广州放大招：买新能源车补1万还放宽车牌摇号

摘要： 广州市再出购车补贴、增加号牌等一系列促进汽车消费的政策。4月3日，广州市工信局出台《广州市促进汽车生产消费若干措施》（以下简称“《措施》”）...

广州市再出购车补贴、增加号牌等一系列促进汽车消费的政策。

4月3日，广州市工信局出台了《广州市促进汽车生产消费若干措施》，也就是所谓的“《措施》”，提出要从三个方面促进广州市汽车消费，这三个方面分别是提振新能源汽车消费，鼓励汽车加快更新换代，营造汽车消费环境，具体的举措有给予购买新能源汽车的每辆车1万元综合性补贴，给予提前报废老旧车辆的最高补贴为2.3万元，以及每月配置不少于1万个中小客车竞价指标等。

在提振新能源汽车消费这个方面，《措施》作出了相关提出，也就是要把新能源车的购买成本给降低下来。在2020年3月开始一直到12月底这个时间段，依照鼓励技术先进、安全可靠这样的原则，于使用环节针对个人消费者去购买新能源汽车给予每车1万元的综合性补贴。

对巡游出租车以及网约车，要加快其电动化进程。在2020年12月31日之前，新增5000个巡游出租车、网约车的运营车辆指标。针对新增的巡游出租车当中购买纯电动高级车型的情况（包含因跨年度提前更新从而新增购买的车辆），每一辆车都给予1万元的综合性补贴。

对新能源车配套设施建设予以推动，推动政府机关、事业单位等单位露天停车区域去配置充电设施，加快推进现有公共停车场、产业园区等区域的充电设施建设任务，鼓励充电设施运行商加大现有住宅小区露天公共停车区域快速充电设施建设的力度，建立废旧动力电池梯次利用及再生利用产业试点示范，开展电动汽车车电分离试点工作，切实降低新能源车的购车成本。

在鼓励汽车加快更新换代这件事情上，《措施》有所提及，其指出要加速老旧汽车的置换以及报废，在2020年12月31日截止之前，对于那些进行二手车置换的消费者而言，在所涉及的在广州市注册登记的汽车销售企业处，若购买“国六”标准新车的话，每一辆能够给予3000元的补助；要是购买安全高效同时技术先进的低油耗汽油车，或者是节油效果显著的非插电混合动力汽车的，每一辆会给予6000元补助。

《措施》提出有对提前报废老旧车给予最高二点三万元补贴的情况。具体是，针对二零零零年七月一日以来在我市注册登记的汽油车，需要其提前一年及其以上报废。并且是在广州市注册登记的汽车销售企业购买安全高效、技术先进的这类车，包括低油耗汽油车、节油效果明显的非插电混合动力汽车或者纯电动高级车型的，给予补贴，补贴金额在三千三百元到二点三万元不等。

老旧汽油车报废购车补助标准

有中小客车指标优化调控这回事，市民参与竞标的资格被放宽了。《措施》中还说到，在2020年12月31日之前，每个月配置的中小客车竞价指标要有至少1万个。并且，放宽了非本市籍居民参与中小客车指标竞价的条件，对于在12月31日前参与竞价的人员，取消了有关医保审核的要求。放宽那些大额投资企业申请增量指标的条件，对于在12月31日之前参与摇号或者竞价的情况，把《广州市中小客车总量调控管理办法》（穗府办规〔2019〕10号）里第十四条、第十五条有关工业和信息化领域、商业领域投资额度以及申请编码总数确定的标准，从5000万元、3亿元相应调减到3000万元、1亿元。

根据《广州市中小客车总量调控管理办法》表明，广州市在以十二个月作为配置周期的这段时间里，通过摇号方式来配置的节能车增量指标数量是一万二千个，通过摇号方式配置的普通车增量指标数量是六万个，通过竞价方式配置的普通车增量指标数量是四万八千个，也就是这三者依照一比五比四的比例来配置。此次《措施》发布以后，广州市民中小客车竞价指标会从每个月大概四千个增长到一万个，整体小客车指标会从每月大概一万个增长到不少于一万六千个。

支持广州市的整车企业，使其能够让利于民。在2020年12月31日之前，鼓励广州市的整车制造企业，去支持消费者参与广州市中小客车增量指标竞价。对于车企补贴消费者竞价费用，达到1万元每辆车的情况，市财政会相应地给整车制造企业，5000元每辆车的奖励。

在营造汽车消费环境这方面，《措施》具体推出了三大举措，其一为便利购车登记，其二是创新汽车销售模式，其三是加大金融服务支持力度，推动汽车注册登记以及车辆购置税信息进行网上审核，达成车辆购置税申报缴纳、车辆登记上牌无缝对接的“零跑动”办理；支持汽车企业借助电子商务来创新汽车销售模式，使得用户不用出门就能实现销售下订、保养预约、年检代办、违章代缴等全程“零接触”购车体验；鼓励各类资本于广州市发展设立汽车金融公司，鼓励银行业金融机构、汽车金融公司在风险可控的情形下，加大购买新车交易信贷支持力度，针对购买新车贷款业务降低信贷门槛、优化审批流程、提高贷款审批效率。激励银行业中的金融机构，还有汽车金融公司以及保险机构，依据购买新车所具备的交易特性来探索并推动汽车交易金融服务以及产品创新。激励商业银行以及汽车金融公司和本地的整车制造企业开展合作，从而降低购买新车时的消费贷款利率。

需要特别指出的是，时间回溯到3月3日，广州市政府发布了《广州市坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战 努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》，在此措施里提到，从2020年3月开始，一直到12月底，针对消费者购买新能源汽车的情况，会给予每辆1万元的综合性补贴，对于置换或者购买“国六”新车的消费者，会给予3000元的补助。

汽车行业遭到新冠肺炎疫情的冲击是十分显著的，自今年开始以来，汽车销量跟去年同期相比较明显出现了下滑的状况。为了能够刺激汽车方面的消费 ，从今年2月初的时候起 ，中央多个部委一共已经5次提及要出台相关的政策 ，以此让汽车消费持续稳定且朝着好的方向发展 ，随后已经有10个地方政府不止一次地出台政策 ，展开积极回响。国务院常务会议也于最近的日子宣布 ，对新能源汽车购置补贴以及免征购置税政策延长2年。

在地方政府层面，广州省佛山市首先打响了那促进汽车消费的信号一枪之后，广州、珠海，湖南省的湘潭、长沙之间的区分状态，浙江的杭州以及宁波这两个城市，江西省的南昌独自的一个情况，吉林省的长春市、北京市，它们都不止连续一次地推出了相关政策，这些政策包括购车会有补贴，增加汽车号牌的投放数量，鼓励民众去购买“国六新车”，对于报废老旧车辆给予现金补贴等一系列举措，从而以此来推动促进汽车消费。