享界S9T上市！华为与北汽携手打造的旅行车亮相

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新款车型在前部造型上沿用了享界S9的紧凑式前脸风格，并配备了横向贯通式的照明单元，同时启用了全新的“寰宇之星”标识；车身侧面通过平滑的曲线塑造出修长外形，车顶从第二根立柱往后变为平直线条延伸至尾部，第四根立柱向后移动且大幅度向下倾斜，这些设计共同形成了近似跑车的俯冲造型，空气动力学阻力系数仅为0.23Cd。车身整体规格，享界S9T的长度、宽度、高度分别为5160毫米、2005毫米、1492毫米，其内部空间跨度为3050毫米。

车辆内部配备了四块核心显示设备，分别是12.3英寸的数字仪表盘，16.1英寸的智能中央触控面板，12.3英寸的副驾驶娱乐系统显示屏，以及全新的MagLink Mini操控界面，这些设备的加入让驾驶者与车辆之间的沟通更加顺畅。

首批配备华为乾崑智驾ADS4的车型，均搭载了36个高精度传感器，其中包括1台192线激光雷达，3台高精度固态激光雷达，3套分布式4D毫米波雷达矩阵，以及2个4D毫米波角雷达。这些设备能够实现窄道通行，自定义离车泊入辅助，自适应巡航辅助，城区车道巡航辅助等多种功能。依据鸿蒙智行披露的统计，到9月15日为止，华为乾崑智驾ADS总共实现了40.2亿公里的辅助驾驶功能，累计完成了2.35亿次的辅助停车操作。

纯电车型运用了华为巨鲸的高压电池架构，拥有100kWh容量的电箱，在CLTC标准下可行驶最远801公里；而增程车型则搭载了华为雪鸮的智能辅助动力装置，按照CLTC测试标准，续航里程最远能达成1305公里。

产品的综合实力以外，供货时间也是决定汽车销售状况的关键点；很多行业实践表明，若生产数量跟不上造成交货期拖沓，购车者或许会因等待时间太长而最终舍弃购买。

早些时候，北汽集团所属的北汽蓝谷在平台应询时表示，享界超级工厂的规划年产量为十二万辆，并且拥有后续增产的潜力。北汽集团董事长张建勇在十六日的新车发布会上补充道，当前享界工厂每两分钟可以完成一台新车的制造。后续将不断追加投入、持续进行改造，最终目的只有一个，就是使生产能力增加一倍。

2024年8月6日，享界品牌宣告成立，肩负着北汽开拓高端新能源领域的使命，首款车享界S9也随即推出，至今已过去一年。北汽蓝谷公布的信息显示，2025年1月至8月期间，北汽新能源车总销量达到9.1万辆，同比提升了74.7个百分点，其中享界车型的贡献十分显著。北汽多次强调将全力投入享界项目，在组织设置、资源调配、技术开发、销售网络、品牌合作等多个层面，全面加强享界品牌的建设工作。

发布活动举行的前一天，也就是9月15日，华为同北汽公开表示，双方已经决定让享界品牌合作更加深入，合作关系正式转变为“汽车制造商加华为科技完整体系”的战略伙伴关系，双方将集中力量在五个关键领域提供支持，包括专门团队、专门研究开发力量、专门生产与供应系统、专门双重质量检验制度、专门销售渠道，这些支持措施将立即实施。未来三年，双方会筹集200亿元，在关键方向上不断推动技术更新，持续进行创新。