享界S9T动态首测，旅行中这份自由感你值得拥有

摘要： 享界S9T迎来了重磅上市，售价30.98万元起！在此之前，享界S9T在甘肃张掖进行了“旷野寻星之旅”的动态试驾，让众多媒体和用户沉浸感受茂密丛林、广袤戈壁、辽阔草原等多样旷野奇景...

享界S9T正式发售，起售价为三十万九千八百元整！此前，该车型在甘肃张掖开展了名为“旷野寻星之旅”的动态试驾活动，众多媒体和消费者得以深度体验茂密森林、浩瀚沙漠、无垠草原等多样野外风光，全面领略其适应各种环境和道路条件的卓越性能。接下来，我们将转换角度，聚焦动态体验，探讨享界S9T展现出的智能化尖端技术。

最新华为途灵平台，技术有大升级

此次享界S9T的体验活动在广袤的西北地区举行，选择这样一个地势多变、山道连绵的环境进行，充分展现了厂商对车辆底盘稳定性的高度信心。风景越是壮丽，所面临的道路挑战也相应地更加艰巨。享界S9T配备了当前华为的凌云系统，改进了源自至尊的六重合一整体整合构造、时空智能减震系统，借助华为DATS动态自适应扭矩管理系统、华为XMotion Control智能车体联合控制系统，通过烂路、过弯这些都不成问题。

同时，享界S9T还配备了空气悬挂装置和可连续调节阻尼的减震系统，能够分别调整车身的高度和减震的软硬程度，高度调整幅度可以达到五十毫米。实际上，享界S9T并非只有旅行的虚名，不是表面文章，而是能够真正带人自由驰骋，无所畏惧。

在多种地貌环境中，包括丛林、草原和戈壁，享界S9T动态体验带来的最大惊喜，是经过洼地时车身几乎没有任何颠簸，这对于车长超过5米的车辆来说非常难得，显示出该车型在底盘设计上投入了大量精力。这种调校方式，既能让驾驶者充分感受驾驶的乐趣，也能让车内的乘客保持安逸的乘坐体验。值得注意，享界S9T具备缓解晕车功能升级版，提供平稳减速技术升级版，以及自动防滑系统，这些功能均致力于提升全方位的舒适度和安全性能。

华为乾崑智驾ADS 4，全场景都好用

此次动态试驾，一个令人十分欣喜的方面，便是深入体验了华为乾崑智驾ADS 4系统。以往对于辅助驾驶功能的运用，主要是在城市通勤或长途旅行的高速路段，此次在开阔地带进行测试，却惊喜地发现华为乾崑智驾ADS 4同样表现出色，经过在各种复杂路况下的反复验证，该系统的辅助驾驶功能依然保持高效可靠。

从技术角度讲，享界S9T配备了四个激光雷达，其中包含一个192线的型号，同时还有三组分布式的4D毫米波雷达矩阵，以及两个4D毫米波角雷达，总共有三十六个高精度传感器，配合全新的WEWA技术架构，能够提供如同经验丰富的驾驶员般的流畅辅助驾驶感受。从感受角度讲，它运行速度很快，在国道上表现十分优异，即便遇到路况较为复杂，存在一些隐蔽问题的山路，也能轻松应对，用“资深驾驶者”来形容它可能都略显不足。在行程期间，若想感受驾驶的快感就亲自驾驶，若希望适当休息，随时可以交给它操作，这种体验在行业内确实是独一无二的。

设计座舱软实力，全能性一展无遗

享界S9T不仅科技实力出众，其外观设计、内部容积和乘坐体验也相当出色。各种配色方案，如雅致的流光银、神秘的仙踪绿以及雄浑的鎏金黑，都精准契合了多数人的审美偏好。车辆拥有流畅的轮廓，搭配尺寸为21英寸的宽大轮圈，停放在湖光山色之中，本身就像是一幅美丽的画卷。推开车门令人赞叹，七座布局前后排都能随意安坐，副驾驶位置还配备了零重力靠垫、冷暖存储箱、智能影音系统升级版、华为高端音响系统、电动防窥窗帘等高端装备，即刻就能享受完全放松的驾驶感受。尤其值得称赞的是，享界S9T的后排可以一键放平，瞬间成为“完全平整的大空间”，确实是用途广泛的旅行座舱！带上冲浪板、帐篷说走就走，湖边露营、山地探险全都轻松拿捏。

结束语：用“全方位”形容仍显力不从心，彰显享界S9T的卓越性能，驾驶操控卓越，智能驾驶突出，外观设计出众，内部空间宽敞，乘坐感受舒适，毫无逊色之处……它所具备的豪华旅行车应有的气质，以及能提供的出行感受，几乎超越了三十万元价位区间的大部分豪华轿车和SUV车型。如同试驾结束后，同伴们所表达的赞叹：“这才是旅途应有的畅快感”。的确，拥有了享界S9T，也就掌握了打开多面惬意生活的钥匙！

享界S9T正式发售，起售价为30.98万元，引发广泛关注，该产品在中关村在线平台有相关报道，发布编号为2782。先前，享界S9T在甘肃张掖实施了“旷野寻星之旅”的动态试驾活动，众多媒体与用户得以深入体验茂密丛林、浩瀚戈壁、无垠草原等丰富自然风光，领略其全能适应性与卓越路况表现。接下来，我们将转换体验角度，详细观察这次享界S9T的动态测试情况。