问界M5智驾版实力出圈，究竟凭何令谭Sir信服？

摘要： 问界M5智驾版完美出圈，凭实力令谭Sir信服...

能够设想这样一番景象，有人驾驶心爱的座驾驶入一个古旧的城区，道路两侧绿树成荫，有小型货车停靠在路边正在装卸货物，外卖配送员在车行道疾驰而过，两旁店铺里人头攒动，络绎不绝，那么会认为可以放心又迅速地走完这条路吗？

这种车马混杂的堵塞路段堪称众多驾驶者的梦魇，不仅会有突然出现的行人，还有快速行驶的电动自行车，这种情况下就必须让驾驶员保持高度警惕，谨慎驾驶，假如你正在操控AITO问界M5华为高级智能驾驶版，它就能从容应对这种复杂环境，避开潜在风险，你可以参考一下这段对话。

“你驾车不遵守交通指示，那你关注什么？”“他不在乎发型也就算了，但是他不注重安全，那就非常不妥了！”谭sir这位在交通系统工作了三十多年的资深警官，总是为公众的行车安全费尽心思。值得欣慰的是，谭sir长期以来的忧虑终于完全消除了！究竟是什么妙招如此神奇？揭晓便是新近发售的“智能驾驶领域顶尖之作”——AITO问界M5华为高级驾驶辅助系统车型。

强大的软硬件结合，带来了“天花板”级的智能驾驶体验

在上海市区进行实际驾驶时，余承东亲自操控问界M5智驾版，与谭Sir一同前往上海最繁忙且路况最复杂的区域，测试HUAWEI ADS 2.0高级智能驾驶系统，问界M5智驾版卓越的表现令安全体验官谭Sir深受震撼。零介入的高级驾驶技术给谭Sir留下深刻印象，在试驾期间他多次赞叹道——“显著超越”。

谭乔与余承东在试车期间讨论了自动驾驶的安全性，谭Sir认为HUAWEI ADS 2.0仿佛是一位驾驶经验丰富的老司机，能够独立驾驶，操作精细且稳健，始终确保行车安全。余承东指出问界M5智驾版取得这样出色的实际效果，得益于扎实的软硬件条件以及华为自主研发的算法支持。

问界M5最初配备了HUAWEI ADS 2.0高级智能驾驶系统，依靠多种传感器组合探测，并且运用了华为自主研发的核心高级驾驶算法，无需依赖高精度地图，实现了卓越的智能驾驶感受。当有人牵着宠物横穿马路时，问界M5智驾版能够准确分辨人和动物，同时在车机上即时展示，并且会主动避让。车辆穿行隧道时，可侦测到内部外部的非标准障碍物，不受光线条件影响，依据路面实际状况，预先发出警示，并采取减速或规避措施，从而有效避免事故，显著增强安全性能。

HUAWEI ADS 2.0高级智能驾驶系统，其功能几乎等同人类大脑的思考过程

谭Sir在警队服务已经三十多年了，是一位资深交警，他对问界M5智驾版那出人意料的自动驾驶功能感到十分好奇。余承东在试驾时详细介绍了HUAWEI ADS 2.0高阶智驾的突出特点，指出问界M5智驾版率先配备的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统与鸿蒙智能座舱3.0堪称全球顶尖的“双智巅峰”，因此能在试驾环节精准识别红绿灯倒计时、小型动物等特殊场景的感知能力。

问界M5智驾版具备坚实的硬件设施和软件平台，其核心运算方法表现出色，并且依托云端海量的数据开展人工智能训练。装配了顶部激光雷达一个，毫米波雷达三个，高清摄像头十一枚，超声波雷达十二个，在各种极端条件下能更真实精准地识别动态和静态物体，使自动驾驶系统快速应对，确实达到了行车时视野开阔反应灵敏的效果，让车辆观察更清晰，应对速度和准确度远非人类驾驶员可比。

针对高精地图造价高昂、覆盖区域有限、数据刷新迟缓等弊端，华为整合感知BEV网络借助全局视野协助车辆即时辨识周边环境，同时引入GOD（通用障碍物检测）网络，联合道路构造拓扑分析，达成车辆具备环境理解能力。与由精准地图主导的自动驾驶支持不同，华为ADS 2.0高级智能驾驶系统更类似于人类大脑的运作方式，借助云端海量数据的人工智能训练，其性能会随着使用而不断提升，驾驶体验也会更加智能化。

试驾尚未终止，谭Sir透露问界M5智驾版已加入心愿清单，可见他对问界M5智驾版有多么欣赏！