华为问界会否重创理想ONE？李想发文力赞华为，贬低竞品销量

摘要： 理想ONE在小鹏新车型G6和蔚来大降价的消息占据了各大媒体汽车版面时，理想汽车CEO李想凭借微博“小作文”成功将全行业的目光拉到理想身上。“2022年三季度，问界M7的发布和操盘...

理想ONE

当小鹏新推出的车型G6以及蔚来大幅度降价的消息，在各大媒体的汽车相关版面占据了显著位置的时候，理想汽车的CEO李想，依靠微博上发布的“小作文”，成功地把全行业的目光吸引到了理想汽车身上。

2022年第三季度，问界M7得以发布并展开操盘行动，这一情况直接致使理想ONE受创严重，我们以往从没碰到过如此强劲的对手，在相当长的一段时期内，我们完全不存在能够还手的能力与力度。

6月13日的夜间时分，李想于微博之上发布文字称，华为具备的极强大能力直接致使理想ONE的销售陷入崩溃境地、致使其提前停止生产，在一个季度的时间里就出现了十几亿的亏损状况，团队遭受重创，甚至导致大量身处一线努力奋斗的产品专家选择离职。

李想还讲了，公司于2022年9月底达成一项关键的共识，要全方位学习华为，去学习最为先进的企业，并且要尽快升级成矩阵型组织，“我们在产品研发方面碰到的痛不欲生的问题，人家十几年前就给解决了，在销售服务方面碰到的痛不欲生的问题，人家也在十几年前就解决了，在供应制造方面碰到的痛不欲生的问题，人家在十几年前就已解决，在组织财经方面碰到的痛不欲生的问题，人家甚至二十年前就解决了。”。

问界M7，是问界品牌在2022年7月份推出的，属于第二款车型了。它的定位贴近理想ONE，起始售价为28.98万元，此价格低于理想ONE。

然而，有不少处于行业内的人士，针对M7的“直接将理想ONE置于被严重削弱的境地”这样的一种表述，提出了疑问。这是由于，在问界M7被推出之前，理想ONE便已然步入了换代的阶段。

数月之前理想ONE停产，在此之前市场就有传言，传言称理想汽车即将推出L8，该车型乃是理想ONE的“平替版”。在2022年8月15日的时候，李想曾经于微博回复网友，回复称“等L8的现阶段就别买ONE了”。9月初，理想方面公开承认了理想ONE停产这件事。

依据理想汽车2022年8月销量方面的数据来看，8月的时候，理想汽车总共交付了4571辆，和同期相比下滑了51.54%，与上月环比下滑56.14%。而在当月时问界M7的销量，也仅仅只有2668辆。

李想发布上述微博之后，有微博用户讲，“好多车友瞧了李想前天的微博，弄不明白为啥问界M7能够致使理想ONE提前停止生产，让理想L8提前两个月予以发布。”。

针对此情况，李想做出回应表明，经过他们展开的深入调查，你所抓图的热搜相关内容，那段时期属于知名度出现扩大态势，然而美誉度却呈现降低状况，其确实和HW也就是华为没有关联，乃是当时另外一款中大型SUV的运作操控，这里面涵盖了蔡LB背后的运作操控，总共投入资金超过2000万所达成的，并非是纯电类型的。不过呢，也没太大关系了，毕竟苍蝇不叮无缝的蛋，这都是自身能力存在不足才导致的，当时就连最为基本的EOP也就是量产结束流程都未曾具备。

跟着下来，李想再度发出一条微博暗示竞争对手，“实际上同行所做之事，我们的天眼系统均可监测到，确切情况便不多作展示了，这对于一帮从事十八年互联网的人来讲太轻松了。面对这类信息我们内部普遍怀抱着乐观态度，觉得如此有益于提升知名度。我们也会追踪这些对我们订单产生的影响，如实而言，百分之九十九毫无影响，感觉更像是某些个体的创收之道。”。

对于李想公开去谈论华为跟问界这一事情的情况，有网友表达了这样的意思，说“压力传送至余承东那里”。一直到发布稿件的时候，华为方面都没有针对此情况做出公开的回应呐。

然而，以理想汽车的视角而言，好像问界已然并非是值得予以学习的对象了。

就在当天比较早的时候，理想汽车又一次公布周度交付榜单，声称，“在2023年第24周，也就是6.05至6.11这段时间，理想汽车的周销售量再次创造出新高，数量达到了0.84万辆，其数量远远超过了其他新势力品牌，并且还超过了榜单里第二、三、四名的销量加起来的总和。截止到6月11日，理想汽车这个月的销量已经达到了1.19万辆。同时，理想汽车也持续保持中国市场豪华品牌销量排名前五，是榜单里排名最为靠前的中国品牌。”。

李想评论了那条微博，他表示，“有信心在二零二四年达成总销量超越BBA的目标”，其对标对象乃是奔驰、宝马、奥迪这三家传统豪华品牌。

有趣的是，有网友进行了评论，声称：“理想始终在琢磨着怎样去对付国内的那些同行，其行为表现出阴阳怪气的态势，并且还不允许别人将其与自身联系起来。”。

李想针对此进行了回复，表示，“众多友商那些数量不多的销量，有什么非得去做的呢？难道是得了被迫害妄想症吗？我们始终重点关注的一直都是BBA的市场份额。”。

销量数据呈现出这样一种情况，今年5月的时候，理想所交付的车辆数量为2.83万辆，并且与去年同期相比较增长幅度达到了146%。一直到5月底这个时间节点，理想汽车在历史进程中累计交付的车辆数量是36.39万辆。李想在第一季度财报电话会议上表达了这样一个想法，就是要努力去达成在今年6月份实现每个月交付3万辆这一目标。

在十四号的时候，理想汽车的港股出现增长，涨幅是百分之五点三九，最终以每股一百二十九点一港元收盘。