细节黑化且配置升级！新款问界M5上市，售价24.98万元起

问界依托华为的技术支持，旗下任何一款车型的市场活动都能有效提升品牌整体关注度。比如前段时间问界M7开展降价活动后，问界整体销量显著增长，而今天的新车型（|），在正式预售开始仅12小时，订单量就达到了超过一万台的佳绩。新款问界M5的主要改进集中在部分设计细节和功能配置的优化上。四月份的二十三日，最新款问界M5产品公开发售，该车型具备纯电动以及增程动力两种类型，总共展示了三款具体配置，其价格定位在二十四万九千八百元到二十七万九千八百元之间，计划于五月十五日启动大规模的车辆发放工作。

新款问界M5官方指导价格

车型

售价（万元）

增程 Max

24.98

增程 Max RS

27.98

纯电 Max

26.98

另外问界新M5的购买者能够获得三万七千元的优惠，详细内容通过图片展示（这些优惠活动到五月三十一日结束）：

新款问界M5沿袭了轿跑车造型，同时维持了隐藏式门把手、赛车风格侧边进气口以及鸭尾式扰流板，车头还配置了激光雷达传感器。那么新车在外观上有哪些调整？车头的问界品牌标识改用黑色，下方前缘的银色饰条也变成了黑色。此外值得注意的是，新款问界M5新增了大溪地灰色和大都会红色两种车身配色。另外车头大灯大灯升级为智能大灯。

车身侧面采用深色涂装的部件更为丰富，比如车门上的监控设备、玻璃框边框的金属条。四个轮圈都选用了暗色调设计，刹车系统也涂成了鲜红色，整体散发出强烈的竞技气息，同时让许多车主无需再进行额外的个性化改装。

新版问界M5的内部布局与先前版本如出一辙，整体构造显得干净利落。驾驶舱中央装置了一块面积可观的控制面板，搭载了鸿蒙操作系统，使用起来十分顺滑，并且拥有众多实用功能。驾驶员的坐椅经过改良，换成了更为舒适的版本，此外新增的增强现实抬头显示系统也是此次升级的重点。

问界新M5装配了与问界M9相同的星环散射体，并配备了SOUND音响系统，使音效更加出色，环境更加宜人，让美妙音乐变得可视化。不仅如此，超级桌面、鸿蒙随享等特色功能，再加上双魔吸车载端口和小艺智能语音助手，问界新M5车内能够方便地转变为多人在线游戏房间；前后均可享受私人影院观看剧集；支持高清视频通话的聚会场所等。

问界新M5整个系列都配备了和问界M9相同的材质舒云座椅，坐垫总厚度为100毫米，柔软程度和支撑能力显著增强。此外全景大天幕选用了航空级的微米双层镀银玻璃，紫外线阻挡效果超过99.9%。车辆全面升级为两个50瓦超级快充和三个66瓦的有线超级快充，同时配备了能够快速制冷制热的智能混风系统。

在自动驾驶领域，问界新M5整个系列都配备了性能卓越的华为自动驾驶系统，并且每个车型都搭载了激光雷达设备。到2024年4月为止，ADS自动驾驶系统累计行驶里程已经突破两亿公里；MPI系统平均实现人工接管距离达到270公里以上，在城市高速公路的并入和驶出操作中，成功率高达99.2%；用于学习与训练的计算能力已经提升到3.3亿亿次浮点运算每秒；NCA城市导航功能已经覆盖全国超过四万个城镇。

问界新M5全系升级前、侧、后全向防碰撞。当前防撞性能不断进步，针对静止的车辆和行人，不论是由人操控还是智能驾驶，最大自动紧急制动减速能力均能提升到每小时120公里；横向防撞功能覆盖速度区间为40至130公里每小时，能自动侦测到障碍物，显著减少驾驶时注意力分散造成的碰撞可能；后方防撞功能作用速度区间为1至60公里每小时，能主动发现横穿马路的人、移动的两轮载具以及横向行驶的车辆，使倒车过程更为安全可靠。根据统计，从2023年4月开始，问界M5系列预防潜在碰撞的次数已经累计超过四万次。

