4月光景初,蔚来全新ES8在于合肥新桥产业园的蔚来体验中心,完成了第9万台新车的交付事宜。此车型自2025年刚步入9月,21日那天正式开启交付流程,历经一段时长,到达交付数量为9万台这一里程碑,总共耗费了195天。
于2026年3月,全新ES8单月交付量为16255台,已连续三个月在40万元以上车型销量方面位居榜首。作为此次有9万台交付落地的城市,合肥成为了其重要市场,在2026年1月至2月期间,该车型连续两个月在合肥全市场车型销量中登顶冠军,统计涵盖了所有车身形式、能源类型以及价格区间的车型。在合肥大型SUV细分市场,每售出三台大型SUV之中就有两台是全新ES8。
全新ES8给出了两种方案,一种是整车购买方案,另一种是BaaS电池租赁方案。整车的售价处于40.68万元与44.68万元之间;在采用BaaS方案之后,起售价是29.88万元。
作为蔚来旗舰SUV,全新ES8在设计层面有升级,全新ES8在技术层面也有升级。内饰配备Skyline天际线屏幕,内饰配备悬浮式中控屏,内饰还配备升级版NOMI车载人工智能系统;中控屏先前是竖置的,现在改为横幅式布局,方向盘采用三辐式设计;全车保留111个实体按键,这些实体按键兼顾盲操实用性,这些实体按键也顾全数字化交互需求。
这款新车是基于蔚来全域900V高压架构所打造的,它搭载了前后双电机,其综合峰值功率是520千瓦,峰值扭矩则为700牛·米,零百加速的所用时间为3.97秒。
动力系统所配备的是102千瓦时的4C超充快充电池包,其在CLTC综合工况下续航能够达到635公里,而且百公里电耗为16.6千瓦时。蔚来有着后续推出120千瓦时自研电池的规划,该电池会支持5C充电技术。



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