在最卷市场打最硬仗！一文看懂全新蔚来ES8

全新一代蔚来ES8作为蔚来品牌旗下的大型SUV车型，计划于9月20日通过NIO Day 2025活动正式发售。蔚来品牌的开山之作，诞生于2017年，目前已经发展到第三代车型，在体积、装备、性能等层面实施了改进，并且此前已经开始了销售预登记，提供三种不同版本，售价范围介于41.68万元到45.68万元之间，若选择电池租赁服务，预付费用为30.88万元至34.88万元。值得留意的是，蔚来品牌并未公开订单信息，因此我们无从了解该车型在预售阶段的销售情况。不过依据线下门店的反馈以及社交网络上的热议程度，全新蔚来ES8或许能取得良好的市场反响。它有望像自家乐道L90那样，成为一款备受瞩目的全新力作。

第三代产品，迎来哪些升级？

全新ES8智慧照明系统迎来升级

谈到蔚来ES8，许多人首先联想到的是偏向于公务用途的大型运动型多用途汽车，不过历经八年市场磨砺，以及积极适应不断变化的市场需要，我们可以发现新一代蔚来ES8正逐步面向家庭用户群体。蔚来ES8在全新改款时采用了家族式设计风格，完成了从X-Bar到Shark Nose的形态转变，车头部分棱角分明的独立式大灯组更为醒目，增加了多种欢迎灯效，包括三种迎宾灯光模式，三种迎宾投影效果，以及两个投影灯光表演，这些功能可以将影像投射到前方约十米的墙面，播放时长大约在二十至三十秒，并且能够配合音乐进行动态展示。此外，智能高清投影大灯HDPL照射区域扩展到六条车道，依靠多种传感器精确检测远方的车辆、行人以及障碍物，夜间提示范围更宽，并且具备FOTA不断优化照明性能的功能。全新蔚来ES8还将搭载全场景智能光毯，该功能能够覆盖当前行驶车道，还能延伸至相邻车道。

230L的前备厢容积，进一步满足家庭用户出行储物需求

除此外，蔚来ES8最新款车头最显著的改进在于增加了前备箱，这个储物空间的容量达到230升，最大宽度为915毫米，深度为503毫米，能够装下两个20英寸行李箱和两个背包，它在静止状态下能承载80到100公斤的物品，动态情况下最大承重为50公斤。前备舱门有多种开启模式，涵盖智能感应开启、车外语音控制以及车内控制，适用车内、车外、近距离、远距离等场景，其还首次配备压电陶瓷车标，只需轻轻按压就能开启。此外，开启前备舱时空气悬架会自动降低车身，使门槛最低高度达到813毫米，便于拿取物品。

实际上，参照先前关于乐道L90的探讨，这款车型自面市以来为何成为同级别消费者选购时必选项，除了价格因素外，关键还在于它满足家庭用户对行李空间的需求。实际上针对以家庭为目标的六座中大型SUV以及大型SUV乃至七座MPV，普遍存在一个“问题”，就是当车内乘客全部就坐且保证乘坐安逸时，第三排座椅必然会占用后备箱的容积，这种情形下进行中距离或长距离旅行时，就会出现行李没有足够地方放置的状况，早前李斌在发布乐道L90时曾提及：“基于为用户创造价值的理念，我们向2700多位车主进行了问卷，探究拥有三排座椅的用户尚未得到满足的困难究竟是什么，最终查明是空间依然不够充分。”

尺寸全面“碾压”现款蔚来ES8及亮眼的后备厢表现

全新蔚来ES8与现款ES8对比

车型

长（mm）

宽（mm）

高（mm）

轴距（mm）

全新蔚来ES8

5280

2010

1800

3130

现款蔚来ES8

5099

1989

1750

3070

在车身侧面，整体造型十分顺畅，同时结合乐道家族式的双上翘腰线设计，展现出良好的高级感。车尾部分采用了宽阔的立面上盖，并且与肩部线条和外形轮廓相协调，完全符合大型SUV的体型特征。官方透露，全新蔚来ES8在整车范围内进行了13个部位的风阻改善，最终实现了0.256的风阻系数。色彩选择上，有极夜黑、南极星蓝、星澜灰、星辰绿、云白以及曙光金六种可供挑选。尺寸表现上，根据先前对比数据，新一代蔚来ES8在各方面都明显超越旧款蔚来ES8，各项数据均有提升。

