华为技术加持的享界，真能撼动老牌豪车地位？

摘要： 享界凭借“豪华+华为科技”的组合，正在对传统豪华品牌构成实质性挑战。这并非空谈，而是基于产品力突破和市场表现的现实。更关键的是，用户用选择给出了答案。...

享界依靠“豪华加上华为科技”这样的组合，正针对传统豪华品牌形成实质性的挑战，这可不是随便说说的，是依据产品力的突破以及市场表现的现实情况，更为关键的是，用户通过选择给出了答案。

科技定义新豪华

传统豪华品牌所具备的优势常常是基于历史方面的积淀以及材质的堆砌而建立的，然而享界却运用华为所掌握的科技重重新新书写了豪华车拥有的内核，它的旗舰车型是享界S9以及享界S9T，该车型搭载了处于行业领先位置的华为乾崑智驾ADS 4.0系统，并且还能够选择安装全球投入量产车辆当中数量值级别算是最高的具有896线双光路图像级的那种激光雷达，其进行感测的能力得到了极大幅度的提升。

这表明，智能驾驶，从“附加功能”，转变为核心体验，它给予了，传统豪华车，难以相较的，科技安全感。

于此同时，享界于豪华感的打造方面更加侧重情感的共鸣与此同时还有个性的表达。近期新添加的“星玫粉”车色，其灵感来源于漫天的星光，以及春日的玫瑰。另外新增的“月绒白”车色，灵感源自超级月亮的月晕暖白光圈。

这些颜色可不是简简单单的涂装，是借助精密工艺打造而成的，使得车辆自身变成能表达个性的时尚单品，甚至还登上了北京时装周同高定华服一起展示。搭配20英寸专属轮毂以及可选的黑曜套件，享界给出了在传统豪华品牌“选配溢价”模式之外，更为透明、更让自己愉悦的豪华方案。

市场验证挑战力

关乎挑战能不能够成功，最终得取决于市场来判定。有数据显示，享界S9存在超过70%的用户源自奔驰、宝马、奥迪（BBA）车主的增购或是换购行为。这样的一个比例明确地显示出来，众多传统豪华品牌的忠实用户正处在转向的情形之中，他们所看中的恰恰就是享界所给予的依靠科技构建起来的豪华体验。

从销量方面来看，享界旗舰9系车型在30万级新能源轿车市场，已经连续多个月处于领先位置。进一步来说，享界S9T旅行车创造了66天内大定数量超过3万台的成绩，其月销量比BBA旅行车全年的销量总和还要多。在这些数字的背后，是30万以上豪华轿车市场格局出现了变化，具体表现为享界的市场份额稳定地超过了20%，正在与BBA一同参与市场竞争。

第三方报告还表明，享界于消费者内心当中的档次感受状况，已然跟BBA处于同一范围之内了。

当然，挑战不是一下子就能完成的成就。传统豪华品牌已有的深厚品牌积累，以及当下正在快速推进的电动化转型，这都是享界必须要面对的长期存在的课题。然而，享界所代表的新规则，是以不断持续更新迭代的尖端科技作为核心，以用户真实的体验当作原点，它已经准确瞄准并击中了当代消费者的需求之处。这场有关豪华定义的竞赛，才刚刚开始进入全新的篇章。