蔚来全系标配100kWh长续航电池包，整车售价不变

admin 08-31 13 抢沙发

默认

摘要： 蔚来标配100kWh长续航电池包...

网易汽车于8月29日发布消息，在成都车展期间，蔚来不仅展示了其最新款的ES8车型，同时宣布从当天起，其所有车型都将配备容量为100kWh的长续航电池组，并且车辆的起始售价不会发生调整。

先来看蔚来全新ES8的最新情况，这款车辆是运用NT3.0平台制造的，其整体外形规格、乘坐环境设施、智能科技装备以及动力性能都实现了显著改善，目前已经正式开始接受预订，提供了三种不同的版本，其预定的价格范围在41.68万元到45.68万元之间，如果选择电池租赁方式，预定的费用则是30.88万元到34.88万元。

全新ES8在外形上继承了品牌特有的鲨鱼鼻式前脸造型，双层晶钻式日间行车灯与三层式长条形尾灯更加突出了高级感视觉效果，升级版照明系统配备了三组欢迎灯光效果和三种投影方式，包括“祥光普照”和“星河璀璨”等，能够投射时长大约20至30秒、随音乐节奏变换的灯光表演，投射距离可达10米外的墙面，同时搭配宽阔的欢迎光幕，营造出浓厚的仪式氛围。最新车型首次配备压电陶瓷车标，稍作按压就能解锁容积为230公升的后备箱，这个储物空间在静止状态下能够承受最大100公斤的重量。

全新 ES8在整体尺寸上完成全面进步，其长度、宽度与高度分别为5280毫米、2010毫米和1800毫米，而轴距则伸展至3130毫米，与过往版本相比，所有测量数据均有明显增长。可选车身色调包括极夜黑、云白、南极星蓝、曙光金、星辰绿以及星澜灰这六种配色方案。

内饰色彩选择包括帕米尔棕、珍珠贝、黛山蓝、苏木红四种方案，触感区域全为真皮包裹，连后备箱部分也同步应用，营造出包裹感强的座舱氛围，设有天际线样式长屏与15.6寸AMOLED主控屏幕，同时装配自家研发的天枢全领域操作系统，可处理自动驾驶与网络连接等多样化任务

车辆内部有两种座位安排，一种是六座设计，另一种是七座配置，六座车型设有三把零重力座椅，能够通过一个按键切换到145度放松姿态，靠背可以最大调整到151度，同时具备加热、通风和按摩效果，第二排右侧的座位能够横向移动150毫米，既可以更紧密地靠近，也能获得更宽广的个人区域，自由调节。七座车型的第二排座椅最大调整幅度同样达到135度。

另外，后排娱乐屏为21.4英寸，8.8升温控冰箱可调节温度在零下二度到五十五度之间，944.2厘米长的动态氛围灯，以及由27个扬声器组成的27.1.4.2天琴音响系统，这些配置同样十分丰富，与冰箱彩电大沙发相比不遑多让。全新ES8在装载能力上实现了显著提升，拥有总共41处储物位置，当第三排座椅放平时，后备箱的容量达到1561升，能够容纳1.41米的纵深，六座车型可同时安放6位乘客和12个行李箱，230升的超大前备箱，甚至可以容纳一台折叠式代驾电动车，这种乘坐和储物方面的表现堪比MPV车型，全新ES8的目标是成为替代MPV的纯电高端SUV。

在自动驾驶方面，这台车装配了三十一种感应装置，涵盖激光探测器和正前方拍摄镜头，同时安装了神玑NX9031处理器，能够实现NOP增强版和全地域领航支援，适用高速道路、城市街道、停车操作以及电池更换等不同环境。新款ES8将采用公司自主研发的Cedar雪松智能沟通平台，实现全车范围内的语音指令响应，从而大幅提升Nomi的交互性能。借助NWM蔚来世界模型的辅助，全新ES8能够获得更全面的外部信息，甚至可以识别并应对复杂山道的路况。

动力系统方面，全新ES8运用了全车范围的900V高压布局，其动力配置包括前置的180kW感应马达和后置的340kW碳化硅永磁马达，两者协同工作可产生520kW的总功率，同时输出700N·m的峰值扭力，百公里冲刺时间可缩短至三秒以内，系统配备了100kWh的电池单元，按照CLTC标准测试的续航能力能够达到635公里。悬挂系统可进行100毫米的高度调整，最大能够通过650毫米的涉水深度，车辆总重量保持在2630千克。该车型配备了神行智享底盘技术，采用前后五连杆式独立悬挂结构，当自动启用转向辅助功能后，结合最大41度的前轴转向角度，能够达到5.7米的转弯半径，标配双气室空气悬挂装置，调整幅度为100毫米，并搭载了ZF品牌的连续可变阻尼减震器。