尾部设计上，这辆车配备了统一宽度的贯通式尾灯，它由600个LED灯珠和480个SuperRed特红LED光点构成，发光时色彩更浓郁，穿透性能更佳。此外，后备箱的常规容量是547升，其中包含132升的下沉式储物容积，与前备箱配合使用时，能够轻松容纳6个人和12个行李箱，而且根据座椅的不同摆放方式，最大存储空间可以达到3240升。

前排引入Skyline天际线屏幕及二三排舒适/娱乐属性拉满

作为新一代车型，全新蔚来ES8配备了蔚来ET9相同的Skyline天际线屏幕，该屏幕由48英寸miniLED数字天幕和15.6英寸AMOLED中央显示屏构成，搭载了SkyOS·天枢全车范围操作系统，该系统整合了车辆控制、智能驾驶、乘员舱以及移动互联等多项功能。它同样搭载了38英寸AR平视显示系统，该系统运用了miniLED显示技术，画面清晰度显著超越常规显示设备。全新ES8还配备了NOMI Mate 3.0系统，车内设有6个独立音频分区，车外分布着3个麦克风，能够通过外部语音指令唤醒NOMI，实现诸如开启前后备箱、调整车身高度等联动功能。

全新蔚来ES8设有四种内部色调，为苏木红、帕米尔棕、珍珠贝及黛山蓝，同时在内室多个位置点缀金属打磨线条和云影实木元素，搭配达52平方米的软性包覆区域，显著增强了整体格调。这款大型SUV既要满足商务需求，也要符合家庭使用场景，因此车内座椅不能显得简陋，全新蔚来ES8的座椅全部选用了ET9同款Nappa真皮材料，并且运用了山川叠韵刺绣技术进行装饰。前排座位将具备加热、通风、按摩及记忆等多项配置，女王副驾再度获得改进，靠背最大可翻转至180度，与第二排座椅高度一致，同时还将加入腿部加热等特色功能。

蔚来ES8有七座版和六座版两种选择，六座版后排是双零重力座椅，能电动调整二十六档，靠背最宽能放倒到一百五十一度，除了加热、通风、按摩这些功能，右侧座椅还能左右平移一百五十毫米。此外，后排座椅还有一键遮光、扶手加温、坐垫气囊这些配置，让乘客的体验更舒适。

七座车型座椅排布为2+3+2格式，第二排左侧位可调前后及靠背，右侧位提供更多调节选项，包括腿托，两侧座位均配备加热、通风和按摩功能，中央座位也有加热配置。第三排座椅支持前后位移和靠背角度的电动控制，靠背最大倾斜度达130度，并设有快速放倒功能。第三排座椅有个特点，就是带加热功能，两侧扶手上有充电接口，杯架和手机放东西的格子里，这些设计让坐在后面的人感觉很舒服。

座椅的安逸程度获得显著增强，全新蔚来ES8首次配备了21.4英寸的miniLED后排娱乐装置，还搭载了8.8升容量的车载制冷设备，其温度调节区间为-2摄氏度至55摄氏度，这些功能同样是针对后排商务或家庭使用场景而设计的。该车在配置上还包括两排小桌板，设有磁吸接口，配备了控制屏，以及8英寸的后排控制屏，还有1.7平方米的隐私车窗，第二排和第三排使用柔性电致变色智能隐私车窗，能够分区控制，支持三种调节级别，分别是隐私模式、隔热模式、通透模式，同时也会提供物理遮阳帘。

蔚来ES8的内饰在提升格调方面，配备了全动态氛围灯，其长度达到944.2厘米，能够形成完整的360度环绕效果，提供16种动态灯光模式，并且能够匹配九种不同的艺术空间风格；音响系统由27个扬声器构成，采用8.1.4.2的配置方案，包含8个环绕单元、1个低音炮、4个太空扬声器以及2个头枕单元，最大输出功率为2600瓦，兼容杜比全景声和Dirac RRM沉浸式音效技术。

