，于全新ES8上支持六音区交互体验，还新增了儿童交互场景，并且第三排交互更为精准。至于音响部分同样迎来了升级，带有杜比音效，是经过Dirac Pro专业调音的，功率提升到20路2230W，配有23个采用顶级材质的扬声器，前门低音扬声器从30W升级到60W，3D扬声器由2W升级为15W。

驾驶辅助这块，全新ES8有瞭望塔，还有车尾顶部摄像头，前翼子板有 ADS 摄像头，它具备 NT2.0 平台的整套自动驾驶硬件，涵盖 NIO Aquila 超感系统跟 Adam 超算平台、1016Tops 的算力、1550nm 激光雷达、800 万摄像头等硬核装备。全系标配22项安全与驾驶辅助功能，NOP+ Beta已上线，ADaaS也就是NAD的完整功能采用“按月开通，按月付费”的服务订阅模式，这一切都是为了在全新一代ES8上达成更好的智能驾驶体验。

新车座椅在造型上，采用的是一体式，然而其主攻方向始终着重于舒适。主驾驶座椅具备20向调节功能，副驾座椅则拥有22向调节功能。“女王副驾”有着全新层级的升级，最大调节角度能够高达170°。第二排设有两个独立座椅，宽度大概为55cm，支持14向的座椅调节且拥有一键舒享模式，可形成135°的半躺姿态，热石按摩提供5种模式。