2025成都车展探馆问界，究竟谁才是最靓的仔？

摘要： 2025 年的成都车展，少了挺多合资和海外豪华的身影，但现场依旧火热，丝毫没有影响到咱们自主品牌的发挥。有人直接“包馆”，也有人“团战”出击，鸿蒙智行首次集齐“五界”...

2025年成都车市展会，许多国际品牌和高端车型缺席，不过展会气氛依然热烈，并未影响国内品牌的表现。

有些人选择直接租下整个展馆，另一些人则组成团队共同参展，鸿蒙智行首次将“五界”品牌悉数亮相，包括问界、智界、享界、尊界、尚界，这使其所在的 3 号馆吸引了大量观众驻足。在这些品牌中，最受瞩目的无疑是问界。

虽然鸿蒙智行目前已经拥有众多合作伙伴，然而作为鸿蒙智行的开创性品牌，问界的独特身份目前尚无人能够取代。

老狐实地察看了情况，虽然问界没有设立独立的“展示场所”，不过众多车型同时亮相的场面相当壮观，这对其“展示实力”一点也没有妨碍。

展会上，问界品牌下的问界 M9 2025 款、问界 M8、全新问界 M7 以及问界新 M5 Ultra 等多个系列车辆悉数登场，其中全新问界 M7 以其独特魅力成为焦点，吸引了大量关注。

那么，这次问界“动力”具体表现如何呢？下面，老狐带各位仔细瞧瞧。

问界 M9 2025 款

还是那个豪华“标杆”

问界 M9 是广受欢迎的车型，自它进入市场后，已经送出了超过 22 万台，在中国市场豪华车销售排行榜上，它长期占据着 50 万辆以上的顶尖位置，这一成绩无疑是中国豪华品牌实力的有力证明。

这次车展，问界展示了问界 M9 2025 款车型，它配备了多项创新功能，包括全方位立体融合感知系统、灵活多变的豪华空间、HarmonyOS 4 智能座舱、华为星河通信系统、智能动态光毯以及华为途灵平台等十项核心配置，产品实力毋庸置疑，可以用“出色”来形容。

这款车的内部空间同样有许多吸引人的设计。第二排的副驾驶位置配备了特别设计的座椅，能够快速调整到非常放松的姿势。这种座椅在展开后，腰部可以保持几乎不受力的状态，角度达到121度，腿部也能得到极大的舒展，角度达到136度。这使得副驾驶的位置变得极为舒适。

后排新增了豪华零重力座椅配置可供选择，第二排座椅具备完全包裹式布局，就连驾驶座后方的座椅也是接近零重力设计，靠背可以调整到六十度，脚托能够进行四个方向的操作，最大高度能达到八十五度，实际感受下来，确实非常舒适。

问界 M8

专攻家庭智慧出行

问界 M8 被称作“家庭智能高端 SUV”，它具备全面宽敞、高度智能、卓越动力的特点，因此迅速吸引了那些觉得 M9 过于庞大昂贵，却仍想体验相似出行水准的顾客。

总共送出超过七万辆，在市场上亮相四个月后连续四次获得四十万价位销售第一，问界 M8 电动版达成单日预约突破一万台的记录……这些成就都体现该车型极高的吸引力。

车展现场，老狐特意前往察看了该车。问界 M8 的外观十分出众，其采用的“鲲鹏设计风格”尤为引人注目。

而且车内配备了众多显示屏，科技感十分突出。此外，这款汽车拥有超越同侪的灵活多变的高端配置、七项安全防护措施、华为智能驾驶辅助系统等关键功能。

老狐认为，要是觉得问界 M9 的购车负担过重，问界 M8 完全能够担当起它的角色。

全新问界M7

这是“最靓的仔”

老狐认为，问界 M9 与 M8 都颇具特色，不过整个车展的中心注意力，还是落在了首次公开露面的全新问界 M7 上。尽管此前老狐已经接触过不少关于全新问界 M7 的资讯，可当亲眼见到这辆车时，依然感到十分震撼。

问界 M7 此次更新幅度很大，可以说在外观、内部布局、智能配置、安全性能等多个维度上都有显著提升。第一眼就能注意到的是它的造型，诸如珊瑚红、海岛蓝等潮流配色，以及新添的“星环双翼”车灯等设计元素，都相当符合大众的审美取向，从它广受欢迎的程度就能看出这一点。

从样子上看，老狐认为这次改款主要的改变在车舱内部。这辆车装设的主座零重力坐椅，还有副座那块显示屏幕，以及后座的多媒体娱乐设备，再加上车上的温控储物箱，所有这些配置都在表明，它准备同时兼顾高端品味和日常使用的便利性。

主驾驶座配备的零重力座椅能够进行十六种方向电动调整，可以将椅背完全放倒，同时配有四向电动调节的脚踏板；六座车型第二排右侧同样采用了零重力座椅，该座椅集成了通风、加热、按摩以及零重力模式启动的功能按键，从某种意义上讲，这也体现了乘坐体验的均等化。

该车在尺寸方面，总长达到五十米零八分米，总宽为一千九百九十九分米，总高为一千七百八十分米，轴距为三千零三十分米，车厢容积在同类型车辆中表现突出。座椅排布方式有五座和六座两种，可根据不同需求调整，无论是小型家庭还是大型家庭的各种出行状况，都能提供适宜的安排。

在续航能力方面，这款汽车有两种增程纯电配置可供选择，所有车型都配备了宁德时代提供的电池，其中增程式版本的最大综合行驶距离能够超过一千六百公里，而纯电动版本按照CLTC标准测试的综合续航里程为七百公里。

问界 M7 系列当前已经累计送出超过三十万辆，这表明它的市场表现相当出色。随着这次产品方面的改进，它很可能会在三十万元级别的 SUV 市场中引发新一轮的激烈竞争。

问界新 M5 Ultra

依旧走年轻赛道

问界 M5 Ultra 依然坚持青春化的设计理念，并非表面模仿年轻化，老狐确实感到十分着迷。它将自然风格与空气动力原理巧妙结合，整体造型展现出一种简洁而显档次的视觉效果。

“跃影红”这种色彩，充满活力的造型，吸引了许多穿着时髦的年轻群体围绕此车驻足。归根结底，汽车领域始终是一个注重外观的圈子。

当然，仅有外观并不足以吸引顾客，问界 M5 Ultra 的驾驶性能才是其赢得年轻群体青睐的关键因素。这款车配备了百分百全铝合金底盘，其品质可以直接与百万级别豪车相媲美。车辆采用了四球头前双叉臂以及后多连杆独立悬架系统，RS版本独有的运动模式，从理论上讲，确实非常符合年轻消费者的喜好。

然而，问界 M5 Ultra 所在的价位范围，是新能源汽车领域竞争白热化的地带，角逐异常惨烈。因此，尽管它的外观设计和驾驶感受都令人满意，但市场表现却并不理想。未来走向如何，取决于它能否在“金九银十”期间实现业绩突破。

结语

问界是鸿蒙智行重点打造的第一个品牌，可以说汇聚了众多优势资源。其从 2021 年开始取得的突出市场成绩，充分说明鸿蒙智行对它的重视确实有充分理由。老狐认为，2025 年成都车展上，问界所有车型给人们的印象都相当好。只要能够持续进行产品迭代升级并增强产品竞争力，问界在接下来的时间内极有可能依然是众多品牌中的领军者。