全新ES8持续发力，延续蔚来6座SUV市场先发优势

摘要： 2025年下半年蔚来动作频频，8月26日预售的全新ES8系列起售价41.68万元，较上一代下调约3万，低于预期。提供三种版本，采用阶梯式定价，电池租赁方案起售价可低至30...

蔚来汽车在2025年下半年的起步阶段十分活跃。乐道L90凭借极具吸引力的价格优势，顺利进入了普通消费者群体。蔚来品牌随后转变了以往不调整价格的政策，于8月26日推出的全新ES8系列，其公布的41.68万元基础价格，在业界引起了广泛关注。这个价位比上一代车型同期的售价低了三万元，并且低于先前行业普遍估计的45万元区间，表明这个中国豪华电动汽车制造商正着手改变其市场方针。

从产品规划角度分析，全新ES8继承了蔚来在六座SUV领域的领先地位。回顾行业演进历程，蔚来于2018年率先推出了第一代ES8，堪称最早涉足六座豪华电动SUV领域的自主品牌之一。现阶段，伴随家庭出行模式发生深刻转变，六座SUV已发展成为2025年备受瞩目的细分市场之一。众多高端品牌纷纷推出旗舰六座车型，例如奔驰EQS SUV、宝马iX7、理想L9和小鹏G9，竞争异常激烈。面对这一局面，蔚来决定通过更具吸引力的价格，为豪华电动SUV市场设定新的价值基准。

全新ES8在产品配置上设有三个不同版本，分别是行政豪华版配备六座、行政豪华版配备七座，以及最高级别的行政签名版配备六座。基础的两个版本预售价都是41.68万元，如果选择BaaS电池租赁方案，价格可以降低到30.88万元起。签名版车型的预售价为45.68万元，而采用电池租赁模式的话，售价则为34.88万元。这种分层定价方式既维护了品牌的优质形象，又借助多样的电池选择减轻了购买压力。特别要提的是，所有新车都装配了蔚来最新研发的NT3.0系统，配备了150kWh的大容量电池组，按照CLTC标准测试，最大续航能实现900公里，从而完全克服了早期车型备受批评的续航担忧。

市场对这番定价方案的反应十分迅速。尽管蔚来方面还没公布确切的预售信息，但根据销售商透露，预售活动启动后第一周，咨询人数就比上一代车型同期的数量多出三倍不止。在上海市、北京市等大都市的体验中心，甚至有人长时间排队等候静态体验。这种热度跟三个月前乐道L90发布时的景象很接近，说明蔚来两个品牌正在互相促进，乐道负责增加用户数量，蔚来品牌则满足更高层次的消费愿望。

仔细研究这次价格调整举措，反映出蔚来对提升利润水平的迫切愿望。根据财务数据，尽管2024年蔚来车辆销量比上一年增长了35%，但每辆车的利润率仍然停留在12%左右，明显低于特斯拉的25%和理想的20%。这次ES8车型降价3万元，表面上是受到乐道品牌成功案例的启发，实际上是希望通过扩大销售规模来优化盈利模式。根据消息人士透露，得益于NT3.0平台的广泛部署和电芯价格下滑，新一代ES8的物料开销比前一代减少了大约百分之十五，这为售价变动创造了条件。

从产品力角度看，全新ES8在智能配置上做足了文章。车辆全面配备无人驾驶辅助与城市导航功能，即使在没有高精度地图的地方也能自动变换车道，还能识别红绿灯；驾驶舱配备了最新款全景数字系统，后排可以额外安装折叠办公桌和迷你冰箱等商务设施；特别值得一提的是其独创的航空式座椅，借助22个电动调节方向和智能化的压力分配机制，能够提供堪比头等舱的舒适感。这些设定过去常见于价值百万的高端座驾，现在降至四十万元区间，由此产生了突出的市场区分能力。

然而，低价策略也引发了一些新的问题。首要问题就是生产能力的限制，蔚来合肥工厂ES8产线的月产能大约是八千台，如果预售订单保持热烈状态，很有可能会造成交车时间推迟。此外，如何协调品牌形象与价格调整之间的关系，防止对早期车主产生负面影响，也是蔚来必须小心应对的难题。据了解，针对原有用户，蔚来提供了最高五万元的换购优惠，这一举措在某种程度上减轻了客户维系难度。

与市场上其他同类车型相比较，全新ES8的定价策略十分巧妙。它的起步价格比理想L9的42.98万元低1.3万元，同时又比小鹏G9的39.99万元高1.69万元，正好落在了当前高端六座SUV的价位中心地带。此外，作为纯电动车型，它在一座城市可以享受牌照方面的便利和相关政策上的优惠，这是那些采用增程式技术的竞争对手所无法企及的优势。理想L9面市已有两年有余，距离换代不远，与此同时，宝马iX7这类传统豪华品牌电动车，在智能座舱与自动驾驶技术层面显得较为落后，这些因素共同为ES8提供了绝佳的市场机遇。

业内专家广泛指出，蔚来公司的当前定价方法，意味着中国电动汽车领域已迈入更注重实际竞争的时期。由于政府补贴彻底取消，并且市场逐渐完善，仅仅通过增加设备数量和宣传噱头，已无法吸引购买者。汽车制造商必须在产品性能、售价以及客户支持方面，寻获最适宜的协调方式。全新ES8的探索大概表明：往后豪华电动车的角逐，不会只是性能数据的较量，而是全方位价值层面的竞争。

从更广阔的角度审视，蔚来汽车的调整同样体现了中国新能源汽车领域的整体进步。随着新兴车企相继突破年销量十万大关，如何确保长期盈利能力变成普遍性问题。蔚来调整售价策略，理想拓展产品系列布局，小鹏进行技术授权合作，这些举措本质上都是寻求新的发展动力。从某种角度来看，全新ES8不只是具有战略意义的产品，还是审视产业变革的一个关键实例。

9月下旬正式交付日期日益临近，全新ES8的市场反响即将显现出来。倘若此次价格调整能够有效突破销量瓶颈，不仅会重新界定40万级豪华SUV的市场竞争态势，或许还能为中国品牌迈向高端市场开辟出新的方向——真正的奢华并非仅限于维持高价门槛，而关键在于让广大用户感受到科技发展给出行方式带来的革新。