首批蔚来ES8车主告诉你怎么选配
我是2023款ES8首批购车者之一,这年驾驶着宽敞的六座座驾,载着家人先后探访了无锡、南京和江西等地。目前正打算趁着国庆假期前往成都游玩。车辆行驶总里程已达两万公里,通过实际使用感受,现在向各位介绍ES8的配置选择心得。
1、车辆版本选择
蔚来ES8现阶段有三个版本,签名版、行政版和普通版。
这三者的不同之处在于:签名版相当于全功能型版本,预装了100度电池组,配备了行政中心岛台和冰箱,拥有蔚来所有车型中最具吸引力的22英寸锻造轮毂以及NOMI Mate伴侣,并且还有签名版内饰专用的松绿色,显得非常高级。大满配版本在价格上,比行政版本全部选装要便宜大约一万元。
行政版本同普通版本对比,差异主要体现于二排布局,前者设有行政中岛,后者则为通道,且前者配备冰箱,后者则不包含此设施。
普通版本适合一般家庭,或者有小孩的家庭,也适合喜欢前后走动的人,因为这种版本有通道可以方便活动。如果需要冰箱,想在夏天喝零度冷饮,又想在冬天喝热饮,那就只能选择行政版本了。
总结:三个版本针对的是不同用户群体,经济条件宽裕的话,适合选择签名款,行政版本配备有冰箱和中岛,但家庭使用的话,推荐挑选常规款。
如果你在行政和普通版之间选择,那么继续往下看。
2、电池选择
蔚来ES8提供两种规格的电池组,分别为75度电和100度电版本,官方公布的续航里程是465公里和605公里,若要选择100度电的电池组,需要额外支付5万8千元的费用。
我自己的用车情况是,每天行驶路程大约有五十公里,每隔两周会到外地一趟,一百度电的电池对于我的日常驾驶来说有些浪费,七十度电的电池包完全能够满足需求,如果需要长途旅行,可以选用蔚来提供的电池升级方案,将七十度电更换为一百度电,日租费用是五十八元,月租费用是八百八十八元,这种租赁方式比直接购买大容量电池要经济得多。
经常需要进行远距离行驶的话,例如每周要跑两三次长途,最好加装200瓦时的电池组,但是使用车辆一年多时间后,了解到周围有百分之九十的人都选择了150瓦时的电池包,这种电池包比200瓦时的要少花六万多元。
蔚来这项换电业务值得称赞,它为用户节省了大量费用。今年蔚来推出了150度电芯,用户可选择付费升级,仅需3分钟,465公里的续航能力即可迅速提升,长途出行不再担忧,这一服务的经济价值非常突出。
蔚来换电方案具备成本上的好处,客户能够决定是否单独购买动力单元,或者选择电池租赁服务。车辆售价因此能降低七万到十二万八千元,后续只需按月支付使用费用。是否选择购买或租赁,需要根据驾驶时长来考虑,若是打算持续使用九年到十年,那么购买更划算,如果计划在三到五年内更换车辆,则租赁更适宜。目前电池租赁享有多项优惠活动,计算下来七十五千瓦时的电池月租费用在一百五十元左右,租赁三五年总费用远低于直接购买电池的成本。
3、外观颜色
购车时,我对于车辆外观的色调感到十分为难,因为有很多种选择摆在面前,难以抉择,而最吸引我的,是那次提车时参加的全新ES8品鉴活动,在会上,我得以一次性观察到全部的车辆涂装方案。
ES8有三款免费色:云白、星灰、深空黑。
五款收费色调有:极地冰蓝、太空幽蓝、星夜翠绿、晨曦金黄、月影白银,另外还有二十四种特别配色,若需更多,可额外支付一万元进行定制
我自己选择的是免费色深空黑,是一款经典不会出错的颜色。
品鉴会现场各种颜色的车辆都有,白色的看起来最宽敞,金色的是最吸引人的颜色。我在金色和黑色之间犹豫了,有人提醒金色用久了可能会觉得单调,我最后选择了黑色,考虑到以后可能会重新上色,所以挑选了花费最少的那个选项。
然而经过很长一段日子,我在行走途中遇见了名为曙光金的颜色,依然会心生怀念,曙光金呈现出一种清新的淡金色,十分耐看。
谈及其他色彩,南极星蓝与星辰绿属于较为稳妥的选择,它们只在阳光强烈时才展现出色泽的非凡,而在寻常天气里则显得相当内敛,近似于深暗色调。蔚来第五十万辆下线的ES8车主,科大讯飞总裁刘庆峰,最终决定采用南极星蓝这一款。
星辰绿
南极星蓝
