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全新问界M7公布售价后爆火!App居然被挤崩了?

全新问界M7公布售价后爆火!App居然被挤崩了?摘要: 鸿蒙智行再造“现象级爆款”,全新问界M7重现绝对市场号召力。9月5日上午10点08分,全新问界M7公布预售价并同步开启预订,预售价28.8万元起,提供了增程和纯电两种版本。...

鸿蒙智行打造出备受瞩目的产品,全新问界M7再次展现强大的市场吸引力。

九月份五日,上午十时零八分,问界M7发布初步售价并着手接受预约,基础价格为二十八万八千元,包含增程动力与纯电驱动两款选择。余承东迅速在社交动态中分享信息:“十分钟内,接受预约数量达到两万,四十三分钟时已累计超过十万。”

根据消费者们所述,全新问界M7正式接受预定后,出现了供不应求的现象,华为商城与鸿蒙智行小程序因此承受了巨大压力,一度出现运行故障,无法正常展示车辆选购内容,背后的服务器系统承受了远超负荷的访问量。

问界_全新问界M7配置对比_全新问界M7预售价

问界M7有增程式和纯电动两种驱动方式,分别有五座和六座可选配置,新车的入门价格比上一代车型要高一些。

全系增程车型标配四轮驱动系统,分为Pro+、Max、Ultra三个不同级别,起售价区间为288000至368000元人民币。Pro级别车型配备车内激光探测设备,可选用乾崑ADS4升级版系统;Max级别则加装了双腔式空气减震装置和车顶激光探测设备,对应乾崑ADS4高级版系统;Ultra级别额外配备了驾驶员零重力座椅、后排影音娱乐系统,以及AR-HUD全息投影显示技术。

纯电版所有车型均配备双腔空气减震系统和100度电池组,产品线细分为Max长续航、Max四驱、Ultra三个系列,起售价区间为32.8至38.8万元人民币。Max长续航版本搭载单电机后轮驱动系统,并选用乾崑ADS4高级版智能驾驶辅助系统;Max四驱版本额外增加了华为800V高压七合一电机单元;Ultra版本则额外配置了驾驶员专属零重力座椅、后排影音娱乐系统以及AR-HUD全息影像抬头显示功能。

问界_全新问界M7预售价_全新问界M7配置对比

参考24款问界M7的官方指导价范围在24.98-32.98万元之间,毫无疑问,新款的起步价格门槛显著提升了,增加了整整4万元,不过仔细对比之后,全新问界M7实际上更加划算,并且显得更有诚意。

全新问界M7实则“降价增配”?

新款M7增程版全部配备四轮驱动系统,基础售价为28.8万元,与去年的四驱车型价格28.48万元相比,并未提高,反而新增了车舱内的激光探测设备,并支持乾崑ADS4的升级版功能;Max版本将电池容量提升至53度,纯电动行驶距离比前代车型增加了85公里,达到315公里,此外还搭载了双气室式空气减震系统以及华为的途灵智能平台。

通过这个对比可以看出,全新问界M7在价格相同的情况下,装备更加丰富。现在还处于预售环节,预计最终价格肯定会更低,充分体现了“降价同时提升配置”的特点。此外全新问界M7在外观造型、内部设计、乘坐空间、智能系统、车辆底盘等多个维度都实现了全面升级,其性能与上一代车型相比完全不在一个层次上。

新M7在外形上沿用了M8的顶级豪华品牌设计风格,星形灯带贯穿整个灯组,搭配金属质感的进气格栅,门把手采用半隐藏式设计,能在零下三十度的严寒条件下正常开启,并且具备多重机械安全保障,整体视觉效果更显奢华和符合新能源车的特征;车辆尺寸被扩展到五十米八,轴距从之前的二点八二米显著增加到三零三零米,内部空间因此增加了整整二百分米,六座版型中第三排的腿部距离能够达到八百毫米,完全克服了旧款车型座椅过小的不足之处。

全新问界M7配置对比_问界_全新问界M7预售价

增程Pro版本将视觉感知硬件换成了首发舱内激光雷达;Max及以上版本则配备了M8旗舰同款乾崑ADS4硬件感知系统,包括车顶的1颗192线激光雷达,再加上后向的1颗高精度固态激光雷达,前向有3颗分布式4D毫米波雷达矩阵,另外还有2颗4D毫米波角雷达,这些设备共同构成了全方位立体三维感知能力。

全新问界M7预售价_全新问界M7配置对比_问界

车厢内部配备超广角一体式显示屏和17英寸中央长条形屏幕,显示区域更宽阔,造型细节更考究,座舱空间布置继承M8高端设计理念;此外,新款M7整个系列都换装了前双叉臂构造加后多连杆式全铝质悬挂系统,以M8和M9相同基础赛力斯魔方架构打造,插电混动版本全部配备四轮驱动功能,纯电动版本全部安装了双气室式空气减震装置。

全新问界M7预售价_问界_全新问界M7配置对比

全新问界M7与老款M7已毫无相似之处,堪称脱胎换骨的全新设计,也可以视为M8的缩小版,其产品性能卓越,并且售价更为亲民。

问界成为当之无愧的豪华品牌

预订时长抵达43分钟,销量超越10万台,全新问界M7已然成为广受追捧的热销车型,这一成就再次彰显了其卓越的产品魅力与深厚的市场号召力,并且持续强化问界在30万以上高端豪华领域的标杆地位。

先前问界M9已经持续16个月占据50万级以上市场销量第一的位置,问界M8则稳定地处于40万级SUV销量领先地位,每月平均交付数量达到2万5千台。在30至60万元的价格区间,问界单月的销售业绩超过了奔驰、奥迪以及宝马。在问界M9的主要订购者中,有35%是奔驰、宝马和奥迪的现有车主,另外也有28%是初次购买豪华车型的消费者,这体现出问界具备明显的品牌影响力。

销售情况是其中一个考量因素,至于“高端品牌”最为重视的成交价格,今年问界品牌的成交价格达到了40.9万元,位居国产品牌首位,并且大幅度超过了BBA等传统高端品牌大约30万元的价格标准,赢得了市场和消费者实实在在的肯定。

依靠M9和M8取得的辉煌成就,问界已经确立为当今顶级豪华汽车品牌的位置,这为全新M7的迅速走红提供了坚实的品牌影响力和技术支持,使得新车上市预售后立刻获得大量订单。

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