九月份十五日,华为的常务董事兼终端业务集团董事长余承东,同北汽集团的董事长张建勇在北京一同宣告,彼此间的合作关系正式转变为“汽车制造商加华为科技完整生态”的战略联盟,集中力量在五个专门领域提供支持。这次合作关系的提升,不仅意味着技术和产品层面的进一步融合,更代表着双方在组织构造和商业运营模式上的根本性变革,共同构建了高端智能汽车产业合作的新模式。
五大专属体系:两个奋斗者伙伴的全新战略目标
华为与北汽联手构建的五个定制化框架,并非单纯的要素合并,而是构成环环相扣的系统性提升,其核心在于对智能时代高端品牌管理模式进行深刻变革。
核心团队由余承东和张建勇亲自负责组建,北汽新能源特别设立了享界部门,全面应用华为ATP数字化管理方案。另外,双方依托“战略协作体”框架构建了专门作战团队,借助联合创新、联合生产、联合推广三个跨组织联合小组的深度整合,促进全价值链的信息交互与决策传导,达成从方案构思、试验验证到供应链调控、制造执行,直至市场开拓与售后保障的全方位联动。
联合专项经费:合作双方以拓展享界品牌市场新领域为一致方向,准备在三年期间配置200亿元专门资金,以此建立行业内研发投入的显著优势。凭借华为在信息通信技术方面的深厚积累以及北汽数十年汽车制造的专业能力,针对寰宇美学设计、智能辅助驾驶、鸿蒙智能座舱、全场景品质安全这四个关键方向,不断推动技术革新,将最新研发成果迅速应用于享界产品,构建起“开发-实施-收集意见-改进”的敏捷循环模式,从而让客户享受到远超预期的创新感受。
20亿资金投入,四个关键科技方向,即时落实到位。这种大规模、高精度、强集中的资源提升,使享界在未来,能更有力地应对一场“高端汽车市场竞争”。
第三,专属制造与供应链体系方面,享界已创新性全面采纳“双高端供应链”规范,一方面共享华为技术认证的核心电子部件、智能系统等供应链资源,另一方面结合北汽积累的国际一线豪华品牌供应链体系,从源头实现“科技+豪华”的双重品质保障,奠定了享界品牌金字塔尖的品质基础。
第四,享界品牌下发的每一台新车,都要接受华为和北汽的联合检验与认证。华为的数字化检测技术,与北汽对豪华车型的严格把控,两者紧密结合,产生了远超预期的质量监督效果。
第五,专属渠道网络,双方正式宣告,参照顶尖奢侈品牌的渠道规范,邀请业内优秀同行建立享界专属的销售与服务网络,继承华为数字化渠道的快捷高效特点,同时保留北汽高端品牌的细致服务传统,为顾客提供包含购车、使用及维护在内的完整优质服务,达成技术长处到顾客赞誉的转换。
这五大专属体系构成了从组织支持到技术推动,再到产品实现,接着是质量监控,最后到终端维护的完整流程,它们之间相互配合,彼此促进,促使享界品牌从单纯的产品比拼,升级为更全面的生态系统竞争。
官宣即落地 享界特色的战略优势
事实上,华为与北汽此次加强合作所透露的内容,并不仅仅是那五项专属内容,里面包含许多值得玩味的细节。
这个时间点的公布经过深思熟虑。双方于9月15日宣布加强伙伴关系,紧接着在9月16日举行鸿蒙智行 享界 S9T新品发布会。这种发布活动与产品推出的紧密配合,一方面用市场表现证明合作效果,另一方面以产品性能为战略发展奠定基础,从而构成互相促进的积极态势。
合作提升的方式很有行业特点,华为和北汽从“伙伴车企”转变为“生态伙伴”,显示出明显的战略信任,2017年,许多车企对“技术公司进入汽车领域”感到犹豫,北汽却首先和华为建立了战略联盟关系。八年间,合作双方共同解决了智能座舱和整车制造的跨界整合难题,并且构建了“协同开发、协同生产、协同推广”的紧密互信关系和完整流程体系。经过长时间的相互适应,双方已达到研发效能与创造水平同步提高的稳定时期,正因如此,五个定制化改进,能够实现公布后立即实施。
享界 S9T面市之后,华为同北汽的紧密合作将充分释放享界品牌的潜力,双方将凭借“顶尖科技风格”与“全方位智能体系”这两大动力,把享界塑造成智能高端领域的一个新选项。
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