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2023款蔚来ES8完全评价报告,亮点与不足全解析

2023款蔚来ES8完全评价报告,亮点与不足全解析摘要: 基于NT2.0平台打造的第二代蔚来ES8采用了更加前卫的造型设计,同时在智能科技配置方面也做到了与时俱进,产品竞争力进一步提升。...

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由NT2.0系统驱动研发的蔚来ES8的升级版,展现出更为大胆的视觉风格,此外在智慧科技装备层面也紧随潮流,因此整体产品优势获得了显著增强。在早前的《百名车主评新车》针对2023款蔚来ES8的研究里,这款车的样子和内部构造都获得了许多赞扬,不过也有一些人指出它有许多车身零件和电器的故障,像是“部分材质断裂”、“前照灯无法工作”之类的现象。

一、车辆基本信息

1、同款车型配置参数对比:整体差异不大,入门车型表现抢眼

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2023款蔚来ES8所有配置车型均采用双电机四驱驱动方式,动力表现属于该级别普遍水准,设有两种电池续航方案,分别为465km和605km(依据CLTC标准测试)。基础版本仅电池容量与旗舰版本不同,并且缺少车载冰箱和后排手机无线充电功能,其他各项装备均与旗舰版本相同。

2、竞品车型配置参数对比:舒适性配置占优,续航里程稍短

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选择当下广受欢迎的纯电动大型SUV,与2023款蔚来ES8展开比较。从各项装备情况分析,2023款蔚来ES8在乘坐舒适性方面具备显著优势,其前排座椅设有同级少见的肩部调节设计,并且配置了座椅按摩功能。后排座椅支持记忆设定,第三排座椅更配备加热性能,细致关怀车内所有乘客的舒适体验。2023款蔚来ES8的续航能力属于一般水平,但因为它具备换电功能,所以不会对人们的日常出行带来太大困扰。

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二、质量可靠性

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目前车质网已经受理了蔚来ES8的投诉共35起,其中仅涉及产品质量问题的投诉有17起,总共报告的故障数量达到37项。在这些投诉案例里,车身附件和电器系统的问题占比较高。一些车主反映,出现的故障现象主要包括“部件出现开裂现象”、“车灯无法正常点亮”、“车身存在漏水情况”等。在早先的“百名车主评新车”品质稳定性调研里,车主们对其品质稳定性给出了比较中肯的反馈。其中,觉得“极其赞赏”和“赞赏”的车主比例分别是9.8%和60.8%;认为“尚可”的车主比例是20.6%;清楚表明“不赞赏”的车主比例是8.8%。整体而言,2023款蔚来ES8的品质稳定性表现符合了购买者的期待。

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三、售后服务满意度

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到目前,车质网一共收到了蔚来ES8关于服务问题的5项投诉,主要集中在对承诺的履行上,具体反映为“承诺没有做到”。

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车质网目前收到了涉及蔚来ES8的35项消费者反馈,相关厂商尚未做出任何回应。根据这些信息判断,该厂商在处理车辆购销及使用环节所遇问题的决心和效率,都需要进一步加强。

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四、用车成本

电耗:整体表现符合预期

车主购买车辆后,后续的支出大多用于平时的维护和行驶开销。关于2023款蔚来ES8的常规维修和电力消耗开销,车质网整合了多个主流汽车信息平台披露的信息,提供给购买者作为参考依据。

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车质网整合了工信部的数据以及众多汽车专业网站的信息,发现2023款蔚来ES8的驾驶者平均每公里耗电量,比官方公布的标准要大一些。

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2023款蔚来ES8提供三年或12万公里的整车保修服务;首任车主能获得整车六年或15万公里的保修,动力电池、电机和电控系统则享有十年不限里程的保修(具体免责事项以官方公布为准)。蔚来ES8首次保养的里程标准是,空调滤芯建议按需更换;制动液则需每行驶六万公里更换一次。另外,每个部件都要实施定期维护,涵盖机油、车架、制动垫、电连接器、轮胎等方面。通过“众多车主评鉴新车”活动,高达79.4%的驾驶者觉得2023型蔚来ES8的维修/保养开销在可接受范围,这个结果令人感到放心。

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五、路试报告

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2023款蔚来ES8全部配备了双电机四驱系统,动力表现比上一代车型有所增强,开起来感觉很安稳,正符合旗舰级SUV的定位。因为装了空气悬架,再加上能一直调整阻力的减震器,车子的底盘在过滤震动方面做得很好,开车时也很稳当。

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六、用户口碑

车质网上,蔚来ES8车型专区有26位用户参与了评分,其中5位用户给予最高分,20位用户评为次高分,还有1位用户打了中等分数,评论部分有车主分享了2023款蔚来ES8实际使用时的长处和短板,这些内容能帮助其他潜在买家获得更客观详尽的参考信息。

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根据多数用户反馈,2023款蔚来ES8的外形造型、车内容积以及乘坐感受获得了普遍认可,但在行驶里程表现以及设备沟通环节,仍存在改进的必要。

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七、加分项

1、碰撞安全性

2023款蔚来ES8至今未曾参与C-NCAP碰撞测试,因此无法通过测试数据来确认其安全性能。

2、召回历史

根据现有资料分析,2023款蔚来ES8在大陆境内未曾发起过召回活动,即便没有召回也不意味着产品毫无瑕疵,不过至少显示制造商确认当前车型不存在危及驾驶者安全及财物安全的潜在缺陷。

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