蔚来全新ES8租电池仅需29.88万，全场惊呼斌神

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今年蔚来首次将NIO DAY活动时间从冬季改至秋季，借由丰收时节的契机，实现了最大程度的关注度提升，全新ES8车型也在此期间正式发售。

第三代ES8上个月首次公开亮相后，驾仕派就预料到蔚来会采取后续行动，当时李斌宣布整车购买起售价为41.68万元，电池租用方案为30.88万元，这个价格足以让他再次获得“斌神”称号，不过这种模糊的定位显然是为正式上市保留了一个发展空间。

NIO DAY活动期间，我感到惊讶的是，全新ES8电池租用计划并未以29.98万的价格触及价值上限，而是真的减少了1万，最终定价为29.88万，全场响起的“斌神”欢呼正是对蔚来诚意的回应，小订用户结合5000元抵扣10000元的优惠，使得这款大型豪华纯电SUV的购买门槛降至29.38万。此外蔚来为今年购车者配备了由舒适软枕、第三排侧窗遮阳帘、簇绒脚垫、前备舱储物垫以及香氛瓶组合而成的五件套，同时提供十年三电系统保修、六年或十五万公里整车保障、六年期间每月八GB免费车联网服务、终身免费道路救援，并且包含五年免费NOP+使用权限，这些都将随车一同交付。

关于购车方针，蔚来并未给客户设置障碍，媒体测评中呈现的配置几乎都是标配，核心部件包括520kW双电机、102kWh电池、双腔空悬悬挂、外置阀CDC系统，以及配备3个激光雷达的31个高性能感知装置，全新ES8车型同样如此。在舒适和科技配置上，增强现实抬头显示系统、可调节温度的冷藏箱、零重力状态的副驾驶座椅、天琴品牌音响装置、自动调节的矩阵式车灯、电控式前备箱容积达230升、21.4寸小型LED全景屏幕以及21寸的轮圈，这些装备也都装配在新车型上。

车主需要清楚分辨车辆是选择六座还是七座配置。全新ES8的六座版本，其第二排设有左侧零重力飞翔座椅，右侧座椅具备横向移动设计。而七座版本的第二排，座椅带有可折叠的扶手，第三排则能电动方便上下。右侧座椅同样拥有零重力模式。

这款特别版的ES8是粉丝专属的定制车型，配备了Nomi3.0系统，装备了22英寸的锻造轮毂，还拥有智能高清的投影大灯，以及应用了EC技术的电致变色隐私玻璃，这些功能都十分实用，提升了驾驶体验，而陶瓷钥匙和独特的签名版设计套装则能带来情感上的满足，整体而言，即使价格高出五万元，也完全值得拥有，它能够彰显蔚来忠实粉丝的身份地位。

全新ES8在外观色彩方面，提供基础款式的黑白色系涂装无需额外费用，而绿色、蓝色以及金色配色则需支付10000元进行选配，若要全面更换为苏木红色内饰，包括后备箱部分，则需另外支付8000元费用。

真正需要掌控预算、打算选购三排座纯电SUV的朋友们，通常没有多余时间细读这份研究，因为许多人已经迫不及待下单，力求尽快将车辆开回家。李斌透露全新ES8的年产量规划为四万辆，若预售客户今年无法提车，明年额外增加的五千元购置税优惠将作为补偿——这种周全的考虑，或许正是蔚来得以持续运营的关键所在。