马斯克难舍政治扩音器，难道不怕损害特斯拉发展？

摘要： 埃隆・马斯克拯救特斯拉计划泡汤，其回归业务后仍陷华盛顿纷争。特斯拉预计周三公布全球销量又一季下滑，分析师预测4 - 6月同比降13%，交付38.7万辆，或比一季度还差。...

专题：马斯克特朗普争吵为何再次升级

埃隆・马斯克挽救特斯拉的方案，失败得极其迅速，其速度甚至超过了 SpaceX 火箭发生爆炸的速率。

事情本该如此：他脱胎换骨，变成手握电锯的“让美国再次伟大”拥趸的马斯克，会舍弃华盛顿的把戏，重新投身于核心事务。没有他，他的商业王国将难以为继，尤其是特斯拉，更是深陷泥潭。市场热切盼望埃隆·马斯克过往的非凡能力能够再次展现，借此来提升销售业绩，同时把这家电动汽车企业转变为一家能够支撑其（持续高昂的）股价的人工智能领军企业。

实践表明，能够使最高负责人离开首都，却不能让首都不在负责人脑中留存。

特斯拉（TSLA）将在周三揭晓，其全球销量将再有一个季度录得萎缩。这种情况并不令人感到意外，因为数月以来，电动汽车行业竞争日益激烈，同时马斯克作为特朗普总统的支持者，其形象受损也造成了不小的负面影响，特斯拉营收持续走低，现在销量不佳是意料之中的事。

今年先前，埃隆・马斯克在白宫椭圆形办公室，听到了唐纳德・特朗普总统对记者们的讲话内容。

人们或许会认为，倘若某位领导者是面临核心产品销售量迅猛萎缩的企业负责人，他应当尽量避免任何可能减损股东对其执政能力信任的公开辩论。

或者，你可以选择马斯克的做法。

本周，马斯克卸任政府特别顾问职务，将精力转向振兴特斯拉，才一个月，他就又在美国首都陷入风波，针对特朗普总统那份会扩大财政赤字的收支法案，与特朗普再次发生冲突。

马斯克形容特朗普主导的这项法案十分离谱，他还表示打算在国会里为那些投此票的共和党人挑选新的候选人。特朗普对此作出回应，透露他的政府或许会审查马斯克公司所签订的政府相关协议。

（你懂的，都是些成年人该做的事。）

韦德布什研究团队的丹・艾夫斯长期以来一直维护特斯拉的利益，他在周二发给客户的报告里指出：这段‘最佳好友’的关系现在变成了闹剧，一直让特斯拉的股价受到影响。特斯拉的投资者希望马斯克能专心于公司的发展，不再参与这种政治方面的纷争…… 和特朗普关系恶化不会有好的下场，马斯克对此非常清楚。

艾夫斯依然看好特斯拉，不过最近几个月，他经常直接指出马斯克在政治上的反复无常，给公司形象带来了负面影响，这种情况对公司销售业绩没有任何正面作用。

周三发布报告前，分析师们预计，特斯拉 4 - 6 月全球销量与去年同期相比减少了 13%。根据数据提供商 FactSet 的综合意见，特斯拉在该季度的交付量约为 38.7 万辆。这一数字可能比第一季度还要差，因为当时特斯拉创下了有记录以来最大的同比销量下降。

销售绝非特斯拉唯一的问题。

该公司第一季度实现的利润额锐减了百分之七十一,其经营网点多次发生民众请愿事件,赛博皮卡被判定为滞销商品,二日公布的电动车市场分析资料表明,当前共和党与民主党成员中,有意愿购买特斯拉的人数比例均不及马斯克于白宫供职期间。

而且，依照我同事克里斯・伊西多尔上个月所陈述的，现实状况比这更为不妙。

认真审视特斯拉第一阶段的盈利状况就能知道，特斯拉在汽车贩卖这一中心板块实际上是处在亏损状态的。总而言之，特斯拉在上一阶段获取了4.09亿美元的正收益，完全是因为向其他汽车行业公司售卖了价值5.95亿美元的监管额度。

倘若特朗普顺利推行他那个有名的财政计划，这些积分便会荡然无存。

这是艾夫斯这类投资人众多期待中的事，他们盼望马斯克与特朗普能够和解，或者至少希望马斯克能暂时缄口不言。

特斯拉的市值是马斯克个人资产的重要支撑，此前的股价高点是在选举之后达到的，从那时起已经回落了三成七—— 那时马斯克正频繁出入海湖庄园。华尔街当时认为，特斯拉面临的困境是能够掌控的，而且马斯克在白宫所发挥的作用，将比公司自由派客户群体的反弹更有利。

这种状况曾经或许有过短暂的成效，然而现在双方已经反目成仇，投资者忧虑特朗普会立刻把打击的目标锁定特斯拉。

周一，马斯克同特朗普的冲突再度激化，特斯拉的股票价格因此下滑了两个百分点，周二，该股又跌了五个百分点，没能享受到整体市场上涨带来的好处。

马斯克大概在体会这个意思。特朗普说过，那个为裁减联邦官僚而设的 “DOGE” 委员会或许会变成一个“怪物”，还可能“反过来对付埃隆”，之后马斯克好像变得低调了。可能吧。

他在 X 平台上表示，非常希望把这件事情公开化，确实是这样，极其渴望，不过当前他会进行自我控制。