实测问界M9：智能驾驶如真人，应对全程路况

摘要： 如日中天发布了一条微头条，邀请你来看...

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问界M9智驾体验：全场景护航的拟人化出行革命

问界M9智驾体验的核心之处是华为ADS 4.0系统，它依靠27个高精度传感器构建起540°感知网络这项基础，达成了从高速至城区、从泊车到极端路况的全场景覆盖这一状况，使得智能驾驶从“可用”朝着“好用”的方向迈出进展。

高速场景里头，NCA智驾领航可算得上是长途的得力工具，有着250米探测距离的激光雷达，能精确识别前车动态以及道路标识之处，自动跟车情况下会依据车速动态去调整安全距离，超车之前会提前3秒打灯做出预警，其动作流畅得就如同老司机那般。实际测试跨城500公里的路程时，车辆可自主完成上下匝道，还能避让施工路段，在暴雨天气之时依旧能够稳定地居中行驶，制动响应比0.3秒还要快，极大程度降低长途带来的疲劳。

在城区进行通勤时，更能彰显出“类人决策”那种智慧的氛围。当面临早高峰时段如同存在加塞情况，以及无保护左转这类复杂的道路通行状况，该系统能够预先判别周边其他车辆的意图，进行变道时果断干脆，丝毫不会显得拖沓，要是碰到有横穿马路的电动车，还能够提前45米就识别出来，实现平顺地避让。就算是处于树荫有所遮挡的临时红绿灯情况，同样也能做到精准地捕捉，在运行的全程不需要频繁地去接管，智驾里程在总行驶里程当中所占的比例能够达到40%以上。

泊车焦虑，于M9这儿圆满完结。系统具备支持160余种泊车场景的能力，狭窄胡同里的异形车位，商场立体车库中的极限空间，都可经由一键精准泊入其中。新增的离车泊车功能，更凸显出便捷特性，下车之后，借助手机便能够操控车辆达成泊入操作，将“停得进下不来”这样的痛点完全处理妥当。

整套系统的安全感，源自硬件冗余，以及持续进化。在从 -40℃极寒，到台风暴雨的极端环境当中，传感器仍然能够保持在98%以上的目标跟踪精度。此外，AEB系统还累计实现了百万次成功避险。并且，高频OTA升级，使得智驾“常用常新”，个性化变道策略、场景优化等功能不断持续迭代，真正达成了“越用越聪明”。

纵然于超窄巷道这般极端场景偶尔需要进行接管，然而问界M9的智驾已然变成了出行期间值得信赖的“伙伴”，凭借科技的温度重新构建了驾驶的舒适以及安全边界。