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最近,懂车帝在汽车销售商那里获取了比亚迪M9的真实车辆照片。早些时候,这款车已经面向市场发售,提供了1060领航版和1060领航版Pro两种不同的车辆类型,其销售指导价位分别是二十二万九千八百元和二十四万九千八百元。这款新车可以看作是比亚迪夏的海外销售型号,并且使用了全新的品牌名称——比亚迪M9,但在车辆的外部设计上做了一些细节上的修改。据了解,比亚迪M9拥有七座设计,配备了1.5T的插电混动技术,并且早些时候在墨西哥地区已经亮相过。
比亚迪M9实车
前脸应用“BYD”标识
进气格栅内部结构进行调整
比亚迪夏
比亚迪M9在外观设计上,大体承袭了比亚迪夏的模样,车头部位依然使用了宽阔的进气口,不过其内部构造有所变动,变成了竖直排列的银色饰条,车头原本的夏字标识,现已更换为BYD标志。
比亚迪M9
比亚迪夏
18英寸轮辋
235/60 R18
比亚迪M9车身侧面的设计没有发生改变,腰线从车头翼子板向后延伸,直到尾灯位置,同时装配了标准款式的车门拉手,以及直径为18英寸的辐条状轮毂,车长为5145毫米,车宽为1970毫米,车高为1805毫米,轴距达到3045毫米,整体尺寸与比亚迪夏相同,车内设置了七个座位。
比亚迪M9
车尾使用贯穿式灯组
尾部M9标识
比亚迪夏
尾部设计上,比亚迪M9依旧使用横贯式尾灯,尾灯下方镶嵌了BYD的英文标识,右后门位置则有M9的专属徽记,用以标示车辆身份。
比亚迪M9
比亚迪夏
三辐式方向盘
怀挡式换挡机构
内饰方面,比亚迪M9的布局保持原样,不过方向盘上的标志从“夏”变成了“BYD”的标志,同时配有三辐式方向盘以及中央控制台上的换挡机构。
15.6英寸中控屏
第二排独立座椅
该车还装备了12.3寸全液晶仪表盘,配备15.6寸中控屏幕,设有三区空调系统,支持前排座椅通风功能,拥有360度全景影像系统,以及电动尾门开启装置,高等级车型还额外增加了云辇-C智能阻尼车身控制系统,天神之眼C驾驶辅助系统,主驾座椅具备按摩与加热功能,设有专属老板键,第二排座椅支持通风、加热和按摩功能,同时提供50瓦手机无线充电服务。
1.5T插电式混合动力系统
动力系统,比亚迪M9运用最新一代DM方案,配备1.5T的插电混动装置,这台1.5T引擎能产生115千瓦的最大功率,电机方面能输出200千瓦的峰值功率,再搭配一个容量为20.39千瓦时的电池单元,按照CLTC标准,纯电行驶能够达到100公里的距离
比亚迪国内夏款配备的1.5T发动机能产生115千瓦的最大功率,扭矩达到225牛·米;电机则拥有200千瓦的最大功率。此外,提供两种容量的磷酸铁锂电池组,分别是20.39千瓦时和36.6千瓦时,搭配的CLTC纯电续航里程为100公里和180公里。
上汽大通MAXUS大家9超混
别克GL8陆尚
比亚迪M9同样锁定插电式混合动力中大型MPV市场,在国内,根据其市场定位以及定价策略,与之竞争的同类产品应该涵盖别克GL8陆尚(官方指导价介于24.99万到28.99万元之间)、上汽大通MAXUS大家9超混(官方指导价在25.99万到34.99万元之间)等车型。
今年7月,比亚迪夏季销量达1608量,销量在其级别中位列第5。后续信息,懂车帝会继续追踪。
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