开惯油车为何被蔚来ES8一试定情？真实体验全记录

摘要： 家里那台油车开了快六年，孩子都三四岁了，早就在琢磨换台纯电大车。偶然刷到全新蔚来ES8，被它的“大三排+换电+空悬”组合种草，开放试驾第一时间就拉上老婆冲了！前半程我先驾驶...

家里那辆燃油车已经行驶接近六年，孩子已经到了三到四岁的年纪，早就开始计划更换一辆纯电动的大型车辆，某天无意间浏览到全新蔚来ES8，被其“三个后排座位+换电功能+空气悬挂”的配置深深吸引，预约了开放试驾后立刻带着妻子一同前往体验。

开头的路段由我掌舵，全新 ES8 彻底改变了我的看法，即所谓大型 SUV 不易驾驭。方向盘的反馈十分精准，转向动作轻快而稳定，绝不松散。最令人惊叹的是它的弯道半径，与我的 X3 几乎一样小。在狭窄的地段，车辆掉头和转弯都显得十分敏捷，丝毫没有驾驶大型车的滞重感。

我的座驾最让我称道的核心部分，更是带来了令人意想不到的表现：当驶过凹凸路面时，车身对颠簸的吸收处理极为出色，乘客几乎无法察觉到震动感，其豪华程度不亚于ET9的悬挂系统；整车的隔音效果同样令人满意，我和坐在后座的工作人员交谈，无需刻意放低声音，安静的车厢环境让旅途更加舒适自在。

后半段妻子主动表示要驾驶“大车”，她握住方向盘，我则坐在后面体验。令我意想不到的是车的防晕功能，一直低着头看手机处理事务，以前乘车时常有的头昏现象完全没有发生，对于需要在车里工作或放松的人，这个特性非常方便。此外，车后排的顶部显示屏效果十分出色，看电影时画面锐利，再加上强大的音响配置，声音效果如同在电影院，感受极好，甚至萌生了更换家中音响设备的念头，今后带家人外出，后排的娱乐感受将大幅提升。

NOMI 的实际运行效果令人惊喜。在驾驶过程中，随意发出指令，它都能快速应答。它还能进行通顺自然的交流。当我表示饥饿时，它会提供餐厅信息并开启导航。当我感觉炎热时，它会自动关闭遮阳帘并降低空调温度。即便我说要听笑话，它也能理解并作出回应。整个过程并非简单的指令执行，更像是拥有一个贴心的助手在陪伴交流。

实际上挑选车辆如同挑选“家庭成员”，旁人的评估只能作为借鉴，唯有亲身感受才能判断是否匹配。20号开售，我打算立刻锁定目标。缘由十分明了：防眩晕功能、超越同级的车载娱乐、敏捷驾驶感受以及智能沟通系统，全都完美契合了全家人的期望。