问界M8行驶4000公里，真实用车体验大揭秘

摘要： 问界汽车刚刚面世的时候没有关注，那时根本不知道还有这个品牌。直到M9问世，销售火爆，才引起关注。2024年五月底，在新疆自驾游时碰到了一对在上海创业的小夫妻。在江布拉克...

问界汽车刚开始出现的时候，没有予以关注，彼时，压根不清楚存在这个品牌。

直到M9问世，销售火爆，才引起关注。

五月底的时候，迎来了2024年，当时于（在）新疆自驾游玩（旅行）之际，遇见碰到遇到了一对小夫妻，那对小夫妻是在上海开创发展开展创业的 。

身在江布拉克，于同一家酒店居住。那对小夫妻热情得很，向我们详尽介绍了M9具备的形形色色出色性能，还邀约我们乘坐他们的车前往景区，那次使我们对智能汽车拥有了全新的认知。

讲真，在此之前，开过不少价格在三五十万一辆的燃油车没错吧，也乘坐过不少价值达百万级别的豪车了吧。然而呢，却从来都未曾体验过像M9这样的智能汽车呀。

给我们带来了极大的震撼，然而彼时存有疑虑，此车功能固然强大，可究竟稳定性如何呢？可靠性如何呢？仍是感觉心里没底。

二零二四年四月，有个来自海南的邻居购置了一辆M9，在冬季前往海南避寒期间，多次乘坐他们那辆M9外出，也始终留意他们的车是否存在瑕疵。

在今年，最终收获了一辆问界，当下行驶里程为四千多公里，在这四千多公里里，有约2000公里是在高速上行驶的，智驾里程大概是3000公里。

总体而言，对其表现十分满意，然而，ADS非封闭道路的智驾状况还有进步空间，尤其是穿行效率落差较大。经过路口时，反应较为迟缓。高速公路以及城区封闭道路的智驾水准颇高。不管道路是拥堵还是顺畅通畅，均表现优异，不过，在车辆数量众多，车速维持在40至70时速的封闭道路范围之内，常常会遭遇他人加塞的情况。

自动泊车功能出色，遥控泊车功能出色，泊车代驾功能出色。对于泊车技术不好之人而言，这是个福音。使用过几次以后，效果极其优良。特别是远离行车位置泊入之时，竟然比本人历经三十多年驾驶之过程还要顺畅快捷，动作还要连贯流畅。

车的内饰，不存在任何那股味道，表明内饰所使用的材料，是极为环保的，在这一方面，绝对不像我家以前的沃尔沃那样差。

乘坐舒适性、能耗也很满意，平均能耗约百公里7升。

仅有的不满意之处在于，六座版本后排空间呀，依旧是太小了，要是保持二排能够舒适乘坐的状况，那么第三排呀，就只可以让身高在1.5米左右的人去坐了。

另外，是以我们自驾游作为主要出行方式，在绝大多数的情况之下，乘坐的人数不会超过两个人，然而呢，自驾游出去的时候，六座版本的汽车后备箱实在是太小了，很难能够把行李给放下。对于我们而言，在实用性方面，六座版绝对是比不上五座版的 。

问界M8提供的充电口为何只有一个安全盖，这一点比不上比亚迪，还有充电口门可不可以设计成向上打开的形式，当前的设计在雨天是没办法在露天进行充电的，