蔚来全新ES8正式上市，售价40.68万元起

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摘要： 全新蔚来ES8上市...

9月20日有消息透露，于2025蔚来日活动中，蔚来发布了全新ES8车型；价格方面，六座行政豪华版定价406,800元起步，若选择BaaS电池租用方案，价格则调整为298,800元起步，六座行政签名版定价446,800元起步，同样支持BaaS电池租用，起售价为338,800元起步，七座行政豪华版定价与六座行政豪华版相同，均为406,800元起步，电池租用方案的价格也一致，为298,800元起步。全新ES8将于9月21日起正式开启交付。

蔚来企业领导者李斌透露，全新ES8是目前国内尺寸最宏大的纯电动运动型多用途车，具备5280毫米的格外修长车身以及3130毫米的车轮轨迹；独特的中置车顶设计搭配2.5平方米的平滑侧视窗，焕新的双层水晶折影日间行车灯带来更加耀眼夺目的视觉感受，2264毫米的横向延伸式尾灯，智能高清的投影式前照灯系统HDPL能够投射出50平方米的欢迎光幕。

全新ES8有六种车身色调可供选择，分别是极夜黑、云白、南极星蓝、曙光金、星辰绿以及星澜灰。

李斌谈到，全新ES8凭借尖端的技术突破，大幅度刷新了三排SUV的内部空间感受，提供六座和七座两种座位安排，3.7平米完全平坦的地板，2757毫米的座舱前后距离；进入和离开非常方便，空气悬挂能在7秒内下降50毫米，前排地台高度仅352毫米，无需借助台阶就能轻松移动进出、舒适就座，其空间感受和进出便利程度堪比常见的多座商务车。

储物容积方面，李斌说明，当车辆满载六名乘客时，全新ES8能够提供777升的装载量，其中230升的感应式电动前备箱可以方便地放置两个20寸行李箱以及一个14寸儿童行李箱；547升的后备箱可以放下八个20寸行李箱和一个14寸儿童行李箱，并且设有132升的下层储物格，能够轻松满足「六人十二箱」的储物需求。

乘坐体验上，全新ES8运用了蔚来自主研发的高端座椅系统，六座版本配备三套零重力坐椅，其中副驾驶位置是女王专属的零重力坐椅，此外，第二排还设置了两个飞航零重力坐椅，右侧那个坐椅还配备了脚踏板和电动扶手，可以横向移动，这三套零重力坐椅能够同时启用；第三排的两个坐椅各自独立，可以调整到130度的大角度躺姿，全车的坐椅都能够加热，第一二排的坐椅还带有通风和按摩功能。

全新ES8搭载了智能五区域温控系统，8.8升电动智能冰箱选用符合车辆标准的压缩机，可实现零下两度到五十五度之间的温度控制；车辆进行了二百四十二个点的声学降噪处理，覆盖整车百分之九十六区域，当车速达到一百二十公里每小时时，行驶中的噪音仅为六十点五分贝。车辆配备了全球面积最大的智能调光隐私车窗，该车窗能够实现透明、遮蔽、隐匿三种模式的单独调节，并且分为四个区域分别控制。

全新ES8配备蔚来天琴8.1.4.2沉浸声系统，该系统包含27个扬声器单元，其额定功率为2,600W，峰值功率可达到4,082W，能够提供杜比全景声的音效体验，并首次应用了Dirac RRM「超境临场」技术，其声场再现效果非常出色。

全新ES8运用中心化整合布局，其核心运算单元包含蔚来自主研发的智驾处理器神玑NX9031，以及高通骁龙 SA8295P芯片，同时全面部署了「SkyOS·天枢」整车范围操作系统，该系统在底层实现了智能设备、运算核心、网络通讯与能源供应的深度整合，确保对车辆互联、车辆操控、高级驾驶辅助、数字化座舱、移动终端等各项功能的整体管控与协同运作。

全新ES8在高级智能驾驶领域，其Cedar AQUILA天鹰座超感系统运用了31件高性能感知设备，实现了全方位全天候的感知功能，全方位感知范围达到四十万平方米以上，其中融合了由高视距激光雷达和双面宽角激光雷达组成的340度环视探测，借助高性能4D成像雷达获得了立体感知识觉，并依托高清影像设备形成了全向视觉识别；全新ES8还配备了蔚来世界模型NWM，具备经过世界模型技术方案实现量产的智能驾驶辅助功能。

新款ES8还配备了新一代NOMI Mate 3.0系统，该系统融合了蔚来自主研发的NOMI Intelligence全场景情感智能技术，能够展现出丰富的情感表达，并且支持自然流畅的沟通对话。

安全性能上，李斌指出，全新ES8在64公里时速25%重叠刚性壁障撞击测试里，乘员舱的形变程度全球最低，全新ES8运用了超高强度的笼式安全车身结构，整车的扭转硬度为四十万一千三百六十牛米每度，铝材与高强钢的使用比例高达百分之八十九。

李斌还提到，全新ES8配备了全面智能防护系统，拥有11个安全气囊，所有气囊总容积达到474升；蔚来独创的主驾智能防护系统，能够自动调节安全带和气囊，对不同体型的驾驶员提供更周到的保护；第二排座椅支持大幅度后仰，配备了双向安全气囊，并与座椅整合式安全带相配合，同时采用超高韧性座椅骨架及坐垫骨架的溃缩缓冲设计，显著减少大幅度后仰时的安全隐患。

新款ES8还设有智能化安全防护系统、紧急规避装置、高速爆胎自动靠边功能、边缘侧大型模型防御模式等，智能高清投射大灯HDPL的光源芯片亮度高达八千五百万尼特，全场景智能光幕借助完全自主研发的智能照明调控技术可达成90毫秒的端到端极短延迟，有助于夜间驾驶安全。全新ES8配备的神玑安全影像系统，能够确保全天候的清晰图像采集，有效弥补各种场景下的视觉盲区。

全新ES8在数据安全方面实现了全方位防护，涵盖了底层硬件设置，芯片安全核心，系统间通信保障以及AI隐私运算机制，形成了五重数据隐私守护结构。其先进的数字构造提供了驱动系统、制动系统、转向系统、感知系统、配电系统五重安全备份。

全新ES8装配蔚来尖端全域900V高压系统，配备102kWh大容量电芯，联合520kW双电机驱动，最高扭力可达700牛米，百公里冲刺仅需3.97秒。车身经过细致空气动力设计，共优化122个细节，风阻系数降至0.259，CLTC标准下续航能力支持635公里。

全新ES8装配了前后的五连杆式独立悬挂系统，同时配备了智能化的双腔空气悬挂装置，以及最新型的采埃孚连续可变阻尼减振器CDC®。该空气悬挂系统具有100毫米的宽大调节幅度，能够在7秒钟的时间内实现50毫米的下降幅度。

全新ES8的智能底盘具备端到端AI整合操控，四维全向舒适导航升级了车道级别感应，更有效地应对路面不平；前轮最大偏转达41度，配合自动启用的灵活掉头设计，最小转弯半径仅为5.7米；斜坡驻车时能自动调整水平，带来平稳安心的体验；雨天驾驶模式中，包含对环氧地面智能速度控制，能主动侦测湿滑区域，实现无缝自动转换，确保湿滑路况下的安全行驶。