动力系统上，问界M5增程版选用1.5T动力单元充当增程器，其峰值功率可达到152kW；电驱动部分，两驱车型可输出功率200kW，扭矩为360N·m，四驱版本则能提供功率365kW，扭矩为675N·m；纯电车型仅配备后轮驱动，功率为200kW，扭矩为360N·m。

问界新M5增程版装配了42千瓦时的宁德时代电芯，其综合续航最远可测（CLTC），纯电行驶距离能达255公里（CLTC），四驱版则能行驶230公里（CLTC）。纯电版车型则配备了83千瓦时的宁德时代电芯，纯电行驶里程可至602公里。

问界新M5的底盘完全采用铝合金打造，前悬挂配置四球头双叉臂结构，后悬挂则使用多连杆独立设计，这样的构造使得车辆在行驶时既能提供良好的舒适性，也能保证操控性。同时，该车型搭载了 DATS 2.0 系统，根据厂家公布的信息，它在麋鹿测试中的表现达到了79公里每小时的速度。

这次问界M5推出了三个全新版本，选择增程版还是纯电版要根据个人的出行习惯来决定，它们的后驱车型在装备方面大体相同，都配备了动力性能优越的系统、智能座舱系统、音质出色的星环扬声器以及支持双手机同时无线充电的前排装置。

搭载双电机四驱系统的增程式车型，在两驱版本配置上有所增强，具备4.3秒破百的性能表现，还配备了水晶质感的换挡杆、抬头显示系统、座椅音响以及20英寸的RS黑曜石运动轮毂与RS黑曜运动套件，这些构成了新款问界M5的主要改进之处，所以经济条件允许且追求动力表现的话，直接选择顶配四驱版本是理想的选择。

理想L6发售时间更早，同价位区间存在竞争，所以常被拿来同新款问界M5比较，理想L6定位偏向家庭使用，而且全部搭载四驱系统，问界M5提供后驱版和四驱版，为不同购车需求提供更多选择，家庭用户可能更青睐理想L6，得益于华为技术支持，新款问界M5在智能驾驶和座舱体验上表现突出，具备明显优势

问界M5真正的竞争目标是Model Y, 在价格、配置、智能驾驶等方面, 后者都更胜一筹, 新款问界M5的乘坐体验和空间利用率也明显优于前者, 最重要的是, 它的价格能够与Model Y相媲美。

本次新款问界M5在外观造型上改动不大，RS车型会配备专属的车漆以及特色功能。智能座舱系统、自动驾驶辅助功能以及车机交互界面均得到明显改善，动力电池单元、驱动电机以及底盘悬挂结构也实现了针对性升级，整体市场表现依然具有优势。当前最新车型仅有三种，个人认为倘若纯电动车型能增加一款四驱版本，或者增程式车型能增设一款低配四驱版本，便能为消费者提供更多元化的选择。

4月1日那天，鸿蒙智行公布了旗下AITO系列车的销售情况，3月份交出了31727辆新车的成绩单。相比之下，2月份的交付总数是21142辆，整体进步非常显著。新款问界M7的销量保持稳定上升，当月送出了24598辆新车。参照2月份的18479辆，M7的增长速度很快，到目前为止，它的累计交付量已经突破了12万辆。问界M9当月完成新车交付六千二百四十三台，两款车型的销售情况十分突出。预计随着新款问界M5的推出，问界品牌整体的销量将会有更显著的提升。

接下来同华为合作造车的企业是谁？赛力斯推出了问界系列，奇瑞则推出了享界系列，因此现阶段最可能率先公开亮相的车型，是由北汽联手打造的享界，这款享界是鸿蒙智行推出的首款行政级豪华轿车。它不仅延续了家族式的设计风格，更在全套华为智能科技方面实现了重大革新，预计将在北京车展上首次与公众见面。最后还有与江淮的合作品牌，但目前没有公布具体的品牌名称。