华为三大嫡系智界、问界、阿维塔，到底有啥不一样？

摘要： 在智能汽车的新时代，华为以其强大的技术实力和深度研发能力，携手合作伙伴，共同打造了三大智能汽车品牌——智界、问界和阿维塔。这三个品牌虽然都源......

身处智能汽车崭新时代，华为凭借自身强大技术实力以及深度研发能力，与合作伙伴携手，共同打造出三大智能汽车品牌，分别是智界、问界以及阿维塔。这三个品牌，虽说都源自华为的智能汽车解决方案，然而它们各自具备独特发展路径，还有产品特点，并且与华为的关系也各有特色。

智界

智界是华为与奇瑞共同打造的智能汽车品牌。

9月25日，在华为秋季全场景新品发布会现场，华为智能汽车解决方案业务单元董事长余承东宣告，华为智选车的首款轿车智界S7会在11月登场，发布此次发布，该车是由华为同奇瑞携手共同进行研创开发的，它们的合作方式是和问界一样的智选车模式，智界S7所确定的定位是高能大空间智慧轿跑。

智界属于奇瑞汽车面向高端市场所做的关键布局，它的定位比现有的捷途、星途等品牌要高，起码处于30到40万元的价格范围内。智界品牌的车型会依据代号为E0X的平台来建造，计划推出至少5款高端智能纯电动车型，涵盖轿车以及SUV。目前已知的是即将上市的轿跑智界S7和轿跑SUV智界S9，并不是外界最初所猜测的只做轿车，并且与问界品牌实现了有效分隔。

这些车型会采用钢铝混合的轻量化车身结构，会搭载华为鸿蒙智能生态舱，会应用华为最新智能驾驶技术，也就是搭载鸿蒙HarmonyOS 4以及华为ADS 2.0智能驾驶。与此同时，智界会和宁德时代等展开合作，会搭载高性能、高安全、高续航的动力电池系统。

智界品牌有着最大看点，此看点在于，“理工男”奇瑞与“理工男”华为进行了强强联手，其次才是华为的鸿蒙4车机系统，以及ADS 2.0智能驾驶系统。

问界

智能汽车品牌问界，是华为和赛力斯共同打造出来的，是这两者深度融合后所得到的产物。

就双方合作而言，华为主要给出智能座舱、自动驾驶等领域的解决办法，赛力斯负责整车的研发工作，赛力斯还负责整车的制造工作，然而华为于研发里有较高的话语权，华为于制造中也有较高的话语权，并且在营销方面，华为占据主导地位，在宣传方面，华为同样占据主导地位。

智界与之不同，问界品牌更着重华为跟赛力斯的深度融合，二者共同开展研发工作，共同进行推广事宜，从而让问界的汽车产品具备更强的市场竞争力以及品牌特色。

华为的智能座舱，于问界的产品里，得到了充分的应用。华为的自动驾驶解决方案，同样在问界的产品当中，有充分应用。此外，余承东多次为问界站台。华为也多次为问界站台。余承东在营销上不遗余力。华为在营销上不遗余力。这使得问界品牌，颇有一种华为汽车的感觉。

阿维塔

阿维塔是华为与长安汽车、宁德时代共同打造的智能汽车品牌。

于此次合作来讲，华为主要是在智能座舱、自动驾驶这些方面给付解决方案。长安汽车以及宁德时代参与了整车的研发过程，还投身至整车的制造之中。把前两者品牌拿来比较，阿维塔跟华为的合作模式，和前两者是存在本质区别的。

华为目前与车企有三种合作模式。

一，是那种类似于博世的传统TIER 1零部件供应商，主要是给车企去供应那种硬件方面的电驱、摄像头、毫米波雷达、激光雷达，还有软件方面的智能座舱、智能驾驶等零部件以及解决方案。

二是好比英特尔那般的HUAWEI INSIDE（HI），也就是给车企供应一整套硬件以及智能座舱还有智能驾驶方面的解决方案 , 车企彻底把核心技术底座交付给华为 , 极狐采用了HI模式 , 阿维塔同样采用的是HI模式。

HI模式，曾获华为轮值董事长徐直军高度支持，由时任华为车BU总裁王军主导，然而，因HI模式相关车型北汽极狐及阿维塔，在市场反馈方面不尽如人意，最终王军离开华为车BU，暂别一段时间，前段时间方才回归，但其在车BU的身份已降至三号位。

首先存在着智选车模式，此模式之中华为并非仅仅参与汽车相关的产品设计阶段之外呢，同时还借助发动自身所拥有的渠道优势，去协助车企开展卖车相关活动。其中有着代指的品牌，一个是赛力斯旗下范畴的问界，另一个是奇瑞品牌归类下的智界。

余承东主导了智选车模式，智选车模式成功了，余承东在车 BU 的角色如今转为董事长，这意味着今后在有关华为汽车业务的所有事项上，余承东能够依照自己的想法去拍板，不会再出现此前掣肘等矛盾。

阿维塔品牌会被当作 HI 品牌的具有标志性意义的案例去进行打造，该品牌越发重视全栈式智能化解决方案的运用，它是车型中唯一在整个系列里都配备华为全栈智能解决方案的。

就阿维塔的产品而言，华为的智能座舱以及自动驾驶解决方案得以全面应用，于智能驾驶方面，阿维塔的能力比问界还要领先，公开消息表明，当下阿维塔11采用了华为的MDC 810辅助驾驶芯片，其最大算力为400TOPS，而问界M5智驾版搭载的是华为MDC 610芯片，算力达200TOP，这同样是阿维塔的独特优势。

不得不承认，智界、问界或者阿维塔的“含华量”有高有低，然而这几个品牌的车型，在新能源领域里都有着颇为不错的实力以及热度，而且随着华为的号召力不断壮大，这三个品牌也能够获取更多的曝光还有关注度，相较于一些不愿意将“灵魂”交出，可自身修炼又不够的品牌而言，奇瑞、赛力斯和长安与华为的合作是甚为明智的。