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60万预算,蔚来ES8与宝马X5对比,究竟选谁更佳?

60万预算,蔚来ES8与宝马X5对比,究竟选谁更佳?摘要: 作为国内新势力品牌的领军人物,蔚来凭借着最为丰富的产品矩阵获得了消费者的青睐,横跨不同价格带的车型也能满足不同消费者的需求,作为家族旗舰SUV的蔚来ES8当前售价52.8万—63...

蔚来是国内新兴品牌中的佼佼者,凭借其产品线的全面性赢得了顾客的认可,其覆盖多个价位区间的汽车,能够满足不同人群的购买意向,蔚来ES8作为该品牌的顶级SUV车型,当前定价区间为52.8万到63.8万,已经迈入了高端品牌行列,直接与国产宝马X5展开竞争,那么这两款车究竟应该怎样挑选呢?今天就用60.6万元的蔚来ES8 2023款100kW行政版,和61.2万元的宝马X5 2022款改款xDrive 30Li M运动套装,来做一番比较。

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外观对比:前卫VS运动

蔚来ES8运用了前沿的设计思路进行制造,X-Bar的造型特色借助全新的封闭式车头以及灯组之间的布局来塑造,分离式的灯组包含顶部细长的LED日间行车灯带以及前保险杠两侧的照明单元,前保险杠的上部则安装了具有辨识度的梯形暗色进气格栅。车身侧面运用立体线条和曲面组合,强化了腰部的动感,车顶与车柱选用深色设计,营造了悬浮视觉效果,后轮拱向外延展,使车尾更显厚重,贯穿式尾灯搭配黑色饰板,维持了简洁设计风格。

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国产宝马X5的尺寸有所扩大,整体轮廓因此显得更加雄壮,车头造型沿袭了海外车型的设计,宽阔的立体格栅与独特的勺型大灯组合,搭配三层式的前面挡板设计,更具动感,车身加长后的轴距对侧面线条产生了积极影响,后轮罩上方增设了独立的腰线设计,用以强化力量感,尾部的风格与进口版保持一致,经过深色处理的楔形尾灯采用了阶梯式灯组,双边共两出的排气系统也增添了竞技氛围。

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内饰对比:简约科技VS豪华精致

蔚来ES8作为新兴品牌的代表,其内饰设计充分体现了极简主义的特点,中控台整体呈现出丰富的立体层次感,通过不同深浅的配色方案以及精细的皮质覆盖,营造出更加温馨舒适的乘坐环境,在中控台中央位置还特别设置了可再生藤条装饰板,为车内空间注入了清新自然的气息,该区域中心配备了一块12.8英寸的竖向触摸屏,预装了符合当前市场趋势的应用软件,台面上依然设有NOMI Mate互动屏幕,为车内生活增添了不少趣味性。

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宝马X5的内部装潢具有典型的奢侈车厂水准,驾驶者方向的中控布局遵循了宝马的传统手法,台面以皮革为主要材料,并点缀着木质面板和金属条,使座舱的贵气氛围十分突出,中控区域正中央也设有一块独立显示屏,与仪表盘整合在一起,形成了整体的宽屏视觉效果,更新的iDrive系统提供了顺滑且精细的操控感受。新国产的车辆增添了众多更迎合国内消费者喜好的高档装备,诸如水晶式方向盘这类时髦配件。

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空间对比:实用VS宽敞

蔚来ES8车身长宽高分别为5099毫米、1989毫米和1750毫米,轴距为3070毫米,内部设计了六座结构,其中副驾驶座最为引人注目,因为它特别配备了腿部支撑装置,能够迅速营造出一个舒适的休息空间,第二排座椅可以前后方向进行大幅度调整,并且每个座位都配有独立的扶手,第三排座椅的坐垫也比较饱满,坐在上面不会觉得太拥挤。后备箱在第三排使用时,能提供235L的存储空间,足够满足短途旅行的行李需求,如果将后排座椅放倒,最大存储容量能够达到552L。

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宝马X5在国内生产后,车身长宽高分别为5060毫米、2004毫米和1779毫米,轮距被扩展到3105毫米,座椅系统经过特别改进,外层饰有更显尊贵的格纹绗缝,内部填充物更加饱满,并且座椅垫加宽,另外配备了柔软的头枕。后排乘客能享受到非常宽裕的垂直空间,即使身高达到180厘米的人,也能舒适地拥有超过两拳宽度的膝部活动范围,后备箱采用了掀盖式开口,内部整齐的储物空间设计,使得放置一些较大尺寸的物品变得更加方便。

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动力对比:狂暴VS沉稳

蔚来ES8装配了两个前置180kW、后置300kW的驱动电机,能够产生高达850N·m的巨大扭力,尽管它属于中大型SUV级别,但依然能在4.1秒内实现百公里加速,这种迅猛的动力输出有力彰显了电动机的卓越性能,而搭载的100kWh三元锂动力电池,则能支持车辆行驶605公里的纯电动里程。实际驾驶体验显示,ES8的加速踏板设计平稳有序,动力输出十分平顺,不会让人难以驾驭,在城市环境中可以轻松惬意地驾驶。

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宝马X5搭载了2.0T发动机搭配8速自动变速箱,其动力输出功率达到180千瓦,相当于245匹马力,同时扭矩数值为400牛米,虽然动力指标无法与蔚来ET5相比拟的迅猛程度,但足以应对普通驾驶需求,油门响应相当敏捷,使得车辆在起步和加速阶段表现良好,庞大的车身并没有给人迟滞的印象,不过当车速提升至中等高速范围时,动力输出会有所下降。

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养车成本对比:蔚来ES8完胜

蔚来ES8因为配备了电动驱动系统,所以它的维护间隔比传统汽油车要长,日常大部分故障都能通过远程软件更新来处理,因此车主们只要每行驶两万公里或者满一年时间,就进行一次保养,保养时主要包含例行检查和易损零件的调换,如果算上三年行驶六万公里的总费用,总共只要1433元。

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宝马X5作为高端SUV车型,维护费用相对较高,首保虽然不收费,但之后每行驶一万里就要进行一次综合维修,小修更换机油和机油滤清器需要1698元,大修则要6489元,到了六万里还要更换变速箱油、火花塞和冷却液,这样算下来三年六万公里总共需要花费29478元,比蔚来ES8高出二十倍。

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写在最后

这两款车在设计方面各有特色,体现出现代与传统不同的设计思路,蔚来ES8在配置上融入了更多智能化的元素,相比宝马X5显得更加富有科技感,而尺寸增大的宝马X5在内部空间上更为宽敞,真正决定两者差异的,是动力表现和后续维护费用,不知道你倾向于选择哪一款呢?

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