图说车界动态 速览行业新闻

千里科技发布全新年轻化智能汽车品牌Pallade游心

4月22日，地处北京五棵松M空间的千里科技，举办了一场AI战略暨产品发布会，就此正式发布了全新的、面向年轻群体的智能汽车品牌Pallade游心。

2026梅赛德斯-奔驰品牌日，多款传奇车型齐聚

在1886年的时候，卡尔·奔驰呈上了“燃气发动机驱动车辆”的专利，这一行为开启了人类能够自由出行的那段篇章。

地平线发布中国首款舱驾融合智能体芯片和智能体操作系统

4月22日，地平线年度产品技术发布会举行了，其主题是“征程无垠，驭见星空”，地点在北京。

宁德时代利剑出鞘：6分钟满电 超充和超长寿命不再二选一

4月21日，在那北京之地，宁德时代举办了一场超级科技日新品发布会，于会上正式发布了第三代神行超充电池，发布了第三代麒麟电池，发布了麒麟凝聚态电池，发布了第二代骁遥超级增·混电池，发布了钠新电池，还发布了超换一体全场景补能网络计划。

中国长安汽车发布“1445”全球战略 稳固全球TOP 10

于4月21日，一场在中国重庆举办的活动，乃是中国长安汽车集团全球战略发布会暨伙伴大会。会上，中国长安汽车董事长朱华荣进行了主旨演讲，其演讲内容涵盖了对企业长期发展所积累的沉淀以及核心成果的回顾，还包括对全球汽车产业变化局势的深入分析判断，最终正式公布了“1445”全球战略……

猛士汽车X华为乾崑联手，共启智能越野新时代

2026年4月20日，在猛士汽车001的武汉旗舰店，一场以“智能越野定义未来”为主题的猛士汽车春季焕新发布会，被隆重地举办了。

佘士东：长城汽车智能化迈入AI原生新阶段

在智能电动汽车发展高层论坛的那段时间里，长城汽车智能化产品的副总经理佘士东，接受了包含58汽车在内的好多家媒体的专门访问，详细地解说了长城在这场智能化“马拉松”里面的收获与失去。

岚图卢放：七年赌约后 央企新能源如何穿越周期？

在2026年，价格战与淘汰赛同时存在，岚图不但存活了下来，还变成了“央国企高端新能源第一股”。卢放怎样复盘这七年呢？面对智驾普及，成本上涨，以及资本市场的审视，岚图又会怎样出牌呢……

专访李斌：蔚来“效率”与“技术变现”的新故事

这家新势力，曾被戏称为“最舍得花钱”，当时实现的是首次季度盈利，现在，它正尝试向外界讲述一个新故事，这个故事关乎“效率”与“技术变现”，此前盈利与新故事成功叠加。

从奥迪E7X 发现奥迪创新中心的落子意义

首先发生的是，4月17日这一天，奥迪创新技术中心在上海正式落地运行。其次要阐明的是，此中心不仅是奥迪在华首个覆盖全价值链的本土化研发实体，而且更标志着以AUDI品牌为代表的“合资3.0”模式，已然迈进了“中国研发、全球受益”的新战略周期。

不卷价格卷生态 奇瑞出海“三步棋”让BBA集体失眠

不是偶然的是奇瑞在欧洲的爆发，成功的是一套“生态出海”方法论，总结出这套方法论的底层逻辑，其一，是从“过客”变“本地人”，其二，是用“利润导向”代替“规模导向”，其三，是技术打底，秉持长期主义……

围绕产业核心具备八个突出且显著的亮点，正在举行一场关于智能电动汽车发展的高层论坛，此论坛的时间设定为二零二六年。

4月11日，车百会研究院主办的智能电动汽车发展高层论坛（2026）在京召开，4月12日，该论坛继续在京召开，此次论坛汇聚了百余位代表，这些代表来自国内外政产学研各界，他们围绕产业热点展开了深入探讨，其探讨为全球汽车产业的高质量发展提供了重要指引，还提供了崭新思路。

战略新材料创新与应用平台正式成立

在4月12日这一天，于智能电动汽车发展高层论坛（2026）之上，战略新材料创新与应用平台（以下简称“战新平台”）正式启动，该平台是由车百创新中心，联合了将近30家整车、零部件以及材料企业共同发起建设的。

乐道沈斐：换电站是更值得充分投资的补能设施

在十二日举办的市场跟消费论坛之上，乐道汽车总裁沈斐展开了主题演讲，其核心观点为，无论市场怎样起伏波动，只要始终坚持技术创新、理念创新以及商业模式创新，就总归能够寻觅到应对变化的机会。

