问界作为中国智造标杆，挑战全球BBA胜算几何？

摘要： 生产问界汽车的赛力斯集团总裁张兴海在与客户的座谈会上再次阐明了问界汽车的发展理念：问界以用户的需求为中心，从用户中来，到研发中去，再交到用户手中去，问界与用户一路同行...

赛力斯集团总裁张兴海在生产问界汽车公司的座谈会上向客户表达了问界汽车的经营宗旨，强调问界始终围绕客户需求展开工作，从客户反馈中汲取灵感，将研发成果交付给客户，与客户携手并进，共同打造国际一流的新豪华汽车品牌。

世界级新豪华汽车领先品牌。已经成为赛力斯明确的发展目标。

一个成立不足五载的汽车品牌，其重塑全球豪车标准的自信，源自于其最可靠的盟友华为的鼎力支持。

华为汽车业务的核心主体是华为汽车业务单元，该单元从华为公司分离出来，专注于汽车领域的技术研发工作。现阶段，华为持有该公司80%的股份，剩余20%的股份由两位股东平均持有，这两位股东分别是问界品牌的运营方赛力斯集团。

华为在汽车智能驾驶方面占据优势，在智能座舱领域表现突出，汽车底盘技术也达到顶尖水平，智能化主动安全方面具有显著成就，全车智能协同能力十分强大，电机技术领先，电控系统表现出色，电池技术也处于领先行列，魔方平台应用广泛，汽车卫星通信技术更是独树一帜。

问界品牌是引望倾注心血最多的品牌，引望的管理团队中许多核心成员都源自华为，问界团队是汽车行业唯一承袭华为精髓的团队，他们的宗旨是打造全球顶尖的产品，成为行业翘楚的企业。

问界已进入BBA的核心区域，于德国慕尼黑举办活动，宣告问界品牌正式登陆德国市场，将在传统高端品牌BBA的主场展开直接竞争，问界意图明确，旨在确立豪华SUV的新标准，掌握豪华SUV领域的话语主导权。

问界之所以能自信地对抗BBA，主要得益于其先进的智能系统和卓越的品质管理，同时也有欧洲市场的认可作为支撑。在中国市场定价60万元人民币的M9车型，在德国市场上被哄抬到了120万的价格。

问界争夺全球BBA领先地位的信心，源于国内市场的积极回应。M9自面市起，持续稳居50万价位段销量首位，销量几乎独占该级别市场的一半份额。M8推出后，同样在40万价位段销量榜单上名列前茅。全新M7的预售现象级火爆，30万价位段几乎没有其他竞品。明年问界计划推出M6和M9L两款全新车型，以此完善SUV产品线布局。

问界产品在中国市场的优势非常明显，已经大大超越了BBA品牌，在全球市场，问界同样具备战胜BBA的实力。