摘要：
车评台|享界领跑新能源细分市场的密码是什么,汽车,轿车,新车,北汽,享界,新能源车,豪华品牌,新能源细分市场... 车评台|
享界S9取得新成就，帮助享界品牌在六月总销量达到4154辆，一直保持着三十万元以上新能源轿车销售量第一的位置。7月8日，“悦享自成”2025享界用户星享之夜活动刚开始，北汽集团董事长张建勇就首先向大家通报了这一情况。在他看来，是顾客的信赖为享界赋予了生命力，通过他们的选择，让国产豪华车理想得以实现。
根据市场销售情况分析，每月销售超过四千台的业绩在当前新能源汽车领域中并不突出。然而，对于距离首款产品面市时间不到一年的享界品牌来说，这已经算是成功踏出了进入市场化的关键环节。
今年至今，新能源车领域掀起价格竞争狂潮。新车售价持续走低，同时车型选择范围不断扩大，众多汽车制造商面临史无前例的市场竞争挑战。
顷刻间，“价格与价值”仿佛是汽车制造商争夺购买者注意力的独门秘籍，这对坚持高端路线的享界品牌来说，显然是个严峻的挑战。
大家都知道，享界是鸿蒙智行旗下汽车品牌，属于华为智选车战略的关键部分，它的技术优势突出表现在智能驾驶、环保生产和安全可靠这三个方面，这些核心技术是产品高端形象和优质感受的基础。根据消息，享界S9的定价范围在30.98万到44.98万元之间，面向那些喜欢高端奢华感受，并且对智能科技感兴趣的人群。
在高端汽车价格普遍降低的大环境下，享界品牌为何能不断在三十万以上新能源轿车领域保持领先？原因，可能就体现在品牌准确把握消费者需求动向的才干上。
张建勇谈到，北汽“ALL IN享界”既是对消费者的郑重保证，也是对自身发展的严格要求。从借鉴高端品牌到打造顶级品牌，享界的科研投入和产品品质——持续提升，绝不退让。
近些年，汽车购买意识逐渐增强，市场对车辆性能的要求愈发严格，特别是富裕阶层对优质驾乘体验抱有更深的期待。
享界品牌觉得，自主品牌在走向高端智能汽车发展这条路上，给消费者提供更聪明、更安逸的出行感受是必须做到的。张建勇在讲解享界生产规范时，反复提到“认真”这个词来描述。
根据说明，享界车身主要外形精度能够控制在误差0.3毫米以内；运用“蓝光在线测量”技术，对431个核心部位执行CT等级扫描；AI智能监控系统即时监控并调整2万以上变量，每辆车配备独立“数字档案”；北汽与华为团队共同执行双重质量检验；同时采用严谨的环保生产流程，重金属含量、喷漆线废水处理均达到完全不排放标准。
随着享界在国内汽车市场根基渐稳，其后续发展备受瞩目。
自享界S9面市之后，徽标便成为众人热议的焦点，网络空间里还曾发起过“更换标志行动”，参与者纷纷表示“渴望一个更符合心意的图案”。这种强烈的愿望，享界已经有所体察。
在享界用户星享之夜活动期间，华为常务董事兼终端BG董事长余承东与张建勇一同宣布了享界的新车标，享界汽车品牌形象得到正式更新。此次车标更新象征着享界车型将全面满足用户对个性化身份象征的追求，进而向高端轿车市场发起更强攻势。
该标志的设计构思源自星形线函数的运行轨迹，运用黄金分割与G3曲率进行描绘，寄托了“伸手可摘星辰”的美好理想；通过纳米级电镀技术形成了近三千圈精细纹路，达到了“光线照射不见纹理”的璀璨状态，核心处的双层星徽增强了尊贵感召力。这一创新举措补齐了享界品牌缺少专属符号的遗憾。
值得注意的一点是，全新徽标运用了无需破坏车身的安装方案，不会对车身构造产生任何影响。已购入增程版以及纯电S9的驾驶者，都能够进行无损升级，从而消除了人们对车辆可能受损的担忧。
实际上，新标志的内涵，体现的是享界汽车行业进步的抱负。张建勇在公开活动中再次强调北汽“全力投入享界”的中心方针，指出这是对顾客的保证也是对自身的激励。
自从和华为搭档之后，北汽把研发制造、供应链以及服务贸易等整个产业环节的资源都整合了起来，并且把“首要地位策略”用在了享界品牌上。在发布会上，张建勇要和华为团队一起，把长达七年的技术合作称作是“不仅跨出了行业，还打破了界限”。余承东也说了，鸿蒙智行会不断地提供生态方面的能力，帮助享界建立起“科技和品质并驾齐驱的体验”。
发布会临近结束时，余承东公布了享界品牌旗下产品线的最新动态，具体来说，享界第二款车计划于九月面市，定位为旅行座驾，将提供纯电驱动和增程两种动力形式，其核心卖点在于具备出众的外形设计、卓越的续航能力、宽敞的内部布局，并且能够适应非铺装路面的行驶条件。
可以预知，这款新车不仅增添享界品牌产品线的多样性，更体现了品牌不断关注客户需求的用心。从客户重视的标志，到严格的标准，再到即将推出的产品，享界品牌用实际作为证明：自主品牌的豪华化进程，从理解客户需求开始，靠打造卓越产品完成。
还没有评论，来说两句吧...