摘要：
乐道“居安思危”，现在开香槟还为时尚早。... 今年成都车展期间，乐道L90成功实现了第10000台的交付量，而这一成就的取得，仅仅用了一个月还不到的时间，这个交付速度在高端家庭SUV市场中显得尤为突出，足以证明乐道L90是一款具有里程碑意义的产品。
如今看来，乐道确实有了显著起色。跟今年初相比，这种变化更加明显。几个月前，人们几乎不知道乐道，它的店铺甚至要挂出“属于蔚来”的招牌，才能让商场的人愿意停留。但现在情况完全不同了，乐道总算熬过了难关，迎来了转机。
今年成都车展的采访过程中，蔚来公司的联合创始人兼总裁秦力洪把乐道称作一个独立的“吸引点”。在他看来，如今的乐道和蔚来结合在一起，就好比两颗发光体，能够在车展上以更宏大的形式提升知名度。
乐道那头停着宝马，蔚来那头停着奔驰，蔚来那头停着奔驰比乐道那头停着蔚来要强得多，这是秦力洪话里的深意，乐道自身的信心在增强，越来越显现出可以独立支撑的局面。
热销是表象，厚积薄发能力才是底层逻辑
乐道L90热销之后，乐道L60也意外走红。许多乐道门店表示，不少顾客在几乎无需讲解的情况下，就迅速购买了L60。乐道总裁沈斐在公开场合也提及此事，他指出“L90的热度直接促进了L60的销售，无论是客流带动还是品牌影响力扩大，都对L60起到了显著的推动作用，8月份L60的销量也达到了历史峰值”。
从乐道L90降至乐道L60，明显观察到形成了由点到面的能量聚集，这被当作蔚来第四季度实现盈利的重要参考之一。可以说，乐道成功后，其正面效应触及了用户、投资方以及蔚来自身等多个层面，影响范围十分广泛。
有些人觉得，乐道仅用数月便从ICU康复，恢复到如今生龙活虎的状态，这背后肯定有智者暗中相助。
秦力洪和沈斐认为，“高人”的说法更像是小说情节，尤其在汽车这样一个高科技、重资本、长周期的领域里，根本不存在，乐道历经艰辛走到今天，是经过不断反思、自我否定、然后才得以进步的，好比金庸小说中的张无忌，什么技艺都学，忽然间武艺“突破”，在光明顶上击败六大门派，一战成名。
也许斌哥最近就突破了，沈斐觉得，乐道就算有能人也是内部人士，绝非外部人士。
习武之道通常遵循触类旁通的原则，练就了乾坤挪移神功的张无忌能够迅速掌握其他武技，领悟了纯电SUV核心技术的李斌，在乐道L90热销之后，又推出了大幅降价的新款ES8，不出所料，这款车型再次取得了成功
这两款产品的畅销只是一个表面现象，其根本原因在于蔚来始终坚守长期主义理念，持续十年投入研发，将纯电技术不断探索，最终形成了独特的商业体系，才获得了今天的成果，秦力洪这样解释，这个成果或许只是众多成果的起点。
从购买者的角度来看，乐道和蔚来的销量回升，根本原因在于整体定价策略的不断改进，而价格调整恰恰显示了蔚来在技术探索方面长期积累的成果。
秦力洪列举了若干案例，譬如乐道L90选用了ET9的驱动单元，倘若L90独立设计一套驱动单元，费用将极为高昂，而ET9、L90、ES8现在均采用了相同的驱动单元，有效降低了动力系统的制造成本。另有一款由蔚自研的神玑NX9031芯片，单颗性能便足以媲美过去旗舰级芯片四颗的计算能力，使得整车制造成本降低超过一万，若计入税费与利润空间，最终售价可高出两万。
他还补充说，目前四家工厂正在同步生产，产量增加后每辆车的生产费用能节省好几千元，并且过去一年借助管理优化提升效率也能在一定程度上减少开支。
最新披露的二季度财报显示，蔚来经营上的损失相比上个季度显著减少了三分之一以上，资金状况有了明显好转，考虑到乐道L90和蔚来ES8的销售情况，再结合未来能大批量降低成本的优势，秦力洪认为，今年第三季度或许就是蔚来的关键时期。
挑战在100天后，蔚来和乐道都要居安思危
外界对蔚来和乐道持有积极看法，产品销量旺盛显而易见，蔚来反复表示四季度必须实现盈利，传递出坚定信心，似乎表明蔚来已经渡过难关，正式迈向顺境。
然而，汽车行业里此类景象屡见不鲜。对于制造商而言，热情可以高涨，但头脑必须冷静，即便企业确实在逐步进步，秦力洪与沈斐依然维持着审慎和理智的心态。
秦力洪告诫众人，乐道L90自交付起热销至今，仅过去二十九天，未满一月，不宜过早评价，他补充道，ES8与L90这两种大三排SUV的生产工艺更为繁复，零部件数量庞大，建议为每个产品预留一百天时间，观察产能提升、交付进度及执行情况是否有所改善，此事容后再议。
“今天说什么都没有用，到了100天大家自然就会有感觉。”
秦力洪觉得，乐道L90能否继续畅销，关键要看十月份的整体销售数据，目前的订单已经排到了那个月份，八月和九月的成绩并不重要，十月之后才能看出实际效果，至于ES8是否成功，也要等到十二月份的销售情况揭晓才能确定。
他的认知里，生产规模是次要且短暂的现象，而市场需求才是关键所在，L90当前面临的核心是必须关注十月过后是否会追加更多采购。
沈斐是乐道最艰难阶段的“中流砥柱”，也是乐道从困境中逐步好转的关键人物，他观察乐道的方式向来以冷静为主，如今依然如此。对于乐道当下的状况，他评价为“尚可”，在他看来，人在顺利时应当多思虑难题与风险，在最低潮时，尤其是即将迎来转机前的最暗淡时刻，更需坚定信念，保持心绪的安稳与平和至关重要。
他拿周瑜和诸葛亮做参照物阐释，说，自己老爱打比方，周瑜的思绪特别丰富，迈出一小步就有三条计策，而诸葛亮需要走三小步才有一个谋略，他认为现在还没到为未来考虑太多的时候，等到用户不再在后面催促交付L60、L90的时候，再讨论下一步做些真正更上一层楼的事。
然而也不能说明对未来没有构思，沈斐表示，把目前的工作完成才是首要任务。
沈斐负责乐道的时候，乐道状况开始好转的时候，两者发生的时间差不多，改革措施带来的快速成效，并非偶然，而是依靠了众多工作人员的努力，从这点分析，沈斐的话显得有些自谦，乐道中那些有才能的人，其实都是沈斐本人。
沈博随身带着两种饮品，一种是凉水，另一种是鸡汤。当团队情绪低落时，他会拿出鸡汤来提振士气，而当大家兴奋过度想要庆祝时，沈博就会泼上凉水来降温。他是团队中非常稳定可靠的一员，我相信当前的局面，在沈博接手之初就已经在他的谋划之中了。这是秦力洪对沈博的评语。
或许蔚来与乐道目前尚未达到一个足以让人做出明确评价的阶段，不过从现有情况观察，它们已具备成为坚持长期发展理念品牌的诸多条件，包括拥有完善的产品线、先进的技术支撑、健全的辅助设施，并且关键人物的存在，这使得人们有理由期待，未来的发展道路将会愈发顺畅。
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