2023年款蔚来ES8的全面且完整的评价报告呈现

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摘要： 基于NT2.0平台打造的第二代蔚来ES8采用了更加前卫的造型设计，同时在智能科技配置方面也做到了与时俱进，产品竞争力进一步提升。...

第二代蔚来ES8是基于NT2.0平台打造的，它采用了造型设计更为前卫的样式，在智能科技配置方面也做到了紧跟时代步伐，使得产品竞争力得到了进一步的提升。在之前针对2023款蔚来ES8开展的《百名车主评新车》调查里，这款车在外观以及内饰设计方面收获了很多好评，不过也有一部分消费者反馈它存在较多车身附件以及电器方面的问题，像“部件开裂”、“车灯不亮”等。

一、车辆基本信息

1、同款车型配置参数对比：整体差异不大，入门车型表现抢眼

2023款的蔚来ES8，全系都搭载着双电机四驱系统，其动力参数能达到同级别里面的主流水平，还提供465km以及605km这两种续航版本，这是在CLTC工况下的情况。其中呢，入门车型仅仅是在续航这块，同高配车型存在差异，而且没有配备车载冰箱，也没有后排手机无线充电板，其余所有的配置，都和高配车型保持一致。

2、竞品车型配置参数对比：舒适性配置占优，续航里程稍短

把当下热门的纯电动中大型SUV挑出来，跟二零二三款蔚来ES8作对比。从各项配置表现一同看，二零二三款蔚来ES8在舒适性配置这块显著占优，前排座椅装了同级别少见的肩部调节功能，还标配座椅按摩。后排座椅能支持记忆功能，第三排座椅更是有加热功能，方方面面顾及到车内每个乘员的舒适性。相对来讲，二零二三款蔚来ES8在续航里程上表现平平，不过鉴于其支持换电服务，因而不会给日常使用带来过多不良影响。

二、质量可靠性

说到截止到发布稿件的时候，车质网总共受理了蔚来ES8的投诉有35宗，其中光是单纯质量这一类问题的投诉就有17宗，而投诉故障的数量是37个。在这些投诉当中啊，车身附件以及电器方面的投诉所占的比例比较大。根据部分车主反馈的情况来看，故障问题主要是体现在“部件开裂”、“车灯不亮”、“车身漏水”等这些方面。在之前进行的“百名车主评新车”的质量可靠性调查里面，车主对于它的质量可靠性还是给出了较为客观的评价。其中，那些觉得“非常满意”的车主所占比例是9.8%，而觉得“满意”的车主所占比率为60.8% ；认为“一般”的车主，他们的占比情况是20.6% ；明确表明“不满意”的车主，此二者的占比为8.8%。综合仔细予以考量，2023款蔚来ES8的质量可靠性方面的表现达成了消费者所期望达到的状况。

三、售后服务满意度

到了发出稿件的时候，车质网总共受理了蔚来ES8服务类问题的投诉，数量是5宗，这些投诉集中于承诺不兑现之上，具体呈现出来的情况是“服务承诺不兑现”。

目前，车质网所收到的，有关蔚来ES8的35宗投诉，厂家都并未予以回复。从数据方面来说，消费者在车辆购买以及使用过程当中产生的问题，而厂家针对这些问题解决问题的态度，还有待进一步提升。

四、用车成本

电耗：整体表现符合预期

对于消费者来讲，从车辆自购买之时起，更多的花费集中于日常的养护以及使用成本上头。针对2023款蔚来ES8日常保养以及电耗费用层面，车质网将综合眼下几大汽车类网站公布的数据予以整理，用来供消费者参考：

车质网综合了工信部的统计数据，还综合了各汽车垂直网站的统计数据，凭借这些，得出了这样的结果：2023款蔚来ES8车主实际电耗略微高于工信部电耗。

2023款蔚来ES8能享受三年或者12万公里整车质保，首任车主可以享受整车6年又或15万公里质保三电系统能够享有10年不限里程质保，责任免除条款是以官方为准的，蔚来ES8的首保里程是20000km，空调滤芯提示每20000km的时候进行更改，制动液60000公里做一次更换，另外每20000km都得进行一回常规检查，涵盖油液、底盘、刹车片、线束、轮胎等。于“百名车主评新车”的调查之内，存在着百分之七十九点四的车主，觉得二零二三款蔚来ES8所需的维修以及保养费用，契合先行定下的预想，其呈现出来的状况，让人感到颇为满意。

五、路试报告

2023款蔚来ES8，全系都搭载着双电机四驱系统，其动力参数跟老款车型比，有略微提升，实际驾驶时的体验，是比较舒适的，它符合旗舰SUV应有的特定身份。多亏了空气悬架以及连续阻尼可调减震器的配置，底盘滤振的性能是不错的，行驶的稳定性也能够确保。

六、用户口碑

1. 在车质网，于“蔚来ES8”车系这个频道里，具体有26人参与了评分这一活动。2. 情况是其中5人给出了五星评价。3. 另外20人给出四星评价。4. 还有1人给出三星评价。5. 在评论当中，有车主总结得出2023款蔚来ES8于使用阶段的优点以及不足。6. 这能够为其他消费者提供更为真实且全面的参考意见。