岚图蒋焘：智能电动汽车“最终形态”尚未到来

在12日举办的市场与消费论坛之上，岚图汽车科技股份有限公司的CEO蒋焘，发表了一场主题演讲，他抛出了一个判断，这判断值得行业在当下作出深刻思考，即智能电动汽车的最终形态尚未完完全全地形成，汽车行业正处于与之相类似的拐点阶段……

康波：单打独斗已成历史 开放融合才能赢得未来

在12日举办的国际论坛当中，赛力斯集团副总裁康波进行了主题演讲的发表。他表明，针对电动化跟智能化深度融合的行业变革情形而言，单打独斗的时代已然过去，只有通过开放合作、跨界融合以及供应链协同才能够赢得未来……

佘士东：座舱同质化率超95% “人-智-体”关系正在重构

在 12 日举办的 AI + 汽车论坛当中，长城汽车智能化产品副总经理佘士东展开了主题演讲的发表动作，他有着这样一种表示说法，当下存在着一种状况现象，那就是智能电动汽车的座舱体验正处于陷入一种尴尬境地，这种尴尬境地具有“千篇一律”这种性质特点，并且车企在进行新功能制作开展的时候，会感觉到处于一种“无米下锅”的艰难局面状态情节……

澳门的豪跟昊铂S600的豪 毫不冲突

4月11日，在澳门极其盛大举行的是2026微博文化交流之夜。于众星云集的那次S级盛典上边，有着这么一位特殊的“嘉宾”，它凭借着格外独特到令人咋舌的运动优雅气场，成功做到了“抢镜”——这个物件呢，是广汽昊铂全新的那种豪华智慧运动SUV昊铂S600。

卓驭沈劭劼：成为移动物理AI时代的基础设施

4月11日，卓驭科技的CEO沈劭劼，出席了智能电动汽车发展高层论坛2026，并且发表了主题演讲。针对面向未来5年的行业竞争，沈劭劼做出了判断：“智能驾驶仅仅是物理AI的初始形态，绝对不是终局，未来存活下来的智驾公司都会转型成为移动物理AI公司……”。

上汽大众的陶海龙表示，合资2.0时代来临，要从“技术引进”的状况，朝着“美美与共”的方向迈进。

上汽大众汽车有限公司党委书记、总经理陶海龙，于12日下午在国际论坛上进行了主题演讲的发言，围绕合资车企怎样应对时代变革这一话题，分享了上汽大众的思考。

论坛首日，是智能电动汽车发展高层论坛，大家共同谈论了，关于“十五五”期间汽车产业发展的新趋势。

4月11日，一场智能化电动汽车发展高层论坛（2026）召开了，它是由车百会研究院主办的，从院士专家提出的具有前瞻性的建言开始，一直到整车以及产业链企业所进行的实战方面的分享，都为行业在新的发展模式之下锻造全新的质竞争力凝聚了共识，还有力量。

华为靳玉志：L3是必经阶段 应加快面向C端全场景开放

在11日上午，有一场高层论坛。在这个论坛上，华为公司有一位高级副总裁。这位高级副总裁同时还是引望公司的CEO，他叫靳玉志。靳玉志表示，2026年的时候，是全球自动驾驶开始的元年。面对这样一个具有历史性的拐点，华为有着十分清晰的战略定位。这个战略定位就是，华为不做整车，而是只做智能网联汽车时代的“电子螺丝钉”。

江淮李明：企业要聚焦核心专长 有所为有所不为

安徽省的江淮汽车集团股份有限公司，其中党委副书记，同时还是董事、担任总经理一职的李明为同一个人，这个人便是在时间为11日上午的时候举行的高层论坛那里，发表了主题演讲的人。

中国长安汽车赵非：未来的竞争就是生态的竞争

在11日上午时分，举办了高层论坛，身为中国长安汽车的总经理，其名为赵非，是以“汽车央企新成员”这样的身份，分享了关于那年轻企业的思考。

比亚迪廉玉波：技术创新带来的增长才最安全长久

比亚迪集团首席科学家廉玉波，作为汽车总工程师，同时也是汽车工程研究院院长，发表了主题演讲，他指出，全球汽车工业经过百年变革，已然进入深水区，新能源汽车市场目前进入了竞争激烈且相持的阶段，企业各自有其所长，格局还没有完全确定……

何利扬：赛力斯正同步推进面向未来2-3年的技术储备

11日下午，高层论坛之上，赛力斯汽车总裁何利扬，发表了主题演讲，分享问界汽车五年以来的实践以及思考。他觉得，汽车产业乃是发展新质生产力的最佳载体，而问界的核心经验便是坚持跨界合作，从智电融合开始，到软件定义汽车，再到……

