身为蔚来车辆的两位车主以及公司的股东,我对全新 ES8 的推出满怀期待。先前在深业上城参观展车时,由于人群过于拥挤,未能充分欣赏其设计,此次在竹子林的销售中心,终于有机会坐入驾驶舱仔细体会,经过试驾环节后更是完全安心——蔚来此次终于准确把握了消费者的需求方向!
静态感受十分愉悦。全新 ES8 的内部构造精致,整体设计理念完全沿袭了 “标杆之作” ET9,特别是前排部分,几乎就是 ET9 的仿制版本。尽管有人指出天际屏和 ET9 的用料存在区别,但在实际体验中,两者毫无二致,依然展现出卓越的触感。第二排座椅的体验更是令人赞叹,不论第三排座椅是否放平,都能调整到极为舒展的角度,确实营造了高端的乘坐氛围。
这款车型的动态操控特性更加符合目标群体的使用习惯,与上一代 ES8 的设计风格有着显著的不同,不再着重突出驾驶的刺激体验,而是整体转向安逸舒适的取向,并且在缓慢移动时的操控性能有了明显进步。与同档次别的 M9、L9 相比,它的驾驶体验依然保持领先水平,这种以舒适为优先的改进措施,正好满足了购买三排座大型 SUV 消费者的主要期望。
展馆的受欢迎程度十分显著。预约试驾的人络绎不绝,每次体验时间固定为半小时,销售表示前天试驾队伍甚至延伸至凌晨一点。成交客户中,既有二十余岁的青年群体,也不乏携带家属的家庭人士,整体用户范围非常宽广。
必须承认,听从建议的斌哥这次策略变动非常恰当!全新 ES8 在整体观感与行驶性能方面,都完美切中了消费者的核心诉求,20 号一经发售,必定会引发抢购狂潮!
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