蔚来ES8价格对比：新车与二手市场价格差异几何？

摘要： 蔚来 ES8 的价格与二手市场价格之间存在一定的差异。新车的价格相对较高，而购买二手车则可以节省不少成本。二手市场中，由于 ES8 各款车型配置不同，价格也会有所区别。...

蔚来 ES8 新旧车价格有别于二手市场行情。全新车售价偏高，选择旧款能省下可观的开销。二手车里 ES8 因配置有别，价位也并非一致。

2018年的车型刚开始售卖时，价格范围是44.8万到54.8万，现在它的二手价格已经明显下滑了。比如，一辆2018款 355km基础型七座车，开了三年，跑了5万公里，二手车商收购的价格大概在23万到24万，而市场上流通的二手价格则差不多是26万。另一台顶级首发型号，已经行驶了将近四年，里程数达到九万六千公里，当前二手售价大约在二十九万元左右。

2020年的车型在二手车市场流通量不大，车龄不到一年且行驶距离不超过一万公里，这类准新车当前售价大概在三十六万到三十七万区间。

购买二手 ES8 时，要关注车辆整体和电池的保修情况。2018款车型的整车保修或许已经结束，但电池的保修或许仍然有效。还要留意，早期 ES8 的电池行驶距离较短，经过多次充电和放电后，实际能行驶的里程可能会有所减少。为了增强行驶距离，能够选用一套100kWh的新式动力单元，然而在车辆原有电池未进行更换的前提下，若要升级电池，需要自行承担大约5.8万元的费用，旧电池将由厂商负责回收，最终费用标准请参照官方公布的信息。

还可以经由蔚来官方的二手车渠道购入，不过售价通常偏贵些。若手头资金为三十万到三十五万，能够考虑在二手车交易场所选购价格较低的座驾并加装电芯，或者挑选配备七十千瓦时电力的车子，借助电池更换业务来应对行驶里程方面的要求。

驾驶感受上，ES8提速表现尚可，不过动力输出并非完全平顺。因为车体分量重、空气阻力也大，所以电力消耗比较明显，行驶距离因此受到一些影响。车辆底盘悬挂系统设定偏向柔韧，遇到路面较大起伏时，操控稳定性或许会打折扣，在需要快速变换车道时，车身容易产生倾斜。原先的智能座舱系统功能不够齐全，不过借助远程更新技术，现在已经变得好很多。

选购旧款 ES8 时，要留意车辆的实际状态，例如是否遭遇过碰撞，车身是否有轻微损伤后重新上漆，或者空调系统是否正常运作。所以，决定购买前，必须全面权衡车辆的价值，它的状况，装备情况，以及个人的实际需要。