吉利杨学良：“软件定义汽车”正向“AI定义汽车”加速演进

11日上午，有高层论坛，会上，吉利控股集团高级副总裁杨学良做了主题演讲，他讲，品牌向上乃是中国汽车打造长期竞争力、达致高质量发展、获得全球尊重的必经之路……

韩三楚：集中发力 大众今年将推超20款新能源车

在11日上午时分的那场高层论坛之上，大众汽车集团(中国)执行副总裁兼CARIAD中国首席执行官韩三楚对此得以分享他就中国市场以及大众于华战略所进行的理性认真思考。在自其观察体会到观点看来，全球范围内新能源汽车彼此竞争所呈现的具体节奏态势表现，实际上确实是由中国方面来予以定义确定的……

广汽冯兴亚：明天的竞争不再是规模扩张速度 而是价值深耕

在11日上午时分的高层论坛当中，广汽集团党委书记以及董事长冯兴亚进行了主题演讲的发表，他明确指出，明天所面临的竞争已经并非是规模扩张的速度了，而是价值的深耕，并且还分享了三点思考。

蔚来李斌：电池标准化和芯片归一化可降本超千亿

11日上午时段，高层论坛之中，蔚来的创始人，身为董事长且担任CEO的李斌，进行了主题演讲的发表之事。他把蔚来近期所获取的发展成绩予以了分享，与此同时，向全行业发出呼吁，要共同促使电芯做到标准化，还要达成芯片归一化，凭借这样的方式，去释放出超过千亿元的降本空间。

吉利李书福：甲醇是绿色能源在重型交通领域的又一技术路径

11日上午，高层论坛之中，吉利控股集团董事长李书福进行了视频演讲，他对中国新能源汽车产业十二年的跨越式发展予以回顾，还呼吁全行业抓住国家绿色能源转型的历史机遇，把甲醇电动汽车产业推广到新的高度，进一步提升。

小鹏GX联合福耀玻璃打造业内最强AI调光隐私玻璃

在4月10日这天 ，小鹏集团跟福耀集团于福州福耀玻璃园区 ，共同举办了一场活动 ，这场活动是关于 “全球调光隐私玻璃新标杆——小鹏GX首块AI调光隐私玻璃量产交付” 的活动标点符号。

战略新材料创新与产业化平台即将重磅推出

现在，新的材料、新的工艺、新的技术正一步步渐渐成为汽车产业提升质量、实现升级的关键重要创新驱动力量。在这样的背景状况之下，汽车“三新”前沿科技论坛身为智能电动汽车发展高层论坛（2026）的关键重要组成部分，将会在4月12日的下午举行召开……

一季度批售97.3万辆，上汽集团拿下“月销三连冠”

1月至3月期间，上汽集团累计批发出去的车辆数量为97.3万辆，与去年同期相比销售量增长了3%，零售出去的车辆数量达到了100.8万辆，在国内汽车市场第一个季度里面是单单一个零部销售这一数据突破百万辆整数位置拥有这种情况的汽车企业。

