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跨界科技狂人埃隆·马斯克,引领科技变革浪潮?

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跨界科技狂人埃隆·马斯克,引领科技变革浪潮?摘要: 本月6日,被誉为世界最强大现役运载火箭的“猎鹰重型”即将首发升空。美国太空探索技术公司和它的创办人埃隆·马斯克再次来到聚光灯下。马斯克对科技几近疯狂...

本月六日,号称全球最强现役运力的“猎鹰重型”预计首飞发射。美国太空探索技术公司及其创始人埃隆·马斯克又将获得广泛关注。

马斯克对科技有着近乎痴迷的热情,几乎在每一个他涉足的行业都创造了令人惊叹的业绩:网络、货币、车辆、太空、动力、智能……正如《滚石》杂志所评价的那样,他是“推动时代车轮前进的关键人物,每世纪仅会诞生几个”,这位被称作“硅谷钢铁侠”的人物。

超越乔布斯的跨界“奇才”

2012年夏季,于美国加州理工学院举行的毕业典礼上,站在主席位置的那位人物,称赞了台下五百余位毕业生,称他们为“21世纪的魔法师”,并且用洪亮的声音号召大家:“不要让任何事情阻挡你的脚步,要勇于创造奇迹!”

这所国内一流的技术学府里,依然有许多人不看好他的远大抱负。有人私下议论,说他或许将成为引领时代变革的人物。但这位刚毕业的学生在接受采访时表示,在他心目中,还没有人能够比肩乔布斯。

那一年同样令人瞩目,马斯克取得的业绩非常惊人:太空探索技术公司初次把商业飞船送到了国际空间站,特斯拉公司因为新车Model S的推出导致股价大幅上涨,太阳城公司也完成了首次面向公众的股票发行

马斯克在航天、汽车、清洁能源等不同行业接连取得重大进展,现在很少有人再将他与乔布斯相提并论了。毕竟,能在多个截然不同的领域都取得成功的跨界天才非常少见。

《纽约时报》曾经称马斯克为全球最杰出的企业家:他或许是目前唯一创办过四家资产逾十亿美元企业的创业者——贝宝、特斯拉、太空探索技术公司及太阳城。然而马斯克更倾向于称作工程师、创造者,或者他本人定义的“技术专才”。

极端成功源于极端性格

有人曾在Quora上询问如何变得像比尔·盖茨、乔布斯、埃隆·马斯克那样出色,马斯克的前妻贾斯汀给出了回应,她表示极度的成就往往来自于极度的个性,这种特质通常需要牺牲许多其他方面来维持。

她认为极端式成功与所有其他成功都不同,取得这种成功的人非常特别,常常与世俗脱节。这些人或许会感到孤独、失落、甚至有些令人难以忍受,但他们从不畏惧挫折,而且意志非常坚定。他们不会走别人已经走过的路,而是会从旁人觉得荒唐的角度去思考。

研制可反复利用的火箭能大幅削减太空发射开销,把地球人送往火星,这些是马斯克看似荒唐的志向,不过首要目标他已接近实现

航天事业相关领域一位不愿公开身份的专业人员向新华社记者表示,马斯克对于“能否完成”这类问题倾向于避免正面交锋,更热衷于探讨“怎样操作”,企业内部既有很多人高度评价他的远见和执行力,但同样也有人难以忍受他的霸道作风和坏情绪。

当今硅谷,众多创业者渴望效仿马斯克,就连谷歌的联合创始人拉里·佩奇这般知名人士,在谈及马斯克时也表现出十分崇敬的神情。

然而,部分人对其火星开拓、隧道铁路、地下交通等构思不屑一顾,甚至将他视为欺诈者。苹果公司共同创立者史蒂夫·沃兹尼亚克,这位曾长期支持马斯克的人,最近表示已不再信任马斯克与特斯拉公司。

马斯克反复在众人面前发出疑问,询问对方是否认为他精神失常,但他对结果毫不在意,依旧维持着旁人难以理解的忙碌步伐,生活仿佛完全围绕工作展开,甚至会思考“女性每周需要多少相处时间,十个小时是否充足”这类话题。

为了极其宏大的志向,马斯克屡次在看似绝无可能时倾尽所有,凭借卓越的功绩令质疑者彻底改观。他常引用丘吉尔的话作为座右铭。既然非要闯过万难,那就勇往直前。

独门秘籍:“第一性原理”

在远大志向、大胆构想、孤注一掷的决心和不懈努力之外,马斯克另有一套特别的策略,那就是广为人知的“第一性原理”。马斯克表示,他非常欣赏这种从最根本的真理出发进行逻辑推理的思考方法。

这种思维方式的核心在于,首先探究事物的根本性质,然后逐步逆向追溯。按照马斯克的看法,采用这种方法的人,不会因为眼前的阻碍而丧失决心,不会被事物的表面现象所干扰,不会受到固定思维模式以及他人经验的束缚,更不会过分计较得失。

谈及构思点子、处理难题或开办公司这类话题时,马斯克常提及“科学方法”。他解释说,该方法首先在于找出问题所在,继而广泛搜集相关依据,然后根据这些依据提炼出规律性认识并估算其可信度,再形成判断,随后设法推翻这一判断,最终倘若无人能证伪,那么这个判断或许就是正确的。

特斯拉与太空探索技术公司,均受益于此种思路。马斯克往往首先明确情形与难题的核心构成,识别症结所在,继而将其分解,力求削减开支,最终将各部分整合,构建出别具一格的完整体系,并持续改进,终至打破常规。

许多人都预测,在接下来的十年里,这位来自南非的科技界风云人物将引领美国建立起全球最尖端的道路交通网络,这个网络将由成百上千座太阳能发电站、数量庞大的电动汽车以及地下隧道构成;太空探索企业或许每日都会进行火箭发射,将有更多人前往各个太空站,为开拓火星殖民地奠定基础……

他不在乎别人是觉得好还是不好,他只想把工作做好。马斯克在好几次火箭发射没有成功之后,这样告诉美国《连线》杂志的记者。 (新华社记者郭爽)

跑车也上天

太空探索技术集团的掌舵人与特斯拉企业的最高负责人埃隆·马斯克,于1月27日借助社交平台透露:他打算在2月6日,于佛罗里达州卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心的39A发射平台,推动“猎鹰重型”火箭的首秀飞行。

早先,马斯克曾公开表示,首飞版的“猎鹰重型”火箭将运载他个人的一辆红色特斯拉Roadster跑车,车上会循环播放戴维·鲍伊1969年的代表作《太空怪人》。这辆跑车被设定飞往火星轨道,即便发射过程顺利,它也可能在宇宙深处漂泊长达十亿年。

经过数次延期,“猎鹰重型”于1月24日实施了静态点火试验,27台发动机向地面喷发白云,历时约十秒。静态点火试验结束后,马斯克称试验结果令人满意。

太空探索技术公司的官方网站指出,猎鹰重型火箭属于一种具备回收利用能力的大型发射工具,能够将重达54吨的货物送入太空轨道,这个重量大致相当于一架满载乘客和货物的波音737客机。

火箭第一级由3个“猎鹰9”火箭主发动机组成,总共有27台燃烧单元,在升空阶段能够输出大约227万个公斤的推力,这使其成为自上世纪六十年代“土星5号”探月运载器问世以来,具备最高抛射能力的航天器。

“猎鹰重型”火箭自始至终依照载人规格打造,完全能够胜任载人发射工作。

(据新华社电)

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