蔚来高管回应ES8工作车事故，强调非辅助驾驶引发关注

摘要： 9月7日深夜，微博认证为上海蔚来汽车有限公司品牌与传播助理副总裁的@蔚来马麟转发了一条有关全新蔚来ES8的交通事故的消息，他回应称：“工作车发生了一起意外事故，非辅助驾驶...

9月7日深夜，微博认证为上海蔚来汽车有限公司品牌与传播助理副总裁的@蔚来马麟，转发了一条涉及全新蔚来ES8的交通事故信息，他对此作出回应，表示：公司的工作车辆遭遇了一起意外，事故发生时并非依靠辅助驾驶系统，车内只有驾驶员和一名乘客，从目前掌握的情况来看，两人似乎没有受伤，不过后续仍会进行详细检查。公司方面将就此次事故展开进一步工作。感谢大家关心，也提醒大家注意交通安全。”

@水水兄同学在其微博转发中提及，蔚来全新ES8遭遇了全网首例事故，该网友根据现场情况指出，碰撞后车辆形态保持完整，前备舱与车门均可正常开启，安全气囊全部启动，从正面防撞梁的变形状况分析，撞击时的速度应该相当高，车身成功吸收了撞击动能，有效保障了乘客安全，全新ES8的可靠性表现突出！事故原因不明，据了解当时车辆没有开启NOP辅助驾驶功能。

二零一七年十二月，蔚来发布了它的首款车型ES8，这辆车标志着蔚来品牌的诞生，同时也是中国新能源汽车高端市场的先行者。

8月21日，蔚来ES8的第三代车型正式发布。这款新车的车身长度接近五米三，比揽胜加长版更为突出，被称作有史以来尺寸最大的纯电动SUV。其行政豪华版提供六座或七座布局，起售价为41.68万元。若选择BaaS电池租用方案，该车型的预售价则从30.88万元起步。官方发布起始标价四十五万六千八百元，若选择电池租赁方案，则起始标价调整为三十四万八千八百元。

全新ES8计划于2025年9月的NIO Day活动上首发，它面临的主要竞争者是理想L8和问界M8。

九月二日，蔚来股份有限公司公布了二零二五年第二季度的财务报告，股票代码为09866.HK。

第二季度，蔚来售出72056台新车，与去年同期比提升25.6个百分点，与上个季度比增长71.2个百分点。由于销量增加，蔚来该季度实现营收190.1亿元，较去年同期上升9.0个百分点，较上个季度增长57.9个百分点。公司净亏损49.9亿元，与去年同期比下降1.0个百分点，与上个季度比减少26.0个百分点。

汽车销售金额达161.4亿元，较上一年增长了2.9个百分点，而其他产品的销售额为28.73亿元，同比增幅高达62.6%。在第二季度，蔚来的整体毛利率为10.0%，比第一季度提升了2.4个百分点。

根据第二季度业绩，蔚来把第三季度收入预估设定在218.1亿到228.8亿元之间。蔚来公司的创始人兼董事长兼首席执行官李斌在第二季度财务报告里提到，乐道L90和蔚来全新ES8得到了热烈的市场反响，这使公司的整体销售态势更加稳固。受旺盛市场拉动，我们估计本季度整体出货量会在87000到91000台之间，同比增幅达到40.7%至47.1%，并将刷新企业历史最高纪录。

2025年上半年度，蔚来总共发放了十一万四千二百辆汽车，同比提升了百分之三十点六；公司总收入到达三百一十四亿元，与去年上半年的二百七十三亿五千五百元比较，增长了百分之二十三点一。该阶段内，企业累计出现了资金缺口一百一十七亿五千万。

九月一日，蔚来发布了八月份的交货记录，当月销量成功跨越三万辆，具体为三万一千三百零五辆，与去年同期相比实现了五十五点二百分数的增长，并且刷新了公司有记录以来的最高纪录。