宇航蓝个人认为与es8不太协调,显得过于稚气,至今在路上尚未偶遇过这辆车。星灰和月辉银的主要长处在于抗污性强,不过个人觉得它们的颜值并不出众。
4、轮毂
轮毂配置里有四种选择:
20寸五辐竞风轮圈:免费
21寸多辐辉银轮圈:选装11500
21寸碳纤维锐银轮圈:选装17000
22寸锻造高光轮轮圈:选装28000
这个轮毂的挑选带有强烈的主观色彩,如果让我重新决定,我依然会倾向选择21英寸的多辐款式。
分析如下:
若你关注行驶距离,可选用无成本的二十英寸轮圈,它装配了马牌低滚阻轮胎,可行驶四百六十五公里,后续也能替换成其他款式轮圈。
直径为21英寸的碳纤维轮圈装配了倍耐力降噪轮胎,行驶里程略有下降,能够支持435公里,具备自我修复能力,倘若刺穿物并非过于深入,可自行愈合,然而轮圈盖受损后不易修复。
这款22寸锻造轮毂光泽感极佳,最为出众,装配马牌静音轮胎,具备自我修复性能,行驶里程可达435公里,不过一旦发生剐蹭就需要返厂维修,维修保养费用和使用开销相当高昂。同时22寸轮胎胎壁较薄,在不确定的路况下容易发生穿刺。若您常在市区行驶,且注重车辆外观,那么选择22寸轮毂是最佳方案。
经过仔细权衡,我最终选定了21英寸的多辐轮毂,轮胎选用了倍耐力低滚阻型号,兼具降噪效果,续航里程达到465公里,相较于免费版本贵了11500元。
5、外观
卡钳的色彩能够事后进行重新上色,初始配置的款式可供选配,费用为3500元。具体采用何种样式,需依照个人倾向和预算来决定。
moon套件,包含前后车标,轮圈车标,车窗装饰条,后视镜装饰条,以及车型尾标,为了美观效果,必须选择,后期无法加装,不过免费颜色是电镀银色,也挺美观的。
车顶行李架的轨道,个人认为最好加装,这样也能提升车辆的整体美观度,另外,在后续的汽车商城里同样可以进行加装,不过,加装的时候可能需要穿透车身进行固定。
6、内饰定制
这辆车配备了全车真皮Nappa,这是标准配置,其他车型需要额外选择,费用是28000元。也可以考虑使用合成皮质,这种材质更加方便维护。Nappa皮质手感非常柔软,几乎在车内所有你能接触到的部位都使用了Nappa真皮,只有座椅和方向盘例外,而且这里使用的是未修面Nappa,相比之下,其他品牌的车辆在用料上要更加吝啬。
(远山黛实拍)
内饰色调包括远山黛、乔戈里灰、云贝米、玳瑁棕,还有专属的松绿,仅限签名版提供。
这几款色彩都颇具格调,可以依照个人偏好挑选,然而若论及维护便利性,远山黛最为省心,因此我最终选择了它,远山黛的色调并非单纯的深暗,其中还蕴含着些许灰调,显得格外雅致。
给大家推荐几款大家都叫好的内外饰搭配:
深空黑+乔戈里灰:免费色神搭配,撞色尊贵
曙光金+云贝米:豪气富贵又不失优雅
星辰绿+松绿:尊贵!绿色是翡翠的颜色,公认的高级色。
NOMI:
不选NOMI也能运用语音功能,只是会缺少那个圆形的头像。这个小头像能让蔚来显得更加亲切,是蔚来的重要特征,并且还具备NOMI MATE特有的语音互动,许多车主会为NOMI购置各种帽子,这可以看作是一种情感寄托。
购车时就算不选这个功能也无需担忧,后续能够用积分兑换,并且包含在随车保修范围内;但若驾驶者主要在行政或商务场合使用车辆,则无需选择,因为未安装的语音系统听起来更为正式。
7、选装
拖挂设备:这种配置购车后无法再添加,因此购买车辆时需提前考虑个人情况。近期,我在车友交流组里频繁听到成员们表达未选择该配置的遗憾。他们期望能拖拽房车或携带四轮两把自行车进行旅行。我并未选择此项,且毫无懊恼。这类活动在我的生活中极少发生。
蔚来ES8标配NBOX套装。
就算你买车时不选也没关系,这个后期也可以积分换,随车质保。不过如果你的用车主打行政商务的话可以不选,因为不选配的语音听起来更商务。
7、选装
完成了对ES8配置的全面剖析,这也是广大车友们的普遍看法,各种疑问都可以在评论区留言,共同探讨,涉及服务、换电、生活理念等多个方面,拥有蔚来后才真正体会到蔚来给予的诸多关怀!
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