比亚迪半年报：研发投入 309 亿创新高，比净利润高 154 亿

摘要： 8月29日晚，比亚迪发布2025年上半年财报，比亚迪财务数据各项核心指标再创同期新高：营收3713亿元，同比增长23%；归母净利润155亿元，同比增长14%；研发投入309亿元...

八月份的二十九号晚上，比亚迪公布了二零二五年上半年的财务报告，公司各项关键财务数据较往期达到了新的高峰，营业收入为三千七百一十三亿元，较去年同期增长了百分之二十三，归属于母公司的净利润为一百五十五亿元，同比提升了百分之十四，在研发方面的资金投入高达三百零九亿元，其增幅达到百分之五十三，显著超过了同期净利润的增长幅度，手头持有的现金余额增加至一千五百六十一亿元，企业的财务基础愈发牢固可靠。

比亚迪在持续进步期间，不忘担当社会义务，热心贡献社会，主动回报社会。2025年上半年度，比亚迪在中国境内缴纳的税款总额为271亿元，这个数额超过同期实现的利润一百多亿元。

业绩增速跑赢海外巨头

全球经济发展遇到阻碍，加上贸易争端等干扰，海外顶尖汽车制造商的半年业绩报告显示，收入增长停滞，盈利能力减弱，不少大型企业净利润减少了三分之一以上。

相比之下，比亚迪今年上半年取得了持续向好发展，其经营成果提升速度超越了许多国际知名企业，这有力地反映了中国汽车行业具备的强大适应能力和广阔发展前景。

二零二五年前七个月份，比亚迪在全世界卖出了二百四十九万辆，比去年增加了百分之二十七点四。在国外市场，他们的成绩特别突出，今年前七月，比亚迪卖出的乘用车和皮卡超过五十五万辆，比去年增长了超过百分之一百三十，这个数字已经超过了去年的全年销量，今年他们海外的销量目标是一百万辆。到今年7月，比亚迪生产的电动车辆已经销往全球超过112个不同的国家和地区，其中在意大利、土耳其、西班牙、巴西等好几个国家，它们在上半年的新能源汽车销售量都获得了第一名。

蝉联A股“研发之王”

二零二四年，比亚迪第一次在A股市场荣膺年度“研发领军企业”。今年前六个月，比亚迪在研发方面的支出高达三十零九亿元，较去年同期的数额增长了五十三个百分点，是同期公司利润的两倍还多，继续保持着A股上半年“研发领军企业”的称号。

到目前位置，比亚迪的总研发资金已经超过两千一百亿元，将“技术是核心,创新是根本”的指导思想完全融入了企业本质之中。因为这个原因，比亚迪研发了天神之眼自动驾驶技术、超级电动汽车平台超级快充技术、灵鸢车载无人机系统等多项突破性技术，并且是全世界首个对智能停车提供完全责任保障的汽车制造商。

比亚迪的科技水平究竟如何？根据中汽信科公布的《全球汽车新能源技术中国专利授权量排名》、《全球汽车混合动力技术中国专利授权量排名》以及《全球汽车纯电动技术中国专利授权量排名》，比亚迪在这三个榜单中都位列第一，凭借非常多的专利授权，展现了其在新能源汽车技术方面的深厚底蕴和强大的研发能力。

行业正在快速演变，国际主要制造商逐步步入转型阶段，而比亚迪凭借其扎实的技术积累、明确的市场定位、广泛的产品种类以及全球化步伐的加快，为经营稳定发展提供了保障，将在当前行业调整中赢得重要发展机遇。