预售价41.68万起且轴距3米13，26款蔚来ES8还能再火吗？

摘要： 8月21日，号称“史上体型最大的纯电SUV”——2026款蔚来ES8正式开启预售，新车共推出三个版本：六座/七座行政豪华版以及六座行政签名版，预售价41...

八月二十一日，被誉为“有史以来尺寸最为壮观的纯电轿车”——2026款蔚来ES8正式发售，该车型共设有三个版本：六座与七座行政豪华型以及六座行政签名型，预售价格从41.68万元起（若选用电池租赁方案，起步价可低至30.88万元）。同上一代五十万元的起售价相比，ES8明显做出了让步。

2026款蔚来ES8的尺寸多么惊人，其车身长度为5280毫米，宽度为2010毫米，高度为1800毫米，轴距达到了3130毫米，比上一代车型显著增加了181毫米。虽然ES8在表面上属于中大型SUV，但它的实际尺寸超过了理想L9和问界M8这两个大型SUV，理想L9的尺寸为5218*1998*1800毫米，问界M8的尺寸为5190*1999*1795毫米，蔚来ES8确实名副其实地“以小博大”。

车身尺寸宽大带来的优势显而易见：内部容积可观，达六点二平米，后座第三排座椅可后仰至一百三十度角度，身高一米三的孩童在座舱中也能挺立自如——这对于家庭成员较多的家庭而言，确实具备很强的实用价值。然而，需要指出的是，如此修长的车身在城市环境中驾驶，对驾驶员技术提出了较高要求，若驾驶经验不足，即便是简单的掉头操作也会变得较为困难。

储物容量上，前排储物箱容量为230升，后排行李箱空间达到547升，后排座椅可以按比例折叠，从而增加储物空间，收纳功能上，ES8在同级别车型中更为实用。

ES8的车内设计相当用心：驾驶舱配备一块15.6寸的中央显示屏，这样大的屏幕有利于行车中轻松操作；系统搭载了高通8295P处理器，确保了运行时的顺畅体验。座椅采用真皮材质，车内设有五个独立的空调区域，后座还专门配置了一块娱乐屏幕，此外还有一个容积为8.8升的小型冰箱，这些丰富的装备都在不断强化蔚来品牌一贯倡导的高档氛围。

第三排座椅为了方便放倒，坐垫和靠背用料明显与前两排差距很大，长时间乘坐会感到很不舒服。而且，座椅调节按钮安装在门板上，模仿了奔驰的设计，虽然使用起来确实方便，但初次接触时需要慢慢习惯。

谈到动力表现，ES8的动力系统十分强劲。它配备了前后双电机四驱系统，拥有520kW的最大功率，可以输出700N·m的扭矩峰值，从零加速到百公里仅需3.97秒。这些参数相当惊人，不过无论是家庭使用还是商务活动，其实很难让它完全发挥出性能优势。

蔚来的充电技术非常出色，其900V平台可实现五分钟内为车辆补充电量，续航里程可达二百五十公里，配合容量为一百零二千瓦时的电池组，可行驶六百三十五公里，同时依托遍布全国的三千四百五十八座换电站，理论上可以完全消除续航方面的担忧。

ES8整个系列都装配了三套激光雷达，其前方探测范围可达500米，两侧则能实现120度视场角的扫描，新增的能够识别车道以及湿地模式的智能驾驶辅助系统，显著提升了车辆应对复杂道路环境的表现。

在此需要提及蔚来旗下另一车型，即乐道L90，该车的市场定位更为明确，主要服务于家庭客户群体，其整车基础售价为26.58万元，若选择租赁电池包，费用则降低至17.98万元，相较于ES8可节省大约15万元，对于一般家庭而言，经济负担显著减轻。

乐道L90属于大型SUV类别，其整体尺寸为5145毫米长、1998毫米宽、1786毫米高，前方设有储物区域，可容纳240升物品，并且支持电动开启方式，后备箱基础容积为430升，当座椅折叠时，最大装载能力可达2276升，在同类车型中表现十分突出。

核心优势在于，乐道L90的充电和换电操作与ES8如出一辙，遍布全国3400多家换电站，更换电池仅需3分钟，后驱车型续航达到605公里，若途中补能一次，总里程可扩展至1000公里。综合来看，乐道L90的设计理念极为注重实际应用，以ES8六成的价格，即可获得其85%的核心性能，对于预算在30万元以内，寻求三排座电动SUV的消费者而言，这款车型无疑具有极高的吸引力。

说实话：2026款蔚来ES8本质上是蔚来针对高端电动车领域的一次策略调整尝试，在内部空间、充电补能以及动力表现方面确实倾注了大量心思，尤其是三排座椅支持电动控制还有900V的快速充电系统，这些都是非常有吸引力的特色功能。就算消费者经济条件有限，自家品牌的乐道L90也能提供另一种选择，实现“再次赢得好感”，蔚来这种做法非常巧妙。