运营商财经网 李广艳/文
在2026年3月15日消费者权益日之时,运营商财经网针对汽车行业当中的交付问题展开汇总梳理,结果察觉到蔚来汽车曾经出现过状况。
2025年9月20日,蔚来全新ES8正式亮相推出,紧接着在上市第二天就正式着手开启交付工作。可是呢,到了12月17日,蔚来官方突发性地发布一份通知,声明是因为全新ES8车型后排娱乐功能扩展芯片的供应出现了短缺状况,为了能够保证车辆交付工作可以顺利地开展进行,从2025年12月22日开始,上线总装制造的全新ES8车辆后排娱乐扩展功能将会采用新的技术方案的。
受制于这种影响,新近生产制造的那种全新 ES8 将会减掉两项功能,其一呢,是不会再去支持 U 盘本地的视频播放了,其二呢,是不会再去支持扶手箱里面的那个 USB - C 接口把车机画面输出到外接显示屏了。这进而也就意味着,新生产出来的 ES8 车型会出现减配的状况,毫无疑问会对消费者的权益造成损害。
然而,蔚来官方同时给出了补偿举措,针对在2025年12月31日(包含当日)之前锁定全新ES8并且采用新技术方案的用户,蔚来会一次性给予15000积分补偿,在车辆交付后的3日之内发放至首任主用车人的账户当中;在相关芯片供应得到改善以后,要是用户仍然期望选择原技术方案,能够支付12000积分或者1200元来进行后装。
运营商财经网汽车部主任刘庆称,事实上,好多新势力车企都出现过诸如延期交付、减配等各式各样的交付问题,然而不同车企的处理办法,差异也是极大的,虽说蔚来全新ES8相较于之前是有所减配的,不过其给出的补偿方案还是让用户感到满意的。
蔚来汽车的总裁是秦力洪,他知道这件事吗?





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