蔚来首次回应与迈凯伦合作！李斌称一季度起输出技术并有收入

摘要： 日前，蔚来董事长李斌证实，公司主要股东阿布扎比投资机构CYVN促成蔚来与迈凯伦合作，今年一季度起双方已有很深技术合作，部分收入已计入，但目前不稳定。9月2日晚间...

2023年7月，CYVN对蔚来进行了一次战略投资，12月又进行了另一次，两次投资总额大约为33亿美元。完成这笔交易后，CYVN实际拥有的蔚来已发行及发行在外股份比例达到了约20.1%。

今年四月，CYVN接手了迈凯伦的汽车业务，还附带了一些赛车业务，因此它成了迈凯伦的大股东。另外，迈凯伦也和一家新成立的公司Forseven彻底融合在了一起，目的是让迈凯伦更快地发展电动车。

蔚来同迈凯伦的技术协作，是由CYVN担当了牵线搭桥的角色。早些时候，曾经流传出一些信息，称在CYVN的主持下，蔚来与Forseven达成了技术授权的约定，允许Forseven运用蔚来电动汽车架构关联的技术、配套方案、系统程序及知识权利，用以开发、生产、售卖和出口Forseven系列汽车，并且负责后续的维修服务。蔚来亦会为迈凯伦的混合动力汽车打造采用4680型大容量圆柱形电芯的新型动力单元，预计在2026年进行小规模的批量生产。对于这个消息，李斌没有直接表态。

来自与迈凯伦合作的技术输出服务所产生的收益之外，蔚来还有一部分技术收益，是源于它与其他汽车制造企业在充换电领域的业务合作。根据官方公布的信息，自2023年11月至今，蔚来已经和长安汽车、吉利汽车、奇瑞、江汽、广汽集团、路特斯、中国一汽等汽车制造商达成了充换电方面的战略合作，并且打算一起研发换电车型。

我们与几家合作建换电站的企业，重点在于共同设计未来的换电专用车。我们希望合作方不要用现有车辆进行改造，而是做好中长期的布局，并预留技术通道，这样才能有效控制后续的费用支出。李斌特别指出，这项业务会带来长期的服务收益，目前还没有形成稳定的收入来源。

最新财务报表表明，今年第二季度蔚来公司实现营业收入大约为190.09亿元人民币，与去年同期相比增长了百分之九，和上个季度相比提升了百分之五十七点九；同期公司净亏损额约为49.95亿元人民币，较去年下降百分之一，较上季度减少百分之二十六；根据公司既定目标，蔚来计划在本年度第四季度达成盈利状态。