高阶智驾芯片蔚来神玑NX9031

根据官方最新披露的内容，新一代蔚来ES8将配备蔚来神玑NX9031芯片，该芯片运用了5纳米的车规级制造技术，并且数据存储通道的传输速率能够达到546GB每秒。它同样会搭载蔚来天鹰座超感系统，并且配备了总共31种感知硬件，其中包括一枚能够探测极远距离且精度很高的激光雷达，另外还有两枚安装在侧面的广角激光雷达，以及一枚4D成像雷达，总共安装了七枚800万像素的高清摄像头，还有四枚300万像素专门用于环视的高灵敏度摄像头，配备一枚用于强化主驾驶位感知能力的传感器，使用了十二枚超声波传感器，另外还有两枚高精度定位装置，并且设置了一个能够监测驾驶员是否松开方向盘的传感器。

官方补充说明，新蔚来ES8在交付时就能运用最新蔚来世界模型NWM功能，涵盖智能安全辅助系统、点到点全域领航辅助系统以及智能泊车辅助功能。依据先前披露的信息，蔚来世界模型NWM是在行业大模型化架构支撑的智能安全辅助系统基础上研发的，率先实现了追尾碰撞预防及保护RCM功能，并实现了紧急自主靠边停车的量产。NWM智能泊车不同于常规的停车辅助系统，它能够全方位探测车位状况，不受初始位置限制，不论车辆处于何种档位，都能随时启动泊车操作，行驶路线实时计算，并且可以借助通道完成远距离的移动停车，从而增强行车安全。

全域900V高压平台及首创4D全域舒适领航

全新蔚来ES8在动力系统上，搭载了通体900V的高压架构，其驱动前轮的感应电机功率为180kW，而驱动后轮的碳化硅永磁电机功率则达到340kW，两者协同作用下，车辆的整合输出功率高达520kW，同时提供的扭矩峰值是700牛·米，从静止状态到时速100公里仅需3.97秒；车辆的动力电池总容量为102KWh，按照官方数据，其纯电行驶的续航距离能够达到635公里，此外，车辆还具备6.6kW的外部供电能力。

全新蔚来ES8搭载了双腔空气悬挂装置，该装置调节范围相当宽广，可在负五十毫米到正五十毫米之间进行调整，在常规状态下，其离地距离最小为一百六十五毫米，当其降至最低点时，第二排座椅的地板高度会降至三百八十毫米，这样的设计让进出车辆变得更加轻松，此外，这款车辆的最大涉水能力可达六百五十毫米，同时它还配备了新一代的外置式阀控减振器。值得注意的一点是，这辆车搭载了蔚来独创的4D全空间舒适导航系统，能够实现智能化的斜坡平衡控制，同时它的最小转弯直径为5.7米。

全新蔚来ES8与它的竞品

根据销售数据统计，纯电动大型SUV领域竞争不算激烈，全新蔚来ES8进入市场后将和问界M9、问界M8、昊铂HL等车型争夺关注度。若扩大筛选范围至新能源车整体，全新蔚来ES8的竞争对象会更多，领克900、深蓝S09、理想L9等车型也可能成为消费者对比分析的选择。必须留意的是，这几款汽车在整体性能方面都相当突出，再加上良好的品牌形象，确实会让购买者感到难以抉择。蔚来品牌最核心的优势之一就是其换电体系，因此全新蔚来ES8的换电功能，和插电式混合动力车型一样，能够有效缓解纯电动车辆行驶距离的担忧，并且缩短充电所需的时间。此外，900V平台也能提供非常高的充电速度。

