智能手机影像升级、智驾平权双重驱动，欧菲光等企能否迎来增长契机？

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售价两千七百九十九元的小米Civi 4 Pro搭载了潜望式长焦镜头，与此同时，比亚迪、长城、长安、吉利、奇瑞等众多自主品牌汽车制造商相继表态，计划从2025年开始，在所有旗下车辆中配备和推广高级智能驾驶技术，由此引发的智能手机拍照功能增强和智能驾驶技术普及的双重浪潮已经形成，正促使摄像头行业进入高速发展时期。

小米Civi 4 Pro

智能手机影像升级，激活中端市场

手机行业角逐的焦点正在快速转向光学技术层面，小米集团负责人卢伟冰公开指出：光学领域的突破现在构成了手机竞争的重要衡量标准，过去只有高端手机才配备的望远镜式超长焦镜头、光学图像防抖等高端功能，正快速普及到普通中档手机上

科技发展不仅表现在广泛应用上，还在持续取得新进展。华为Pura 80系列首次采用的玻塑混合镜头（1G6P），让光线通过能力和机身厚度都大幅改善。苹果公司最近公布的专利资料透露，他们研制的可变光圈技术大概会在2026年安装在iPhone上，这样能够更好地调节焦点范围。

市场状况有力地说明了这一走向，国际数据公司（IDC）分析，到2025年全球手机销售量预估为132亿部，采用高级光学组件的中档产品将占超过百分之四十的份额，技术逐渐普及正显著地激发出巨大的市场空间。

智驾平权加速，车载摄像头需求激增

汽车行业里，比亚迪等汽车制造商倡导的“智能驾驶普及化”动向，正在根本性地改变行业构造。比亚迪把高级智能驾驶功能当作标配，装在它们制造的21种车辆上。它配备的“神眼”系统，让高速路径导航辅助驾驶（NOA）车型的镜头数量，从以前的3到8个，猛增到8到12个，镜头的清晰度也从200万提升到800万。

这项技术的传播速率出乎意料。高工智能汽车研究院的统计资料揭示，到2025年首季，国内高级智能驾驶的市场接受程度已经达到16.8%，较上一年同期增长了整整一倍。特斯拉视觉系统的主管安德烈·卡帕斯特别指出：综合运用多个摄像头的方案是达到L3级自动驾驶的核心基础。”智能驾驶的迅速普及，使得摄像头的刚性需求呈现出倍增态势。

双重驱动，引爆产业链

权威证券公司研究团队资深技术专家表示：光学产业领域，正承受着来自移动通信设备及汽车制造行业两大板块的强大推动力，同时受到它们共同作用的影响。

Yole权威机构新近的研究提出估计，全球摄像头模组市场价值在2023年达到360亿美元后，到2029年将大幅度增长到460亿美元。手机拍照功能的改进和智能驾驶技术的广泛应用，是促使市场容量扩大的主要因素。

在“影像技术革新”和“智能驾驶普及”双重推动下出现的这一轮技术进步机遇，行业领先企业正踊跃展开谋篇布局，意图强化自身市场地位。

欧菲光股票代码为SZ002456，公司近期于交流活动中回应股东咨询时指出，企业将不断加大科技研发方面的资金投入，立足于基础性技术层面，有计划地开展创新性探索，着力推进高阶镜头、高阶相机模块等光学关键业务的拓展。针对汽车相机市场，欧菲光旗下面向前向、环绕式、后向以及全景等多个应用场景的产品线，均已顺利进入批量生产阶段，并且已发展成为国内多家汽车制造企业的核心合作方。往后，企业将坚持步步为营的经营方针，慢慢加强并且扩大其商业占比，借此来保持它在世界光学光电行业的领先角色。

丘钛科技（HK01478）致力于集中力量发展中高端手机用镜头组件，其3200万像素级别及以上手机组件及其他种类组件的总份额为51.5%。借助产品向高端化升级，公司成功提高了商品的价值含量和利润率。2024年，该公司的手机镜头组件交付量达到4.3亿件，比前一年增长了16.2%。

豪威集团（SH603501）打算增加更多高档商品，从而加强其手机行业的领先位置，此外，公司正不断丰富汽车级产品系列，并且在工业、设备影像等新行业里主动开拓，借此形成显著的互补作用，扩大公司的发展领域。

移动设备拍照功能的迅速普及和自动驾驶系统标准的提升，产生了显著的双重推动力，促使全球影像传感器市场急剧增长。欧菲光、丘钛科技以及豪威集团等业内关键公司已就技术突破和产量提升做好了准备，摄像头供应链的迅猛发展已十分明显。