36氪内部消息透露,问界品牌的主力SUV车型M7预计将于2024年第二季度进行新款发布,目前已知的信息显示,其外观设计将融入家族式的语言风格。与此同时,M5车型的改款工作也在同步进行。
对于此消息,华为方面未予回应。
汽车的外观是其最具吸引力和辨识度的部分,因此,品牌的家族设计理念也就成为了其精神内核。与众多新兴品牌所追求的“未来主义”风格不同,问界M5和M7在造型设计上主要继承了传统燃油车的特点。然而,在最新的问界M9车型上,一些新增的细节设计为问界家族的设计语言增添了新的光彩。
车身造型方面,采用了全新的圆弧形车头及机盖线条设计,成功摆脱了东风小康的既定风格。此外,问界系列对增程式和纯电动两个版本的前脸进行了统一设计,去掉了M5和M7车型上宽大的格栅,转而采用了中部封闭、底部格栅的布局。这样的设计搭配上细长的贯穿式日行灯,以及全圆弧形状的大灯,有效消除了些许“土气”感。
此外,新一代问界家族的设计中,前后灯组亦将扮演重要角色:采用华为自主研发的三灯式智能大灯,前后灯位均配备一块结构复杂的LED灯板,并辅以独特的图案设计。问界M9的尾灯“红双喜”已成为其显著特征之一,而这一灯组设计更是为问界系列注入了独特的科技气息。
问界M9
此设计无疑会被应用于问界系列的其他车型,「家族式」的设计风格,不仅能够增强品牌辨识度、加深消费者印象,同时还能在制造过程中降低成本、扩大生产规模。
问界M7在华为鸿蒙智行系列中,无疑是当仁不让的销量冠军。根据官方公布的数据,到了2023年年底,问界M7的预定订单数已经超过了12万份。具体到销售业绩,2023年10月至12月期间,问界新M7的交付量呈现出显著增长,具体数字分别是10547辆、15242辆和20611辆。
特别值得注意的是,在2024年的首个星期,理想汽车发布的新势力周销量排行榜上,问界车型以0.59万辆的交付成绩,首次超越了理想的0.43万辆。针对这一成绩,余承东在朋友圈中表示:“这还只是个起点,后续的增长势头将会更加猛烈。”
作为销量主力,问界M7的改款显然意义不凡。
2023年9月,华为对问界M7实施了“重焕生机”的升级改造,投入资金超过5亿元,对智能化、续航能力、安全性以及空间布局进行了全方位的优化升级。此举使得问界M7迅速走红,仅25天时间便收获了超过5万个预购订单。
有分析人士指出,自去年上市至今尚不足一年,预计2024年问界M7的改款变动不会过于显著。
在M7改款尚未推出之际,理想汽车先行一步。该公司宣布,将对其L系列车型进行改良和提升,预计这些改进车型将于今年3月份亮相并投入使用,届时将包括座舱芯片、电池容量等方面的升级配置。
华为的库存同样丰盈。据36氪了解,华为内部经过一番计算,已设定了2024年销售60万辆的目标。不仅包括问界M7,去年底推出的高端SUV问界M9,也将成为销售的主力车型。
这款售价介于46.98至56.98万元之间的六座SUV车型,在12月26日至1月1日期间,其预定量已成功跨越三万台大关。
问界M9装备了华为的多项先进技术,被誉为“华为元素”最为丰富的车型。它不仅率先引入了华为的临境式抬头显示技术,还集成了4智能座舱系统、华为途灵底盘技术、百万像素级的智能投影大灯以及华为巨鲸800V高压电池平台等多项创新技术。
消息人士指出,华为对问界M9的销量目标设定为每月超过一万辆。而且,基于M9技术平台的衍生车型M8,也计划在本年下半年正式上市。
车型种类将增多,以深入开发市场潜力,同时,为了实现销售流程的顺畅,华为正致力于打造独立的鸿蒙智行专卖店。据相关报道,预计到2024年,华为将增设约800家鸿蒙智行专卖店,而到2025年,这一数字有望突破1000家。目前,鸿蒙智行正在全国78个城市推广加盟用户中心,积极寻找合作伙伴。
华为和赛力斯各自面临压力,提升销量将成为2024年的关键目标,其中改款的主力车型M7,无疑是一种风险较低但收益可观的策略之一。
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