全新蔚来ES8与多类型竞品对比

车型

售价

车身尺寸

能源类型

续航

全新蔚来ES8

整车方案预售41.68-45.68万

BaaS方案预售30.88-34.88万

5280/2010/1800mm

轴距3130mm

纯电动

电池容量102KWh

续航里程635km

问界M9纯电版

50.98-56.98万

5230/1999/1800mm

轴距3110mm

纯电动

电池容量100KWh

续航里程605km、630km

问界M8纯电版

37.98-42.98万

5190/1999/1795mm

轴距3105mm

纯电动

电池容量100KWh

续航里程625km、655km、705km

腾势N9

38.98-44.98万

5258/2030/1830mm

轴距3125mm

插电式混合动力

电池容量46.9kWh

纯电续航里程202km

综合续航里程1302km

理想L9

40.98-43.98万

5218/1998/1800mm

轴距3105mm

增程式混合动力

电池容量52.3kWh

纯电续航里程280km

综合续航里程1412km

到7月19日，蔚来能源在国内已经设立了8079个充电或换电设施，包括3405个换电站和4674个充电站，形成了9条纵向和11条横向贯穿16个主要城市的高速换电网络，部署了1000个高速公路换电站，构成了覆盖全国主要城市的高速换电体系，实现了对550座城市的连接。到目前位置，蔚来能源已经覆盖了上海、北京、江苏、浙江、广东、澳门、天津、重庆的所有县域进行换电服务。在7月19日这天，蔚来能源完成了8000万次换电的里程碑。由此可见，全新蔚来ES8在产品定位上，智能化配置方面，以及硬件配置上，都展现出了非常出色的水准，如果官方能够在预售价上给予更多优惠，那么它一定能够在市场上取得更加优异的成绩。

写到最后

今年留意汽车产业的公众都明白一个情况：蔚来本年度的核心任务是在第四个季度实现盈利，正如李斌所讲：“当前已到资格赛的收尾阶段，能否继续参赛，能否进入决赛将见分晓。倘若销量无法达到一定水平，基本上很难继续角逐。”更高层次的较量，意味着当前智能电动汽车企业的较量已非仅限于产品、技能、服务层面，而是整体对抗，任何方面都不能落后。

值得注意的是，9月17日有消息透露蔚来企业已经顺利募集到11.6亿美元的资金，这次募集活动是通过发行新的股票来完成的，筹集到的款项将重点投入到智能汽车核心技术的探索、新一代技术架构和车辆的设计、充电和换电服务网络的建设，以及进一步改善企业的财务状况，以提升其资金运作能力。瑞银最新披露的研究表明，企业资金面逐步向好，新开发产品的市场优势日益凸显，消费者对品牌的信心持续增强，因此公司对蔚来未来的发展前景充满期待，觉得其目前的价值水平十分合理，预计下一年内其股票价格将大幅攀升，瑞银因此将投资建议从观望转为强烈看涨，并将美国市场的预估价位从六点二美元上调至八点五美元。9月17日港股走势强劲，股价上涨11.85%。

二零二五年，蔚来即将度过它的第十一条生日。纵观这十一年历程，蔚来的品牌发展充满了曲折——从初创阶段的蓬勃朝气，到成长过程中面临的困境挑战，再到凭借坚韧实现反弹复苏，直至现在成功推出第二家和第三家子品牌，这一系列成就，也完美诠释了这十一年间的所有艰辛与拼搏。蔚来品牌自2017年首款ES8车型问世以来，凭借其独具匠心的外观造型、创新性的能源补充方案，以及富有感染力的车载人工智能伙伴NOMI，迅速在汽车市场中引起了广泛关注。紧接着蔚来推出了NT2.0技术架构，由此催生了第二代ES8车型，该车型于2022年正式上市。通过优化价格策略，新车在上市初期实现了每月稳定交付约两千台的良好销售表现。九月二十日，全新蔚来ES8将正式发售，该车型基于NT3.0平台打造，整体尺寸和内部配置均有显著提升，目标客户群体涵盖商人和家庭用户。根据现有信息显示，全新蔚来ES8的预售价呈现出量增价稳甚至下调的态势，意图在竞争异常激烈的新能源汽车市场中占据有利地位。

已经讲了很多，这款广受瞩目的事务明天要公布售价了。希望它能在定价方面带来意想不到的收获，更盼望全新蔚来ES8能为厂商带来出色的表现。（文/汽车之家 周易）