蔚来李斌宣布：神玑公司第二款芯片已流片完成并进入量产阶段，目标拓展至更多用户群体

摘要： IT之家 3 月 10 日消息，据人民财讯报道，今晚蔚来创始人、董事长、CEO 李斌在 2025 年四季度及全年财报电话会上表示...

IT之家于3月10日发消息称，人民财讯有相关报道，今晚，蔚来的创始人、董事长亦为CEO的李斌，在2025年四季度以及全年财报电话会上表明，神玑公司的第二颗，面向更广泛客户群体的先进智能芯片，已然流片成功，当下正处于量产进程当中。

注意到 IT 之家，在 2024 年 7 月时候，蔚来宣布其旗下全球首颗车规 5nm 高性能智驾芯片“蔚来神玑 NX9031”流片成功了，这意味着蔚来达成了硬件芯片以及底层软件的自主设计。他说，这款芯片有着超五百亿颗晶体管这点，采用着三十二核心CPU这样子的架构，内置速率为LPDDR5x 8533Mbps的RAM，能够实现那种“高动态范围高性能ISP”的情况，有着每秒6.5G Pixel的像素处理能力，处理延时是小于5ms的。

李斌还讲了，蔚来、乐道、firefly 萤火虫今年会在着重耕耘重点市场之际，联合谋划下沉市场的布局，借助三品牌联合的 SKY 门店去对更多地级市展开高效的销售服务网络的覆盖。

蔚来CFO曲玉于电话会上声明，2026年公司会维持季度研发投入在20亿元至25亿元，持续借由CBU经营机制提升研发效率，还会依经营状况以及ROI机制，动态调整公司研发的节奏与投入，以确保对关键产品和核心技术的投入强度 ，与此同时，曲玉称，鉴于今年公司有五款大SUV处于在售状态，以及大车在毛利率方面呈现强势表现，2026年蔚来会力争达成Non-GAAP全年盈利。

曲玉也指出，2026年一季度时候，整车毛利率预计能够维持2025年四季度的水准。虽然受到季节性以及政策的影响，不过ES8存量订单，还有春节之后的订单恢复状况挺好，ES8交付量在一季度整体交付量里占比是比较高的。曲玉与此同时称，今年蔚来公司会有五款大SUV处于在售状态，大车在整体销量中占比会比较高。大车毛利相对而言较高，抗风险能力更强，有信心把全年毛利维持在合理水平上。此外，曲玉声称，在2026年的时候，会维持20亿至25亿元的季度研发投入，从而推动公司长期竞争力的提升。

今日，蔚来公布了 2025 年四季度以及全年的财报，蔚来在四季度达成了经营利润 12.5 亿元，达成了公司季度的首次盈利，四季度现金储备为 459 亿元，环比大幅增长了将近百亿。

蔚来在财报里进行了披露，在2026年3月6日的时候，公司董事会批准通过了2026年股份激励计划，还批准按照这个计划向公司创始人、董事长兼首席执行官李斌授出248,454,460股公司限制性股份。这些限制性股份分成了等额的十批，它的归属条件要看公司达成跟市值以及净利润相关的特定绩效目标，还有李斌继续在关键岗位任职的情况来定。而且，一直到2025年12月31日的时候，现金以及现金等价物，还有受限制现金，再加上短期投资并长期定期存款，这些总计是人民币459亿元。