蔚来、小米反超理想！零跑快6万了……8月新能源汽车销量揭秘

摘要： 8月，新能源汽车市场上演了精彩的“反转逆袭、冲高破局”：零跑、小鹏、蔚来等品牌集体冲刺历史新高，鸿蒙智行量价齐飞逼近百万交付里程碑，而理想汽车则遭遇连续三个月同比下滑...

今年八月，新能源领域展现出戏剧性变化，多个品牌同时创下纪录，零跑、小鹏、蔚来纷纷突破过往峰值，鸿蒙智行销量与价格同步提升，即将达成百万辆交付目标，相对地，理想汽车却面临三个月持续同比萎缩，市场各方的界限日益清晰。

比亚迪：销售373626辆

八月份，比亚迪汽车销售了三十七万三千六百二十六辆，相比去年同期的三十七万三千零八十三辆有所增长。当月乘用车销量达到三十七万一千五百零一辆，海外市场销售了八万零四百六十四辆，增幅达到一成四十六点四。具体来看，王朝及海洋系列售出三十四万二千八百三十八辆，方程豹品牌卖出一万六千二百六十五辆，腾势车型销售一万一千九百九十三辆，仰望系列卖出四百零五辆。从年初到八月，比亚迪累计销售了两百八十六万三千八百七十六辆。

上汽通用五菱：新能源同比增长10.6%

今年八月，上汽通用五菱整体销售量达到十三万二千辆，比去年同期增加了百分之十八点五。其中，新能源车型的销量增长显著，达到了八万零六百一十一辆，同比提升百分之十点六。在各个品牌中，五菱银标当月售出五万六千四百九十五辆；五菱红标卖出四万六千三百八十七辆；宝骏品牌销量为五千一百零三辆，较去年同月增长了百分之八点一。此外，该公司的海外市场出口量为二万四千零一十五辆，同比增幅为百分之二十六点六。

零跑：再创历史新高！

零跑汽车今年八月总销量创下历史最好记录，一共卖出了五万七千零六十六台车，比去年同期增长了超过八十八个百分点。这家公司首次进入了“中国民营企业500强”榜单，它的B01车型上市第一个月就卖出了超过一万台，C10车型的累计销量已经超过了十五万辆，而全新设计的零跑Lafa5计划在九月八日参加在慕尼黑举办的车展。

小鹏：再创历史新高！

今年八月，小鹏汽车总共送出了三万七千七百零九台新车，比去年同期增加了将近两倍，比上个月增长了百分之三，单月的送车数量又一次达到了历史最高纪录。八月二十七日，全新小鹏P7开始售卖，七个分钟内预约购买的数量就超过了万台，创造了小鹏汽车新车型最快卖出万台的新纪录。全新小鹏P7在市场上的关注度不断上升，发布之后的第一个周末，来店看车和试驾的人次创下了历史最高纪录。

蔚来：同比增长55.2%，创历史新高

今年八月，蔚来总共送出了三万一千三百零五台新车，比去年同期多了五十五点二个百分点，这个数字创下了公司有记录以来的最高纪录，具体来看，蔚来品牌卖出了一万零五百二十五台，乐道品牌卖出了一万六千四百三十四台，firefly萤火虫品牌也贡献了四千三百四十六台，在乐道L90这款车上面，它上市的第一个月就卖出了超过一万台，这个成绩是蔚来品牌有史以来最快突破一万台的车型，另外，蔚来全新ES8已经完成了预售并且正式发布。

小米汽车：超过3万辆

八月份，小米汽车销量稳定在三万件以上，已经连续两个月保持在这个水平，这反映了它旺盛且持续的市场需求。公司的销售网点也在持续增加，当月增设了十八个服务点，这为完成车辆交付提供了充分的保障。

理想：交付28529辆

今年八月，理想汽车总共送出了二十八千五百二十九台新车，已经连续三个月比去年同期减少数量了。到了九月一日，理想汽车的首席执行官李想通过文字表达，他内心对于二零二五年的期望是：在今年岁末的时候，在高级纯电动车的领域中，要确保自己排在第五位，并且力争能进入前三甲的位置。理想i8的预期是每月稳定生产六千台；理想i6的预期是每月稳定生产九千到一万台；若加上理想MEGA，理想品牌的纯电动车型整体预计每月稳定生产一万八千到两万台。