蔚来ES8怎么样？49.80万内即可落地，你还不了解吗？

摘要： 流线体方面，采用了家族式的造型设计比较耐看。汽车车身线条延续家族化设计理念，整车前脸设计显得有设计感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从整台车的侧面来看...

造型上，车头部分借鉴了系列特征，外观比较吸引人。车身轮廓沿用了系列风格，前部造型颇具匠心，两侧的灯组造型锋利，内部结构层次分明，开启后目光炯炯。车身侧面，车辆依然采用了流行的线条，宽大的后柱保持传统，轮圈大小适宜，整体观感不错。车尾借助线条的塑造，令其造型更显层次丰富，后尾灯的轮廓经过重新设计后，效果更为出色。

在整体造型之外，座舱内部才是全新车款的精髓所在。方向盘选用优质皮革打造，握持舒适，转动便捷，并且带有温控设计。中控区域大量运用真皮材料装饰，既提升了触感体验，也增强了视觉美感，装置了一块11.3寸的液晶显示器，画面细腻且风格时尚。驾驶舱还设有双区域自动温控系统，可以分别调节前后座位的空调设定，从而营造最适宜的乘坐环境。座椅包围性相对一拳，能够把家人牢牢抓住。

蔚来ES8的长度为5099毫米，宽度为1989毫米，轴距是3070毫米，这些参数算是比较普通,在同类车辆里,它的轴距排在第30位。这个尺寸比大多数同级别车都要大。车内空间确实宽敞,前后排乘客都能感受到充足的活动空间。天窗的设计让前后排乘员有了更开阔的视野。同价位同档次的车里面，蔚来ES8的后备箱大小处于中下游水平。车厢里的储物位置还算合格，日常使用基本能满足需求。行李箱内部布局比较规整，拥有相当可观的垂直空间，同时也有不错的拓展能力，整体空间感受算是令人满意。

必定带来令人难以忘怀的操控魅力。

蔚来ES8在安全方面考虑周全，涵盖了众多功能，例如能自动把车停进车位，轮胎能正常行驶即使没气压，能自动保持车停稳，下坡时车速会自动减慢，上坡时能防止熄火，驾驶座前方有缓冲安全气囊，能将关键信息投射到挡风玻璃上，车辆刹车时能防止车轮锁死，能根据路况调整刹车力度，能防止紧急刹车时车轮打滑，能防止车辆失控打滑，能降低车内噪音，发动机能自动关闭节省能源，驾驶座两侧有安全气囊，能用手机给设备充电，有夜间看路功能，车头白天亮着提示其他车辆，车头有感应雷达探测后面来车，能随时知道轮胎气压是否正常，方向盘能加热，车辆行驶时能自动保持稳定，车尾也有感应雷达探测后面来车，有提醒功能防止驾驶疲劳，能远程控制车辆泊车，有接口连接儿童座椅，能自动保持车道行驶。

这项功能可以防止长时间使用制动踏板或频繁操作驻车制动；该功能有助于在斜坡路段以较低速度安全行驶；它能够减少在追尾事故中车内设施对驾驶者膝盖造成的损害。

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