全新问界M7增程/纯电版续航信息曝光！9月23日将上市？

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摘要： 【太平洋汽车新车频道】日前，工信部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第二十一批）》中出现全新（|）车型。从申报信息来看，全新问界M7纯电版将搭载97.644kWh电池包...

【太平洋汽车新车频道】最近，工信部发布的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第二十一批）》里，新增加了若干个汽车型号。根据申报资料，全新问界M7纯电版将配备97.644kWh的电池组，用户可挑选635km、660km、680km或710km等不同续航里程版本；至于增程式车型，则装有36.019kWh和51.975kWh两种电池组，其纯电行驶距离分别是165km、175km、242km、251km。依据先前鸿蒙智行方面披露的消息，全新问界M7计划于九月二十三日发售。

全新问界M7是换代车型，它基于全新平台制造，外观运用了家族最新的设计理念，整体风格和问界M8相近，造型更为简洁大气，其中车头部分是封闭式设计，配有扁平状前灯组，并且通过饰条相接，形成了横贯式的LED大灯视觉效果，同时，新车的正面保险杠延续了问界M8和M9的设计元素，增程版本加装了镀铬条，与纯电版本产生了不同之处。

车身侧面，全新问界M7的轮廓线条更加匀称，安装了隐藏式门把手和辐条状轮毂。车尾运用了全新设计的长条形尾灯，尾灯顶部装饰有“AITO”字样，和问界M8的布局相似。

全新问界M7的体积表现，其长度、宽度与高度分别是5080毫米、1999毫米、1780毫米，车距为3030毫米，能够选择5个或6个座位，以此形成对照，原版问界M7的长度、宽度与高度为5020毫米、1945毫米、1760毫米，车距是2820毫米，整体上有所改善，特别是在车距上，增长了210毫米。作为参照，问界M8的长度是5190毫米，宽度为1999毫米，高度为1795毫米，它的轴距达到3105毫米。

全新问界M7在轮毂设计上，有四种不同尺寸的款式可供选择，分别是20英寸和21英寸的规格，搭配的轮胎配置为前轮255/50 R20和后轮275/50 R20，以及前轮265/45 R21和后轮285/45 R21这两种组合。

问界M7的内部空间运用了环绕式构造，这样的设计能够使驾驶者的目光所及范围更宽广，整体感觉与问界M8的内部布局类似。车厢内可选择的色彩有星云红、韶华杏、⾚茶橘以及松露棕这几种。

前排舒云座椅具备10重柔软叠层构造，配有航空级头枕，触感极为舒适。主驾驶座零重力座椅支持16种电动调节方式，能够将靠背完全放倒，同时搭配四向电动调节的腿托，并与电动方向盘联动，使驾驶员在午休时能获得最为放松的体态。

副驾驶座配备零重力设计座椅，能够实现十四个方向电动调整，靠背角度最大可达到97度，同时配有四向电动调节的腿托，同样能够为主乘客提供和主座相同的舒适体验。在功能配置上，全新问界M7的大五座版本前后四个座位均具备座椅加热、通风以及按摩这三个特性。

大五座版第二排设有三个座位，六座版第二排配置两个航空座椅，右侧配备零重力座椅，前者全车共有38个储物位置，后者全车有46个储物位置。此外官方进行了相关测量，五座版第二排坐姿空间为1030毫米，腿部活动空间为1965毫米；六座版第二排坐姿空间为2615毫米，腿部活动空间为870毫米，第三排腿部活动空间为810毫米。最后⼆排扶⼿集成双杯托、储物盒、Type-C充电接⼝。

后驱纯电车型带有一个前置储物箱，空间有145升，足够放下两个20英寸的行李箱，或者一个24英寸的行李箱；这个储物箱可以通过双击Knock-Knock（KK）的方式打开。另外，五座车型的后备箱非常大，容量达到850升，如果将第二排座椅放倒，总容量可以扩展到2145升。六座车型在正常情况下后备箱有312升的空间，如果将第三排座椅放倒，总容量可以扩展到1136升。

车辆内部装置车载风冷压缩机与冷暖箱，可以电动开启，单键即可弹出冷暖箱门，让前排与后排乘客拿取物品更加轻松。制冷效果能维持在零度到十五度之间，制热范围则覆盖了三十五度到五十度的全部温度区间。该冷暖箱拥有七点三升的宽敞空间。

新车驾驶舱配置三块显示屏协同工作，其中中央控制区域装配了一块16.1英寸3K分辨率的高清触摸屏，该屏幕的显示区域宽度达到了车舱宽度的90.5%。这块屏幕可以根据环境光线自动调整亮度，画面显示非常细腻，色彩还原也极为准确。此外，在副驾驶位置还增加了一块10.25英寸的专属显示屏，这块屏幕拥有独立的用户界面设计，让副驾驶乘客的娱乐体验更加便捷。

全新问界M7首次在后座配置了影音显示屏，该屏幕的尺寸达到17.3英寸，具备2880×1620的极高显示清晰度，后座娱乐系统可以通过触控操作、语音指令以及遥控器等多种途径进行操控。

全新问界M7搭载了集成化12.3英寸中控屏，并配备了巨大68英寸HUD动态投影系统，同时HUAWEI SOUND音响系统也首次应用在这款车上。它还搭载了最新版鸿蒙座舱系统，小艺智能助手与DeepSeek深度整合，支持一路聊2.0功能，能够查询300多种地理信息，基于地理知识及历史文化进行扩展交流，实现与大模型问答的无缝对接。

车辆终端具备全面操控能力，能够借助三维桌面界面进行整体管理，用户可触摸中央显示屏上的立体车形图，选择启动或关闭充电端口，同时可以调整车窗的开启幅度、后备箱的打开程度以及外置后视镜的收放状态，系统会即时反馈各项操作的最新情况。

全新问界M7在动力系统上有两种配置方案，分别是增程式动力和纯电动动力可选，增程版配备了1.5T增程装置，其最大输出功率为118千瓦，驱动方式上提供两轮驱动和四轮驱动两种选择，两轮驱动车型的电机峰值功率为227千瓦，四轮驱动车型则由前后两个电机分别驱动，前电机功率为165千瓦，后电机功率为227千瓦，两者总功率达到392千瓦，最高行驶速度能够达到200千米每小时。电池容量有两种选择，分别是37千瓦时和53千瓦时，车辆CLTC综合续航能力达到1600公里。

纯电车型也有两种驱动方式可供选择，分别是两轮驱动和四轮驱动，两轮驱动车型的发动机最大功率为227千瓦，四轮驱动车型则配备两个不同的发动机，前轮驱动发动机的最大功率是160千瓦，后轮驱动发动机的最大功率与两轮驱动车型相同，为227千瓦，这两种驱动方式组合起来的总功率可以达到387千瓦，最高行驶速度能够达到每小时200公里，车辆标配了容量为100千瓦时的电池组，按照CLTC标准测试的纯电行驶里程超过700公里最新车辆支持对外供电和车辆间能量传输，其中配备对外供电充电枪，能够满足用户野外活动时3.5千瓦电力需要，车辆间能量传输功能，最高功率可达6.6千瓦，关键时刻可为其他交通工具补充电量。