《人民日报》称新能源汽车不能打价格战 专家:便宜牺牲质量
快科技于8月6日发布消息,指出我国新能源汽车市场正面临价格竞争。此前,《人民日报》多次发表文章,强调这种行为并不可取。
昔日,国产油车在市场中的关注度寥寥无几,售价不足10万元;而今,即便售价超过20万元,国产车型却常常供不应求……这一巨大转变,得益于智能驾驶、高端电池技术以及智能座舱等领域的创新突破。
今日的中国制造业,正经历着从“价格主导”向“价值主导”的显著转变。目前,新能源汽车行业的发展势头迅猛,众多国家的汽车企业纷纷增加对新技术和新产品的研发投入。尽管我国汽车企业在其中占据一定优势,但距离全面领先、安心无忧的阶段仍有相当距离。
汽车制造商应当秉持长远发展的观念,依靠技术和管理上的革新来削减生产成本,为广大消费者提供更加优质、性价比更高的产品。切勿在资本的驱使下扭曲商业的基本规律,不应仅仅通过价格竞争来追求暂时的市值和股价增长。
针对新能源车企在价格上展开的激烈竞争,专家们指出,从消费者利益的角度来看,这种内卷现象带来的优惠往往难以持久,有时甚至可能只是消费者的一种错觉。
为了在竞争中脱颖而出,企业不得不依赖大量高额的补贴来保障消费者的利益,然而,这种高额补贴的后果往往是牺牲了商品或服务的品质,比如电商平台的内卷化促销,消费者购买的多是材质缩水、功能降低的“仿冒品”。
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