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车长超5.2m且起步预售价41.68万,这车有点东西

车长超5.2m且起步预售价41.68万,这车有点东西摘要: 在2025年的今天,有太多车型将“豪华旗舰、大六座、冰箱、大彩电”等方面作为自己的卖点和噱头,其中难免有滥竽充数的,所以大家在选择车型的时候还是要擦亮眼睛...

如今这个时代,众多汽车纷纷将“顶级配置、六座设计、智能冰箱、超大影音系统”当作宣传重点,难免存在华而不实的成分,因此消费者在选购时需谨慎辨别,不过也有部分车型确实具备旗舰水准,比如接下来要介绍的2026款蔚来ES8,蔚来ES8这款车型,相信多数人都有所耳闻,它刚发售时凭借卓越的产品特性赢得了众多买家的青睐,只是由于价格偏高,要成为热销车还需时日,随着上市日子的增多,销售数据明显走低,但厂家并不会因此舍弃这款经典座驾。

2026款蔚来ES8已经发售,现阶段启动了预售活动,预售价格区间为41.68万到45.68万,这个价格水平确实不低,然而,与上一代超过五十万的定价相比,已经大幅度下调了,看来这款2026年款的蔚来ES8需要重新评估自身市场定位了,即便如此,对于大多数消费者而言,仍然构成较大的经济负担,并非寻常百姓能够负担得起。

2026款蔚来ES8 41.68万-45.68万 预售价_蔚来es8

2026款蔚来ES8在车身长度上做了显著延伸,整体规格变为5280/2010/1800毫米,轴距则扩展至3130毫米,视觉上更显威严,也为内部环境提供了更充裕的布局余地,毕竟车厢内需安置三套零重力座椅,具体配置细节容后再详述。先审视其外观造型,仅从图像即可感知到2026款蔚来ES8的宏大体型,整体轮廓依然保持简洁,不过对诸多细节部位做了重新处理,这种简约风格里却暗藏着丰富的设计元素。

蔚来es8_2026款蔚来ES8 41.68万-45.68万 预售价

车头造型圆润结实,组合式车灯经过重新设计,日间行车灯里有三条光带,亮起时像闪耀星群,远光灯和近光灯比较普通,底部新添了通风孔设计,下唇部位加装了梯形暗色饰板,引擎舱前方增加了一个容积为230升的前置行李箱,用手指轻敲两次就能自动打开,能够通过多种途径开启,满足各种使用情境。车顶部安装有一个激光探测设备以及两个影像采集装置,左侧和右侧前翼子板位置各设有一个侧向激光探测设备,整体硬件设施应当与ET9的配置相差无几。

蔚来es8_2026款蔚来ES8 41.68万-45.68万 预售价

这辆2026款蔚来ES8的轮圈尺寸为22英寸,与车身搭配得十分协调,车身的轮廓设计十分干净利落,水切线从车头A柱平滑过渡到尾部,从特定角度观察,仿佛带有路虎的某些设计元素,笔直的腰身加上下保险杠位置的镀铬条,使车身更显修长和优雅,车尾部分呈现饱满厚重的造型,贯穿式的尾灯内部镶嵌有多条光带,风格简约却容易辨认,车尾底部同样运用了贯穿式的装饰条进行装饰。

2026款蔚来ES8 41.68万-45.68万 预售价_蔚来es8

掀开通风窗的刹那,空气减震装置会立刻收缩,装卸行李时更为省事,行李箱内部底板做了凹下设计,凹下容积为132升,第三排座位能够电动调整并且完全铺平,铺平后空间就能扩充到一千多公升,在实际使用性方面大家无需有所顾虑。

2026款蔚来ES8 41.68万-45.68万 预售价_蔚来es8

坐在前排位置,立刻就能看到一块Skyline屏幕,它几乎占据了整个中控台区域,中央扶手部分设置了一个操作区域,人们可以自己选择这个屏幕显示什么信息,至于它是否方便,只有等实际使用时才能知道,中控系统内置了许多先进的功能,使用方面完全不必担忧。

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车厢内部选材十分考究,不仅大量运用皮革材料,还点缀了许多木质饰面,毕竟当前这个市场定位,用料自然要尽可能高端。座椅调节功能被安置在车门板内侧,这种布局我个人相当欣赏,它不会像许多纯电动车那样将所有操控键都集中在驾驶舱内,毕竟亲自试驾过的用户都能体会,在很多实际使用情况下,实体按键确实更加便捷可靠。

2026款蔚来ES8 41.68万-45.68万 预售价_蔚来es8

通过这些细节可以体会到2026款蔚来ES8并非像许多新能源车那样只图简单,对它而言功能性同样关键,座椅的坐感十分安逸,人体能够自然地嵌入其中,并且配有多种提升舒适度的装置,能够显著减轻长时间静坐的疲劳,中控台面积宽阔,底部运用了透空构造,扶手箱的长度中等,原因是下方安置了冷藏箱

2026款蔚来ES8 41.68万-45.68万 预售价_蔚来es8

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