乐道L90车展实拍图解，能否抢占大型SUV市场？

摘要： 关于乐道近期的情况，相信不少人已有所了解：L60销量未达预期，总裁艾铁成宣布离任，作为新晋品牌，乐道在发展初期面临着诸多挑战。但即便如此，改变现状的脚步依旧没有停下。...

乐道近期的境况，很多人已经清楚：L60的销量不及目标，总裁艾铁成决定卸任，作为新品牌，乐道在起步阶段遭遇不少困难。不过即便这样，它改善现状的努力从未停止。在上海车展上，乐道推出了旗下第二款车——大型SUV乐道L90。这款全新车型能否打破乐道的发展僵局，是业界和学界都在密切注视的问题。

外观：气质符合定位

乐道L90传承了系列化的设计理念，不过整体感觉比L60更显庄重开阔。车头部分呈现一体化造型，配合分离式车灯，外观特色十分突出。一道横跨前部的装饰带，从视觉上扩大了车头面积，让车辆整体显得更加稳重。特别值得一提的是，它配备的后备箱采用了低开口设计，不仅增加了储物容积，还能临时充当座位，构思相当新颖。

另外要特别指出的是，这辆新车的顶部没有安装激光雷达，只安装了两个视觉摄像头，这种配置方式表明，即便是旗舰车型乐道L90，也会继续使用成本更低的视觉辅助驾驶系统，这样做可能是为了更好地控制售价，从而增强产品在市场上的竞争优势。

车身侧面，乐道L90运用了嵌入式门柄和隔音玻璃方案，轮廓干净利落，观感显得格外档次。此外，这辆车还能加装电动踏板，让进出座舱更加轻松。轮圈部分，有三款造型可供挑选，尺寸分别是20英寸和21英寸，并且配备了前后宽度不同的轮胎，这样设计能增强轮胎的抓地效果和车辆操控能力。

车尾部分，乐道L90的外观处理偏向传统，整体造型较为平实，仅有细长的尾灯能够帮助识别。车身具体尺寸为，轴距数据为。与那些车长普遍超过的同类车型相比，这款大型SUV的参数设定显得比较内敛，这也反映出乐道品牌在产品开发上更强调实用价值与经济性。

动力：向旗舰看齐

动力系统，乐道L90选用蔚来旗下高端车型ET9所用的驱动马达，其中标准版马达综合输出功率达340千瓦，而四轮驱动版马达综合输出功率则达到440千瓦。另外，该车辆配备空气减震装置，能够应对更复杂的行驶环境，提升乘坐感受，并且装载行李或物品更为方便。

市场前景分析：有机会破局

过去很长时期，高端SUV领域主要被合资及进口品牌占据，价格一直很高。现在，新能源时代来临，国产车品牌迅速发展，不仅改变了市场局面，还把价格控制在四十万以下，吸引更多消费者。如果乐道L90能抓住机会，利用自身相对较少的竞争对手，也许能在销量上取得显著进展。

总结：

根据公开信息，乐道L90展现出较强的产品竞争力，虽然部分顶级配置有所简化，但这样做有助于降低生产成本，后续的市场定价或许会令人感到意外。同时，正如前文所述，当前市场对大型SUV的需求增长，也能为该车型带来发展契机，然而若想帮助乐道摆脱经营难题，单靠L90这款车难以形成足够的影响力。