中国汽车产业发展形势与政策高层研讨会在京召开

2026年3月27日 在京召开了 由车百会研究院主办的 中国汽车产业发展形势与政策高层研讨会 在智能电动汽车发展高层论坛（2026）举办前夕。

真正让用户无焦虑的混动系统，长安蓝鲸超擎HEV全球发布

重庆地方进行着长安汽车的举办活动，那就是蓝鲸超擎动力全球发布会，于此正式推出了蓝鲸超擎混动系统，并且宣告燃油车城区油耗，如今正式进入这般的“2L时代”。

中国长安汽车巴西工厂投产，树立中国汽车全球化新标杆

长安汽车跟合作伙伴CAOA集团一块开启巴西汽车工业一个新的篇章，在巴西总统卢拉的见证情形下，处于阿纳波利斯的高度自动化生产线正式完成竣工并且投入生产。

中国长安汽车，在海南国际车展上发力，致力于“新安全”领域，推动智能安全技术的普惠落地。

此次发布起着标志作用，表明长安汽车正凭借央企担当，促使智能安全技术从“高端选配”迈向“全民标配”，进而对智能汽车时代的安全基准予以重构。

从“全球车”到“泰国车” 东风风行“在地化”品牌逻辑

固态电池量产前夜 奇瑞发布“犀牛”方案

奇瑞汽车公布了综合能源战略，其中涵盖“犀牛”电池技术体系，具有绿色智慧能源生态，还有《全球动力电池安全白皮书2026》。

启境品牌发布：一场从磨合到共生的成功样本

3月17日的晚上，6台猎装车慢慢地行驶，朝着广州大湾区文化体育中心舞台的方向，缓缓地开上去，这宣告一个新品牌已然诞生了。

长续航+强操控 吉利银河M7向主流混动SUV施压

作为吉利银河M系列首款主流电混SUV，新车正式宣告首次搭载神盾金砖电池，并且公布了三项核心技术指标。

何小鹏通过 AMA 直播回答二十二个用户提出的问题，详细解析第二代 VLA 的实际能力。

在自动驾驶技术从L2朝着L4跨越的关键节点之处，一场围绕技术路线的“分水岭”讨论，正在行业范围之内悄然升温。于3月16日的时候，小鹏汽车举行了首次「AskMeAnything」直播，董事长何小鹏以及通用智能中心负责人刘先明一同出席了，并且详细拆解了即将在3月19日开启推送的第二代VLA（视觉-语言-动作）模型。这次直播不但公布了详尽的推送时间表，还抛出了一个能使行业深入思考的指标：处于同样复杂路况时，新系统的接管次数比起行业平均水准减少了大约80%。这一数据的背后呢，是自动驾驶技术。

画赛道的岚图，不看友商只看用户

在第20万辆岚图梦想家，徐徐地驶下生产线时，岚图这一品牌迎来的不单单是一座里程碑，更是借助一款售价为30.99万元的“冠军版”车型，朝着外界宣告了一场有关家用MPV的价值重构。

2026年中国汽车产品质量趋势座谈会成功举办

3月12日，一场“2026年中国汽车产品质量趋势座谈会”举办开来，它是由车质网与凯睿赛驰咨询联合主办的，举办地点是在北京。

2026吉利帝豪·西湖半程马拉松正式启航

3 月 13 日，在浙江省黄龙体育中心，一场跃马西湖只为向上，关于 2026 吉利帝豪·西湖半程马拉松的新闻发布会十分隆重地举行了这里，本次发布会不但正式官宣了赛事各项筹备进展，而且开展了第 5 代帝豪赛事官方保障用车交付仪式，还同步启动了赛事保障车队西湖巡游以及 IN77 快闪活动。吉利帝豪身为中国家轿引领者，它会凭借国民家轿的冠军品质以及向上精神，从全方位去为马上就要到来的高规格城市马拉松赛事提供保障，去适配赛事组织、医疗救援、赛道指挥、选手服务等诸多场景的保障需求。吉利帝豪从2009年问世开始，经历了……

一汽奥迪全线换将：守成之后，如何突围？

短短一年内，发生了一汽奥迪销售公司德方负责人的更迭，同时中方负责人也出现了更迭。这一情况，反映出在销量一直持续承受压力的背景之下，股东双方针对当前市场所采取的策略进行了重新的评估。

四车齐发，油电同进！东风日产“家轿天团”重塑价值格局

2月24日，东风日产举行了一场盛大的发布会，名为“四车齐发，油电同进”的2026春季发布会，在这次发布会上，有四款新车正式上市，它们分别是十五代轩逸，还有天籁·鸿蒙座舱S380大师版，以及N6180Pro+版，另外还有N7青春版。

长城汽车开启“冰雪欢乐周” 用技术+服务破局冬季出行困局

极寒环境里，车辆性能得以展示，用户救援机制在建设，地域文化也有互动，通过这些，系统性回应了消费者对冬季安全出行的核心关切。

钠电量产上车背后：宁德时代用十年挖出了一条“护城河”

2月5日，长安汽车正式发布其全球钠电战略，发布地点在内蒙古牙克石，此乃冬季气温常跌破 -30℃的极寒之地，同时还亮相了“全球首款钠电量产乘用车”，宁德时代身为该车型唯一电池供应商，无疑是这场技术跃迁背后真正的“压舱石”。

实测方面是零下三十摄氏度的极寒情况时，全球首款钠电池登上车辆那一刻，长安汽车会怎样去回应新能源安全焦虑呢？

阿维塔的主力车型，深蓝的主力车型，长安启源的主力车型，长安凯程的主力车型等多品牌的主力车型，在冰雪环境里达成了多项极限验证，着重聚焦于低温性能，主动安全以及电池可靠性。

弃旧迎新年，齐心往前行走，日产（中国）2026年新春之际针对媒体的答谢会顺利圆满地举行了。

2026年立春的前夕，日产（中国）让2026新春媒体答谢会于北京温情地举办了，这场有着“同心、焕新、前行”主题的盛会，是为答谢媒体界朋友给予日产汽车的支持以及相伴，还和媒体一同回顾了日产汽车过去一年在中国市场的表现……

察觉到趋势，掌控把握变革，2025年微博年度汽车大选颁奖盛典正式结束，就此收官。

在1月27日，2025微博年度汽车大选获得奖项的盛典，于北京完整结束了。这个属于汽车行业十分宏伟的聚会盛宴的背后情节，是针对2025年汽车在整个行业里市场状况的归纳总结而致，这同时还是对于在2025年微博这个社交平台的舆论环境中最为关键内容全面回顾啦。